Tesla từ chối thỏa thuận 60 triệu đô và thua kiện 243 triệu đô vì hệ thống tự lái

Hãng xe điện Tesla của tỷ phú Elon Musk đã từ chối đề xuất hòa giải trị giá 60 triệu USD trong một vụ kiện liên quan đến tai nạn chết người năm 2019, khi một chiếc Model S trang bị công nghệ hỗ trợ lái Autopilot gặp sự cố. Kết quả, một bồi thẩm đoàn tại Mỹ đã đưa ra phán quyết buộc Tesla bồi thường tổng cộng 243 triệu USD trong vụ việc này.

Theo hồ sơ được đệ trình tại tòa án liên bang ở Miami, bang Florida, các luật sư đại diện cho nguyên đơn đã tiết lộ thông tin về đề xuất hòa giải trên vào thứ Hai vừa qua.

Đồng thời, họ yêu cầu Tesla chi trả các chi phí pháp lý phát sinh kể từ ngày 30/5, khi đề xuất hòa giải được đưa ra, dựa trên quy định của luật pháp bang Florida.

Đại diện pháp lý của Tesla và hãng xe này hiện chưa đưa ra bình luận chính thức về yêu cầu trên. Trong khi đó, phía luật sư của nguyên đơn cũng chưa có phản hồi ngay lập tức.

Vụ kiện tập trung vào một tai nạn xảy ra vào tháng 4/2019, liên quan đến một chiếc Tesla Model S đời 2019 được trang bị phần mềm hỗ trợ lái Autopilot.

Chiếc xe đã va chạm với một chiếc Chevrolet Tahoe đang đỗ bên lề đường, nơi các nạn nhân đang đứng cạnh. Vụ việc khiến cô Naibel Benavides Leon thiệt mạng, còn bạn trai của cô, anh Dillon Angulo, bị thương nặng.

Bồi thẩm đoàn đã quyết định trao cho gia đình cô Naibel Benavides Leon và anh Dillon Angulo tổng cộng 129 triệu USD tiền bồi thường thiệt hại, cùng 200 triệu USD tiền phạt mang tính răn đe.

Trong số này, Tesla phải chịu trách nhiệm chi trả 33% khoản bồi thường thiệt hại, tương đương 42,6 triệu USD, và toàn bộ số tiền phạt 200 triệu USD.

Tài xế điều khiển chiếc Model S chịu trách nhiệm cho 67% khoản bồi thường thiệt hại còn lại, nhưng người này không bị liệt vào danh sách bị đơn trong vụ kiện.

Tesla khẳng định hãng không có hành vi sai trái trong vụ việc. Hãng cho rằng phán quyết này có thể gây cản trở cho sự phát triển của các công nghệ an toàn ô tô, đồng thời ảnh hưởng đến nỗ lực của Tesla và toàn ngành công nghiệp trong việc triển khai các công nghệ có tiềm năng cứu sống con người. Tesla cũng tuyên bố sẽ kháng cáo phán quyết.

Theo các luật sư của nguyên đơn, đây là vụ kiện đầu tiên liên quan đến trường hợp tử vong của bên thứ ba do công nghệ Autopilot gây ra.

Trước đây, Tesla cũng từng đối mặt với một số vụ kiện tương tự liên quan đến khả năng tự lái của xe, nhưng các vụ việc này đều được giải quyết hoặc bị bác bỏ trước khi đưa ra xét xử.

Vụ kiện này tiếp tục làm dấy lên những tranh luận về độ an toàn và độ tin cậy của các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến, trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang đẩy mạnh phát triển công nghệ tự lái.