'Trái tim' của sân bay Long Thành đang dần được tháo gỡ những lo ngại lớn nhất

Theo đó, ngày 12/6, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã có buổi kiểm tra thực địa và làm việc với các bộ, ngành, địa phương và các nhà thầu về tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tại chuyến kiểm tra, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ, việc hoàn thành sớm dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giúp tăng hiệu quả đầu tư, đóng góp cho phát triển vùng và cả nước, nhưng chất lượng và an toàn phải được đặt lên hàng đầu – nếu làm vội mà sai sót sẽ gây thiệt hại lớn.

Đồng thời, từng khâu phải có sự kiểm tra, giám sát chặt chẽ của cơ quan chức năng, đặc biệt là Bộ Xây dựng và Ban quản lý dự án. Mọi vấn đề, sai sót dù nhỏ cũng phải xác định rõ trách nhiệm của từng bên từ đầu, có địa chỉ chịu trách nhiệm rõ ràng.

Đánh giá hiện trạng tại công trường, Phó Thủ tướng cho rằng diện mạo dự án đã có nhiều thay đổi tích cực. Đặc biệt, gói thầu 5.10 thi công nhà ga hành khách - "trái tim" của sân bay đang dần được tháo gỡ những lo ngại lớn nhất, cả về thiết kế và tiến độ, đã hoàn thành hơn 32,4% khối lượng. Thời gian không còn nhiều, do đó, việc kiểm soát tiến độ, chất lượng, rủi ro kỹ thuật và thời tiết phải được tính toán cụ thể từng ngày.

Riêng về thiết bị hệ thống quản lý sân bay (ICT), việc nhập khẩu, lắp đặt, tích hợp phải được phối hợp chặt chẽ với tiến độ xây dựng nhà ga hành khách, tránh để xảy ra tình trạng "có thiết bị nhưng chưa có hạ tầng để lắp đặt".

"Làm nhanh nhưng phải đảm bảo chất lượng, an toàn, đạt chuẩn 5 sao. Các nhà thầu và đơn vị thiết kế phải phối hợp chặt chẽ, có văn bản cam kết về tính đồng bộ thiết kế – thi công", Phó Thủ tướng nói.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng xử lý dứt điểm nhiệm vụ đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư khu bảo trì tàu bay (hangar), nhà ga hàng hóa bảo đảm đồng bộ với tiến độ toàn bộ dự án sân bay.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, ACV và các bên liên quan khẩn trương giải quyết các xung đột kỹ thuật, đẩy nhanh tiến độ gói thầu 4.7 (sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách) và đặc biệt là gói thầu 4.8 (giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật), tránh tình trạng thiết bị về rồi mà không có điện để vận hành.

Về một số gói thầu phụ trợ nhỏ nhưng chậm triển khai, như hệ thống thoát nước, môi trường, xử lý nước thải, tường rào… Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát. Với các công trình còn chậm do vướng thủ tục hoặc yếu năng lực nhà thầu, các đơn vị phải mạnh dạn thay thế nhà thầu, có phương án bổ sung lực lượng. "Không thể để những hạng mục nhỏ làm ảnh hưởng đến toàn bộ dự án lớn". Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Phó Thủ tướng giao tỉnh Đồng Nai xử lý dứt điểm để bàn giao nốt diện tích còn lại cho ACV ngay trong tháng 6/2025; khẩn trương lựa chọn đơn vị cung cấp có năng lực thực sự, với tinh thần vô tư, khách quan, chọn đúng người làm, không để sân bay chậm vì không có nhiên liệu; triển khai theo đúng quy định, khẩn trương hoàn thiện quy hoạch khu đô thị sân bay và khu thương mại tự để thúc đẩy các hoạt động thương mại – dịch vụ song hành với sân bay.

Phó Thủ tướng nêu rõ, nếu sân bay vận hành sớm, đất nước sẽ được hưởng lợi về kinh tế và kết nối. Nếu chậm, trách nhiệm thuộc về những người không hành động đúng cam kết.

Đồng thời, đề nghị các bộ ngành, nhà thầu, địa phương tiếp tục phối hợp, giữ vững tinh thần trách nhiệm cao nhất nhằm hoàn thành công trình cảng hàng không quốc tế Long Thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn tuyệt đối khi đưa vào khai thác.