Thực hiện đồng bộ Dự án cải tạo, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo

(CLO) Dự án cải tạo, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo đang được thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư đồng bộ các hạng mục nâng cấp, mở rộng đường cất hạ cánh, đường lăn, nhà ga, sân đỗ,... để phấn đấu khởi công trong năm 2023 và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2024.

Thông tin từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, với dự án cải tạo nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không Côn Đảo, Bộ đã giao Cục Hàng không làm chủ đầu tư, tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi.

thuc hien dong bo du an cai tao mo rong cang hang khong con dao hinh 1

Thực hiện đồng bộ Dự án cải tạo, mở rộng cảng hàng không Côn Đảo. Ảnh minh họa.

Ban quản lý dự án Thăng Long với vai trò quản lý Dự án đang chỉ đạo liên danh tư vấn ADCC - TEDI tiến hành khảo sát, lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi. Theo dự kiến phê duyệt Dự án đầu tư tháng 10/2022.

Đối với các công trình khu hàng không dân dụng (nhà ga, sân đỗ...) tại Cảng hàng không Côn Đảo, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) xây dựng phương án đề xuất đầu tư công trình sân đỗ, nhà ga và hạ tầng dùng chung theo quy định và báo cáo Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp xem xét, chấp thuận.

Sau khi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp chấp thuận phương án đề xuất đầu tư, ACV sẽ triển khai đầu tư các công trình khu hàng không dân dụng (nhà ga, sân đỗ...) tại Cảng hàng không Côn Đảo theo quy định của pháp luật.

Để sớm triển khai các công trình khu hàng không dân dụng (nhà ga, sân đỗ...) đồng bộ với Dự án tại Cảng hàng không Côn Đảo, Bộ GTVT đã có văn bản đề nghị Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp bố trí nguồn vốn đầu tư xây dựng các công trình thiết yếu tại Cảng hàng không Côn Đảo.

Với Dự án xây dựng đài kiểm soát không lưu, hệ thống AWOS đã được Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam xây dựng phương án đầu tư và kế hoạch triển khai phù hợp với kế hoạch triển khai tổng thể, đồng bộ. Dự án đang thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư, dự kiến hoàn thành trong Quý I/2024.

Bên cạnh đó, công trình kho xăng dầu hàng không Bộ GTVT, Cục hàng không Việt Nam đang triển khai kêu gọi đầu tư theo đúng quy định.

Xem thêm

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

(CLO) Mùa hè đến cũng là thời điểm tuyến vận tải đường thủy Quy Nhơn - Nhơn Châu (Gia Lai) trở nên sôi động, bởi mỗi ngày có hàng trăm lượt khách vượt biển để khám phá vẻ đẹp hoang sơ của đảo. Trong bối cảnh lượng khách tăng cao, chủ tàu cao tốc đã tự ý hoán cải, lắp thêm động cơ khi chưa được đăng kiểm theo quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hành khách.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Tháo điểm nghẽn ở Mả Vòng: Đâu là lời giải phù hợp cho Nha Trang?

(CLO) Nằm ở cửa ngõ phía tây trung tâm Nha Trang (Khánh Hòa), nút giao Mả Vòng từ nhiều năm nay được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất. Đây là nơi giao cắt của các tuyến đường huyết mạch gồm 23-10, Thái Nguyên, Yersin và Lê Hồng Phong, đồng thời chịu tác động trực tiếp của tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nội đô.

Đồng Tháp: Chi hơn 7.000 tỉ đồng làm đường bộ ven biển

Đồng Tháp: Chi hơn 7.000 tỉ đồng làm đường bộ ven biển

(CLO) Với tổng vốn đầu tư hơn 7.095 tỉ đồng, tuyến đường bộ ven biển qua Đồng Tháp không chỉ là công trình hạ tầng trọng điểm dự kiến khởi công vào quý I/2027, mà còn đóng vai trò là "mắt xích" chiến lược mở toang cánh cửa phát triển kinh tế, logistics cho toàn vùng ĐBSCL.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Khánh Hòa: Đề nghị chưa đầu tư hầm chui tại nút giao Mã Vòng

(CLO) Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh xem xét, chưa nên lựa chọn phương án đầu tư hầm chui hoặc các công trình giao thông khác tại nút giao Mã Vòng (Nha Trang) trong giai đoạn hiện nay do chưa đủ cơ sở để giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc giao thông.

Cỡ chữ bài viết: