Tăng cường xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt

Cục Đường sắt Việt Nam vừa có văn bản gửi các địa phương đề nghị tăng cường triển khai công tác đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt.

Đặc biệt là quy tắc giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường sắt với đường bộ đến mọi người dân để nâng cao hiểu biết pháp luật và nghiêm chỉnh chấp hành.

Cùng với đó UBND các địa phương (cấp xã) có đường sắt đi qua tăng cường trách nhiệm quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt theo quy định tại Nghị định 56/2018.

Chủ trì, phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện ngay việc giải tỏa các vị trí vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Rà soát, xác định vị trí lối đi tự mở nguy hiểm đối với an toàn giao thông, thực hiện rào đóng, xóa bỏ tối đa các lối đi tự mở trên địa bàn mà không phải xây dựng công trình phụ trợ.

Với lối đi tự mở chưa thể rào đóng, xóa bỏ trong năm 2025, đề nghị áp dụng các biện pháp như tổ chức phân luồng giao thông cho các phương tiện cơ giới đi qua đường sắt tại các đường ngang hợp pháp, hạn chế tối đa các phương tiện vận tải hạng nặng lưu thông qua lối đi tự mở.

Duy trì đầy đủ hệ thống biển báo hiệu, biển cảnh báo tại các vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt,...đảm bảo an toàn cho người dân.