‏Xe cũ giá rẻ ngày càng hiếm chuyện không còn dễ mua‏

‏Nếu gần đây người đọc có dịp tìm mua xe, có lẽ họ đã nhận ra một điều đáng chú ý trên thị trường xe đã qua sử dụng. Những ngày tháng dễ dàng tìm thấy một chiếc xe đáng tin cậy với mức giá phải chăng dường như đã trở thành dĩ vãng.

Thay vào đó, giá xe ngày càng tăng cao, nguồn cung khan hiếm, và quá trình mua xe trở nên căng thẳng hơn bao giờ hết. Vậy nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng này?‏

‏Sự kết hợp của nhiều yếu tố như gián đoạn toàn cầu, thay đổi hành vi người tiêu dùng và biến động kinh tế đã định hình lại thị trường, khiến việc săn lùng một chiếc xe cũ giá tốt trở nên khó khăn hơn bao giờ hết.

Bài viết này sẽ phân tích những nguyên nhân chính đằng sau xu hướng giá xe cũ tăng vọt và đưa ra một số gợi ý để người mua có thể vượt qua thách thức hiện tại.‏

‏Cơn bão hoàn hảo đẩy giá xe cũ lên cao‏

‏Sự tăng vọt về giá xe đã qua sử dụng không phải là hiện tượng đột ngột. Trong vài năm qua, nhiều yếu tố đã kết hợp lại, tạo nên một tình huống khó khăn cho người mua xe.‏

‏Chuỗi cung ứng toàn cầu đã phải đối mặt với nhiều thách thức trong những năm gần đây, khiến các nhà sản xuất ô tô không thể duy trì tốc độ sản xuất xe mới như trước. Nguyên nhân chính là tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn trên phạm vi toàn cầu.

Những con chip nhỏ bé này đóng vai trò quan trọng trong các hệ thống hiện đại của xe hơi, từ giải trí đến an toàn. Khi đại dịch COVID-19 khiến các nhà máy trên thế giới tạm ngừng hoạt động vào năm 2020, việc sản xuất chip bị gián đoạn nghiêm trọng.

Đồng thời, nhu cầu về thiết bị điện tử, vốn cũng phụ thuộc vào chip, lại tăng vọt khi mọi người làm việc tại nhà, tạo áp lực lớn lên các nhà cung cấp.‏

‏Với số lượng xe mới giảm, nhiều người chuyển sang tìm kiếm xe đã qua sử dụng. Nhu cầu tăng đột biến trong khi nguồn cung hạn chế đã khiến giá xe cũ leo thang lên mức kỷ lục.‏

‏Đại dịch không chỉ tác động đến sản xuất mà còn thay đổi cách người dân nhìn nhận về phương tiện di chuyển. Việc sử dụng phương tiện công cộng giảm mạnh khi nhiều người chọn xe cá nhân để đảm bảo an toàn sức khỏe.

Xu hướng chuyển từ thành phố ra ngoại ô hoặc vùng nông thôn cũng khiến nhu cầu sở hữu xe hơi tăng lên đáng kể.

Thậm chí, các công ty cho thuê xe, sau khi thanh lý lượng lớn xe trong giai đoạn đầu đại dịch, đã bắt đầu mua lại xe để phục hồi đội xe khi ngành du lịch khởi sắc. Điều này vô tình tạo thêm sự cạnh tranh với người mua cá nhân trên thị trường xe cũ.‏

‏Lạm phát cũng góp phần không nhỏ vào tình trạng này. Chi phí nguyên vật liệu, nhân công và vận chuyển tăng cao khiến việc sản xuất xe trở nên đắt đỏ hơn. Giá xe mới tăng đã đẩy nhiều người tìm đến các lựa chọn xe cũ để tiết kiệm, khiến giá xe đã qua sử dụng cũng bị ảnh hưởng.

Từ năm 2020 đến 2022, giá xe cũ tăng khoảng 40%. Dù mức giá đã có dấu hiệu ổn định, nhưng vẫn cao hơn nhiều so với trước đại dịch.‏

‏Một yếu tố khác là người dân có xu hướng giữ xe lâu hơn. Tuổi thọ trung bình của xe tại Mỹ hiện đã vượt quá 12 năm nhờ những tiến bộ trong công nghệ và sản xuất. Điều này đồng nghĩa với việc ít xe cũ được bán ra hơn.

Khi có xe được rao bán, các đại lý thường nhanh chóng mua lại để bổ sung hàng tồn kho, khiến người mua cá nhân khó tiếp cận.‏

‏Ngoài ra, xu hướng thuê và trao đổi xe cũng thay đổi. Trước đây, các chương trình thuê xe là nguồn cung lớn cho thị trường xe cũ khi những chiếc xe còn mới được trả lại đại lý sau khi hết hợp đồng.

Tuy nhiên, giờ đây nhiều người chọn mua đứt xe thuê của mình thay vì đổi xe mới, bởi điều này thường rẻ hơn trong bối cảnh giá xe tăng cao.‏

‏Thị trường xe cũ đã thay đổi ra sao‏

‏Những yếu tố kinh tế này đã khiến việc mua xe cũ khác xa so với cách đây vài năm. Những chiếc xe từng nằm trên danh sách bán hàng tuần giờ đây có thể được mua hết chỉ trong vài ngày, thậm chí vài giờ.

Các mẫu xe giá rẻ dưới 5.000 USD gần như không còn tồn tại. Các đại lý cũng tập trung bán những chiếc xe cũ cao cấp với lợi nhuận cao, thay vì các lựa chọn giá thấp truyền thống.‏

‏Ngay cả các nền tảng mua xe trực tuyến, dù mang lại nhiều tiện ích và lựa chọn, cũng không tránh khỏi xu hướng giá tăng. Thậm chí, không ít trường hợp xe cũ được bán với giá vượt cả giá đề xuất ban đầu của nhà sản xuất khi còn mới.‏

‏Cách vượt qua tình hình hiện tại‏

‏Dù thị trường đang gặp nhiều thách thức, người mua vẫn có thể áp dụng một số cách để tăng cơ hội tìm được xe phù hợp. Trước tiên, việc linh hoạt trong tìm kiếm là rất quan trọng.

Người mua nên mở rộng phạm vi lựa chọn, cân nhắc nhiều thương hiệu và mẫu xe khác nhau thay vì chỉ tập trung vào một dòng xe cụ thể, bởi sự cạnh tranh cho các mẫu xe phổ biến thường rất khốc liệt.‏

‏Thời điểm mua xe cũng đáng để lưu ý. Giá xe cũ thường biến động theo thời gian trong năm. Việc chọn mua vào cuối tháng hoặc mùa thu có thể mang lại cơ hội tốt hơn, khi các đại lý cần đẩy hàng tồn kho hoặc hoàn thành chỉ tiêu doanh số.‏

‏Ngoài ra, người mua nên xem xét các nguồn bán tư nhân qua các nền tảng như Facebook Marketplace hoặc các trang rao vặt. Những người bán này không chịu chi phí vận hành như đại lý, nên giá xe đôi khi thấp hơn. Tuy nhiên, việc kiểm tra xe bởi thợ máy chuyên nghiệp trước khi mua là điều cần thiết để tránh rủi ro.‏

‏Việc chuẩn bị tài chính trước cũng mang lại lợi thế lớn. Khi đã có khoản vay được phê duyệt sẵn, người mua có thể lập kế hoạch ngân sách rõ ràng và tăng khả năng đàm phán với người bán.

Nếu không thể tìm được xe giá rẻ, các mẫu xe đã qua sử dụng được chứng nhận (CPO) là lựa chọn đáng cân nhắc. Dù giá ban đầu cao hơn, những chiếc xe này đã qua kiểm tra và có bảo hành, giúp giảm chi phí bảo trì sau này.‏

‏Cuối cùng, nếu xe hiện tại vẫn hoạt động tốt, người mua có thể cân nhắc chờ đợi thêm. Ngành công nghiệp ô tô đang dần khắc phục các vấn đề về chuỗi cung ứng, và giá xe có thể giảm khi thị trường ổn định trở lại.‏