Sức mua giảm, xe sang tại Việt Nam tung ưu đãi “khủng” hút khách

Tình hình thị trường xe sang Việt Nam hiện nay

Thị trường xe sang Việt Nam từng tăng trưởng mạnh mẽ trong những năm trước, nhưng từ đầu năm 2024 đến nay, doanh số bán hàng đã giảm đáng kể. Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số xe sang giảm khoảng 20-30% so với cùng kỳ năm ngoái. Các đại lý phải đối mặt với lượng hàng tồn kho lớn, dẫn đến việc áp dụng các chiến lược giảm giá mạnh tay để kích cầu.

Lý do chính dẫn đến sức mua giảm là sự suy thoái kinh tế toàn cầu kết hợp với lạm phát cao tại Việt Nam. Người tiêu dùng cao cấp, thường là doanh nhân và tầng lớp thượng lưu, đang thận trọng hơn trong chi tiêu. Ngoài ra, chính sách thuế và phí nhập khẩu xe vẫn cao, khiến giá xe sang luôn ở mức đắt đỏ. Hơn nữa, sự cạnh tranh gay gắt từ các hãng xe khiến thị trường trở nên bão hòa.

Để minh họa, hãy xem xét doanh số của Mercedes-Benz. Hãng xe Đức này từng dẫn đầu phân khúc sang với doanh số hơn 10.000 chiếc/năm, nhưng năm nay chỉ đạt khoảng 7.000-8.000 chiếc. Tương tự, BMW và Lexus cũng chứng kiến sự sụt giảm tương đương. Các đại lý phải hành động nhanh chóng để tránh tình trạng hàng tồn kho kéo dài, dẫn đến chi phí lưu kho tăng cao.

Lý do các hãng xe sang phải 'tháo kho'

Đây không phải là dấu hiệu suy yếu mà là chiến lược thông minh để duy trì dòng tiền và thị phần. Hàng tồn kho lớn có thể gây áp lực tài chính cho đại lý, vì vậy việc giảm giá giúp đẩy hàng nhanh chóng. Ngoài ra, thị trường Việt Nam đang chứng kiến sự chuyển dịch sở thích khách hàng sang xe điện và hybrid, khiến các mẫu xe truyền thống khó bán hơn.

Một yếu tố khác là sự ảnh hưởng từ thị trường toàn cầu. Các hãng như Porsche và Land Rover phải điều chỉnh giá để cạnh tranh với các đối thủ châu Á như Lexus. Khách hàng Việt Nam ngày càng thông minh, họ chờ đợi các chương trình khuyến mãi để mua xe với giá hời nhất.

Để dễ hình dung, hãy so sánh với thị trường xe phổ thông. Trong khi xe phổ thông như Toyota hay Hyundai vẫn duy trì doanh số ổn định nhờ giá rẻ và nhu cầu cao, xe sang phải đối mặt với rào cản giá cả và kinh tế vĩ mô.

Các ưu đãi khủng từ các hãng xe sang

Bây giờ, hãy đi sâu vào các ưu đãi cụ thể. Mercedes-Benz đang dẫn đầu với các chương trình giảm giá lên đến 500 triệu đồng cho một số mẫu xe. Ví dụ, Mercedes C-Class được giảm 300-400 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn khoảng 1,5 tỷ đồng. Mẫu E-Class cao cấp hơn nhận ưu đãi 400-500 triệu đồng, kèm theo quà tặng như bảo dưỡng miễn phí 3 năm.

BMW không kém cạnh khi giảm giá cho series 3 và 5. BMW 3 Series giảm 200-300 triệu đồng, trong khi BMW 5 Series có mức giảm lên đến 400 triệu đồng. Hãng còn tặng thêm gói bảo hiểm toàn diện và hỗ trợ lãi suất vay 0% trong 12 tháng.

Porsche, thương hiệu xe thể thao sang trọng, đang 'tháo kho' với ưu đãi cho Macan và Cayenne. Macan giảm 300 triệu đồng, Cayenne giảm 500 triệu đồng, kèm theo tùy chọn nâng cấp nội thất miễn phí.

Lexus, đại diện từ Nhật Bản, tập trung vào các mẫu sedan và SUV. Lexus ES giảm 200 triệu đồng, RX giảm 300 triệu đồng. Hãng nhấn mạnh vào dịch vụ hậu mãi với bảo hành mở rộng lên 5 năm.

Land Rover và Range Rover cung cấp giảm giá cho Discovery và Velar. Discovery giảm 400 triệu đồng, Velar giảm 300 triệu đồng, cùng với chương trình lái thử miễn phí và hỗ trợ đăng ký xe nhanh chóng.

Volvo, với trọng tâm an toàn, giảm giá cho XC60 và XC90. XC60 giảm 250 triệu đồng, XC90 giảm 350 triệu đồng, kèm theo công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến.

Maserati, ít phổ biến hơn nhưng vẫn hấp dẫn, giảm giá cho Levante và Ghibli lên đến 500 triệu đồng.

Những ưu đãi này không chỉ dừng ở giảm giá mà còn bao gồm quà tặng, hỗ trợ tài chính và dịch vụ thêm. Đây là cơ hội vàng cho khách hàng muốn sở hữu xe sang với chi phí thấp hơn.

Bảng so sánh ưu đãi từ các hãng xe sang

Bảng trên giúp bạn dễ dàng so sánh các ưu đãi. Ví dụ, nếu bạn thích xe Đức, Mercedes và BMW là lựa chọn hàng đầu với mức giảm cao. Còn nếu ưu tiên an toàn, Volvo nổi bật.

Lời khuyên dành cho khách hàng

Trước tiên, hãy dành thời gian tìm hiểu kỹ thị trường. Trực tiếp đến đại lý để lái thử, so sánh các tùy chọn và thương lượng giá, đồng thời kiểm tra lịch sử xe cùng chất lượng dịch vụ hậu mãi.

Tiếp theo, đánh giá khả năng tài chính cá nhân. Trong bối cảnh lãi suất vay đang thấp, đây là thời điểm thuận lợi để vay mua, nhưng cần tính toán toàn bộ chi phí sở hữu bao gồm bảo hiểm, bảo dưỡng và nhiên liệu.

Ngoài ra, thường xuyên cập nhật thông tin từ các hãng vì ưu đãi có thể thay đổi theo từng tháng. Tham khảo thêm ý kiến từ cộng đồng trên Otofun, Webtretho hoặc các nhóm chuyên về ô tô để có góc nhìn thực tế.

Với doanh nhân, xe sang có thể được xem như một khoản đầu tư. Nhiều mẫu giữ giá tốt, giúp việc bán lại sau vài năm dễ dàng và ít mất giá hơn.

Tương lai thị trường xe sang Việt Nam

Tương lai thị trường xe sang Việt Nam được dự báo sẽ khởi sắc trở lại khi kinh tế ổn định, đặc biệt với làn sóng xe điện cao cấp như Mercedes EQS hay BMW iX mang đến nguồn cảm hứng mới. Tuy vậy, để duy trì sức cạnh tranh, các hãng cần mở rộng danh mục sản phẩm, nâng cao trải nghiệm dịch vụ, đồng thời kỳ vọng vào những chính sách thuế linh hoạt từ Chính phủ nhằm hỗ trợ ngành ô tô.

Giai đoạn “tháo kho” hiện nay vừa là cơ hội vàng cho người mua, vừa là lời nhắc nhở cho các hãng về khả năng thích ứng trước biến động kinh tế. Trước đây, thị trường từng tăng trưởng trung bình 15% mỗi năm giai đoạn 2018-2022, nhưng đến 2023 giảm còn 5% và tiếp tục chững lại trong 2024. Nửa đầu năm nay, theo VAMA, chỉ có 25.000 xe sang được bán ra, thấp hơn nhiều so với 35.000 chiếc cùng kỳ.

Để kích cầu, Mercedes-Benz, hãng xe chiếm 40% thị phần giảm 600 triệu đồng cho mẫu GLS SUV cỡ lớn, kèm voucher du lịch 50 triệu. BMW hạ giá X3 tới 250 triệu, X5 tới 350 triệu và tổ chức trải nghiệm lái tại Phú Quốc cho khách VIP. Porsche ưu đãi 400 triệu cho Panamera, Lexus giảm 250 triệu cho NX hướng đến gia đình trẻ. Land Rover Defender giảm 300 triệu kèm khóa học lái địa hình, Volvo S90 hạ 200 triệu tập trung vào công nghệ tự lái, trong khi Maserati Quattroporte giảm 450 triệu nhằm thu hút khách yêu phong cách Ý.