Tăng sản lượng vận tải đường thủy để giảm áp lực cho đường bộ

Theo Phó Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam Lê Minh Đạo, thời gian qua, Cục đã triển khai nhiều giải pháp theo hướng tăng thị phần vận tải thủy nội địa.

Chia sẻ thị phần vận tải đường bộ, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông trên đường bộ, góp phần giảm chi phí vận tải, giảm chi phí logistics. 

Kết quả qua 6 tháng đầu năm 2023, vận tải hành khách đạt 172,3 triệu lượt khách, tăng 32,9% so với cùng kỳ năm 2022; về hàng hóa đạt 231 triệu tấn, tăng 30,8% so với cùng kỳ.

Về tai nạn giao thông, cả nước xảy ra 12 vụ tai nạn giao thông đường thủy nội địa làm 8 người chết và không có người bị thương. So với 6 tháng đầu năm 2022, giảm 8 vụ, giảm 25 người chết và giảm 3 người bị thương.

Đồng thời Cục Đường thủy nội địa đã triển khai nhiều giải pháp nhằm nâng cao chất lượng công tác đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa.

Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra đột xuất, tổ chức giám sát công tác đào tạo thông qua camera, thiết bị định vị phương tiện thực hành.

Bên cạnh đó thường xuyên tăng cường kiểm tra, nhắc nhở các phương tiện chấp hành các quy định về an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Sắp xếp nơi neo đậu tàu, thuyền, đảm bảo hợp lý, an toàn cho phương tiện, không để xảy ra tình trạng vi phạm hành lang an toàn luồng chạy tàu, làm ảnh hưởng đến hoạt động giao thông khác trên đường thủy nội địa...

Thời gian tới, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam sẽ tăng cường kiểm tra, rà soát lại công tác đào tạo, sát hạch, cấp chứng chỉ chuyên môn, nhằm ngăn ngừa các tiêu cực có thể xảy ra.

Tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm phát huy tốt kết quả đã đạt được trong quản lý vận tải và an toàn giao thông đường thủy nội địa.