Tesla mất 183 triệu USD vì từ chối thỏa thuận, bài học đắt giá từ vụ kiện autopilot
(CLO) Từ chối dàn xếp 60 triệu USD, Tesla hứng phán quyết 329 triệu USD, mất thêm 183 triệu USD vì vụ kiện Autopilot chết người.
Tesla đã phải chịu thiệt hại thêm 183 triệu USD so với mức thỏa thuận ban đầu 60 triệu USD mà hãng từ chối, liên quan đến vụ tai nạn chết người năm 2019 với một chiếc Model S kích hoạt hệ thống lái tự động Autopilot.
Sau khi bác bỏ đề nghị dàn xếp vào ngày 30 tháng 5, bồi thẩm đoàn đã phán quyết trao cho di sản của nạn nhân Naibel Benavides Leon, người đã thiệt mạng, cùng bạn trai bị thương nặng Dillin Angulo tổng cộng 129 triệu USD bồi thường thiệt hại và 200 triệu USD phạt mang tính răn đe. Tesla chịu trách nhiệm cho 42,6 triệu USD trong phần bồi thường thiệt hại và toàn bộ khoản phạt.
Mức đề nghị thỏa thuận bị từ chối đã được tiết lộ trong hồ sơ của luật sư nguyên đơn nộp tại tòa án liên bang ở Miami, Florida trong tuần này.
Các luật sư yêu cầu Tesla chi trả phí pháp lý cho nguyên đơn kể từ ngày 30 tháng 5, theo thông tin từ Reuters. Sau khi từ chối đề nghị vào ngày 30 tháng 5, Tesla đã đưa ra mức dàn xếp thấp hơn kèm theo thỏa thuận không tiết lộ thông tin, theo báo cáo của Electrek.
Vào thứ Sáu, các luật sư của Tesla đã nộp đơn yêu cầu hủy phán quyết hoặc mở phiên tòa mới. Phía luật sư lập luận rằng phán quyết quá mức và phần mềm của hãng không chịu trách nhiệm cho vụ tai nạn, theo The New York Times.
Các luật sư của hãng xe điện này cho rằng không nên cho phép nạn nhân trình bày các phát ngôn từ Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk trong phiên tòa, vì những phát ngôn này hỗ trợ lập luận của nguyên đơn rằng Musk đã phóng đại khả năng của phần mềm, dẫn đến sự thiếu chú ý từ người lái.
Ngoài ra, các luật sư của Tesla còn cho rằng nguyên đơn không nên được phép chia sẻ bằng chứng cho thấy hãng đã giấu dữ liệu về vụ tai nạn, vì coi thông tin này không liên quan.
Dữ liệu này đã được trình bày cho bồi thẩm đoàn vào tháng trước, do một hacker tự nhận được nguyên đơn thuê để giải mã nội dung từ một con chip lấy từ chiếc Model S.
Sau đó, Tesla thừa nhận họ đã lưu trữ dữ liệu này trên máy chủ từ đầu, trái với tuyên bố ban đầu, theo The Washington Post. Dữ liệu cho thấy chính xác những gì camera của chiếc Model S phát hiện trước khi xảy ra tai nạn.