Phòng CSGT Công an TP HCM (PC08) vừa thông tin về tình hình thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP trên địa bàn thời gian qua.
Giao thông TP HCM chuyển biến rõ nét sau thời gian áp dụng Nghị định 168
Bài liên quan
Tuyên Quang: Nghị định 168 - 'Luật thép' trên những nẻo đường
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm mạnh sau hơn một tháng triển khai Nghị định 168
Đắk Lắk: Gần 8.100 trường hợp vi phạm giao thông bị xử lý sau 1 tháng thực hiện Nghị định 168
Hơn 1 tháng áp dụng Nghị định 168: Giao thông TP HCM chuyển biến tích cực
Cụ thể, PC08 cho biết, từ ngày 1/1/2025 - 17/2/2025, CSGT TP HCM phát hiện, xử lý 64.681 trường hợp vi phạm; tạm giữ 57 xe ô tô, 23.760 xe môtô, 1.026 phương tiện khác; tước giấy phép lái xe (GPLX) 8.760 trường hợp, trừ điểm GPLX: 2.693 trường hợp.
Trong đó, xử lý 21.727 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, ma túy (21.471 trường hợp cồn, 256 trường hợp ma túy); 7.497 trường hợp quá tốc độ quy định; 81 trường hợp quá tải trọng, quá khổ giới hạn; 1.823 trường hợp xe cơ giới không đảm bảo an toàn kỹ thuật, xe tự chế, xe 3-4 bánh; 1.715 trường hợp xe kinh doanh vận tải hành khách.
Theo PC08, với các biện pháp xử phạt mạnh mẽ, cơ chế trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe, Nghị định 168 bước đầu đã chứng minh tính hiệu quả trong việc giảm thiểu tai nạn, nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của công dân, giúp tình hình giao thông trên địa bàn TP HCM được cải thiện đáng kể.
CSGT TP HCM kiểm tra nồng độ cồn người tham gia giao thông
Cụ thể, từ ngày 1/1/2025 đến nay, TP HCM xảy ra 100 vụ TNGT đường bộ, làm 44 người chết, 51 người bị thương.
So với cùng kỳ năm 2024 đã giảm 123 vụ (giảm 55%), giảm 15 người chết (giảm 25%), giảm 105 người bị thương (giảm 66%).
Bên cạnh đó, các hành vi vi phạm vốn khá phổ biến như vi phạm nồng độ cồn, đi trên vỉa hè, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, hay không đội mũ bảo hiểm… giảm rõ rệt.
Người tham gia giao thông đã có sự chủ động trong việc tìm hiểu các quy định của pháp luật cũng như các quy tắc tham gia giao thông an toàn và tự giác chấp hành kể cả khi không có lực lượng CSGT kiểm tra, kiểm soát.
Cũng theo PC08, thời gian đầu triển khai, Nghị định 168 có những thay đổi và tác động đáng kể đến đời sống hàng ngày của người dân, kéo theo đó là nhiều ý kiến trái chiều.
Tuy nhiên, mọi hành vi vi phạm đều sẽ được xem xét và đối chiếu các yếu tố liên quan để đảm bảo xử lý công bằng, xử lý đúng, không để xảy ra oan sai vì các lý do khách quan. Các trường hợp xử phạt vi phạm qua hình ảnh, người vi phạm được CSGT cung cấp đầy đủ hình ảnh vi phạm để đảm bảo tính chính xác và minh bạch.
Do đó, Nghị định 168 được xem là bước đi cần thiết nhằm xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh.
