Yamaha PG-1 2025 ngược dòng tăng giá tại đại lý

Hiện tại, các đại lý Yamaha đang chào bán thế hệ mới của mẫu xe máy PG-1 2025 với mức giá bán lẻ cao nhất 33 - 39 triệu đồng, cao hơn 2 – 5 triệu đồng so với giá bán lẻ đề xuất.

Thế hệ mới Yamaha PG-1 vừa chính thức ra mắt thị trường ngay giữa tháng 9/2025. Mẫu xe có 3 phiên bản, bao gồm 2 phiên bản mới lần đầu được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Cụ thể, phiên bản PG-1 Tiêu chuẩn có mức giá bán lẻ đề xuất hơn 30,9 triệu đồng, phiên bản PG-1 ABS 2025 Cao cấp giá hơn 34,3 triệu đồng và phiên bản PG-1 ABS 2025 Giới hạn giá hơn 34,8 triệu đồng.

Theo khảo sát của phóng viên tại một số đại lý Yamaha, các phiên bản trang bị phanh ABS đang được người tiêu dùng săn đón nhiều nhất. Điều này dẫn đến tình trạng nhiều đại lý hết xe để giao khách hàng. Bên cạnh đó, giá thực tế của các phiên bản này cũng bị đội lên các mức phổ biến 37 đến 38 triệu đồng, có nơi xấp xỉ 39 triệu đồng.

Tình trạng đội giá của Yamaha PG-1 đang diễn ra trái ngược với bối cảnh chung của thị trường xe máy trang bị động cơ xăng. Đa số các mẫu xe hiện nay đều đang được các đại lý chính hãng bán dưới giá đề xuất. Cá biệt chỉ có mẫu xe tay ga “quốc dân” Honda Vision là đang giữ giá ổn định.

Nhu cầu của người tiêu dùng đối với các loại xe máy động cơ xăng đang có xu hướng suy giảm mạnh. Bên cạnh nguyên nhân thị trường đã đi vào bão hòa, nhiều người tiêu dùng cũng bắt đầu e ngại mua xe máy xăng do định hướng chuyển sang xe điện tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM.

Tuy nhiên, Yamaha PG-1 là trường hợp cá biệt. Mẫu xe vừa được nâng cấp toàn diện và đặc biệt được giới trẻ ưa chuộng. Yamaha PG-1 ABS là mẫu xe đi theo phong cách scrambler đa dụng, kết hợp thiết kế nhỏ gọn với khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị và kể cả off-road.

Phiên bản nâng cấp được trang bị hệ thống ABS cho bánh trước, hệ thống đĩa phanh trước nâng từ 220 mm lên 245 mm. Xe có cấu trúc khung sườn nhẹ, yên xe đôi tạo tư thế ngồi thoải mái.

Xe sử dụng động cơ 4 kỳ, 1 xi-lanh, dung tích 113,7cc, 2 van, phun xăng điện tử và làm mát bằng không khí. Kết hợp hộp số 4 cấp, xe có công suất cực đại 8,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm.