Tập đoàn Sơn Hải xin cắm biển bảo hành 10 năm trên tuyến cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn
(CLO) Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Gia Lai xin cấp phép cắm biển bảo hành 10 năm trên đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn do đơn vị thực hiện.
Ngày 17/9, thông tin từ UBND tỉnh Gia Lai cho biết, đã có văn bản đề nghị các sở, ngành và địa phương liên quan xem xét đề xuất cắm biển bảo hành công trình của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải trên tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Trước đó, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải có văn bản gửi UBND tỉnh Gia Lai, UBND xã Phù Mỹ Tây và UBND xã Bình Hiệp, xin cấp phép cắm biển thông báo bảo hành công trình cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn. Cụ thể, doanh nghiệp này đang thực hiện công trình cao tốc, đoạn từ Km23+500 đến Km50+465, thuộc Dự án đường bộ cao tốc phía đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải xin được cấp phép cắm 2 biển thông báo ngoài phạm vi an toàn đường bộ. Vị trí cắm 1 biển đầu tuyến nằm bên phải đường tại Km23+500 thuộc thôn Lạc Sơn, xã Phù Mỹ Tây, tỉnh Gia Lai và 1 biến cuối tuyến tại Km50+447 thuộc thôn Thuận Hiệp, xã Bình Hiệp, tỉnh Gia Lai.
Liên quan đến đề xuất trên, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai đã giao Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch chủ trì, phối hợp với cơ quan liên quan, địa phương có tuyến cao tốc đi qua xem xét các nội dung theo đề xuất của nhà thầu, báo cáo, đề xuất UBND tỉnh xem xét chỉ đạo thực hiện trước ngày 20/9.
Tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài hơn 70 km, tổng vốn đầu tư hơn 12.400 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải nay là Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.
Dự án khởi công ngày 1/1/2023, gồm 2 gói thầu chính. Cụ thể gói 11XL do Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn (Bộ Quốc phòng) thi công, dài hơn 23 km và gói 12XL gồm nhiều nhà thầu thi công trong đó Tập đoàn Sơn Hải thi công 22 km.
Từ năm 2022, Tập đoàn Sơn Hải đã có công văn cam kết gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) về việc bảo hành 10 năm với các gói thầu trên tuyến cao tốc do tập đoàn thực hiện.
Nội dung cam kết mặt đường không hằn lún, không bong bật, bằng phẳng, êm thuận kể cả đoạn tiếp giáp vào cầu. Trong mọi trường hợp xe quá tải, quá lưu lượng, thời tiết bất lợi cũng không làm thay đổi nội dung cam kết bảo hành 10 năm. Nhà nước không phải chi bất cứ một khoản tiền gì trong quá trình duy tu bảo dưỡng trong 10 năm công ty bảo hành.