Tiếp tục giảm tới 30% giá vé tàu Tết Thống nhất

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam quyết định sẽ tiếp tục giảm tới 30% giá vé đối với tất cả các đoàn tàu Thống nhất từ ngày 9 - 28/2. Ảnh minh họa

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam quyết định sẽ tiếp tục giảm tới 30% giá vé đối với tất cả các đoàn tàu Thống nhất từ ngày 9 - 28/2. Ảnh minh họa

Theo đó, với mong muốn sẻ chia và đồng hành cùng người dân trong chuyến hành trình trở về bên gia đình đón Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021, VNR triển khai nhiều chương trình giảm giá vé tàu và hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19 như bảo lưu vé 1 năm, đổi, trả vé.

Đặc biệt, từ ngày 9 - 28/2, VNR tiếp tục giảm tới 30% giá vé đối với tất cả các đoàn tàu Thống Nhất của Đường sắt Việt Nam.

Giá vé sau Tết chiều Hà Nội - Sài Gòn chỉ có giá từ 880.000 đồng/vé, Đà Nẵng - Sài Gòn chỉ từ 644.000 đồng/vé, Diêu Trì - Sài Gòn chỉ từ 480.000 đồng/vé, Vinh - Sài Gòn chỉ từ 822.000 đồng/vé,…

Trước tình hình diễn biến phức tạp của dịch bệnh Covid-19, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục tăng cường triển khai các biện pháp phòng chống dịch bệnh để đảm bảo an toàn cho hành khách đi tàu.

Thường xuyên phun khử trùng trên tàu, dưới ga. Thực hiện giãn cách đối với hành khách tại phòng đợi và khi xếp hàng lên tàu, bố trí giãn cách đảm bảo an toàn trên các toa tàu.

Công tác phòng chống dịch bệnh Covid-19 tại khu vực nhà ga, trên tàu sẽ tiếp tục được thực hiện nghiêm túc. Ảnh: TL

Công tác phòng chống dịch bệnh Covid-19 tại khu vực nhà ga, trên tàu sẽ tiếp tục được thực hiện nghiêm túc. Ảnh: TL

Tại các nhà ga sẽ tăng cường công tác vệ sinh môi trường, khử khuẩn. Bố trí dung dịch rửa tay, sát khuẩn và thực hiện việc đo thân nhiệt cho hành khách khi vào ga lên tàu.

Với các vị trí tiếp xúc nhiều tại nhà ga, thực hiện 3 giờ vệ sinh sát khuẩn 1 lần. Đối với các vị trí trên tàu thực hiện vệ sinh sát khuẩn 30 phút/lần. Bố trí khu vực cách ly khi có trường hợp hành khách bị sốt hoặc nghi ngờ nhiễm bệnh.

Mặc dù chịu thiệt hại nặng nề của dịch bệnh Covid-19 khiến lượng hành khách sụt giảm nghiêm trọng trong thời gian qua, đặc biệt là nhu cầu trả vé tăng cao khiến ngành đường sắt gặp không ít khó khăn nhưng VNR vẫn duy trì chạy tàu trên các tuyến, phục vụ nhu cầu về quê đón Tết của nhân dân.

Xem thêm

Gia Lai: Hàng loạt xe chở cát lộng hành dọc các tuyến quốc lộ, nối đuôi nhau 'tưới' đường

Gia Lai: Hàng loạt xe chở cát lộng hành dọc các tuyến quốc lộ, nối đuôi nhau 'tưới' đường

(CLO) Dọc Quốc lộ 25 và đường Đông Trường Sơn (tỉnh Gia Lai), hàng trăm chiếc xe tải, xe đầu kéo chở đầy cát vẫn nối đuôi nhau lưu thông mỗi ngày. Đáng lo ngại, nhiều phương tiện để nước chảy lênh láng, kéo theo cát rơi vãi xuống mặt đường, biến nhiều đoạn tuyến thành những “chiếc bẫy” trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người đi đường.

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

(NB&CL) Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng đã có những trao đổi với Phóng viên Báo Nhà báo và Công luận về việc thu hút dòng vốn dài hạn này.

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

(CLO) Để hiện thực hóa mục tiêu 5.000km vào năm 2030, bài toán đặt ra không chỉ xây đường mà còn là huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách, cùng một cơ chế PPP đủ hấp dẫn để khu vực tư nhân đồng hành dài hạn.

Cỡ chữ bài viết: