Đánh giá của ACV qua 6 tháng đầu năm 2024, hoạt động sản xuất kinh doanh của tổng công ty diễn ra trong bối cảnh thị trường trong nước và thế giới diễn biến phức tạp.
Lượng hành khách di chuyển qua các cảng hàng không thuộc ACV sụt giảm qua 6 tháng của năm 2024.
Kinh tế thế giới hồi phục chậm, giá vàng, đô la, nhiên liệu tăng liên tục làm tăng giá đầu vào của một số sản phẩm trong đó có vận tải hàng không. Bất ổn chính trị leo thang tại nhiều khu vực trên thế giới làm gián đoạn chuỗi cung ứng.
Thị trường hàng không trong nước sụt giảm do khó khăn từ phía các hãng hàng không đã ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của ACV.
Sản lượng cất hạ cánh đạt 332.841 lượt chuyến, giảm 8,7% so với cùng kỳ 2023. Trong đó cất hạ cánh quốc tế đạt 126.703 lượt chuyến và cất hạ cánh trong nước đạt 206.138 lượt chuyến.
Bên cạnh đó, sản lượng hành khách đạt 54.665.639 khách, giảm 3,8% so với cùng kỳ 2023. Trong đó khách quốc tế đạt 20.252.651 khách, khách trong nước đạt 34.412.989 khách.
Sản lượng hàng hóa, bưu kiện đạt 729,5 nghìn tấn (chiếm 53,3% kế hoạch năm), tăng 25,7% so với cùng kỳ 2023.
Tổng doanh thu 6 tháng đầu năm của ACV đạt 11.061 tỷ đồng, tăng 21,68% so với cùng kỳ 2023; Lợi nhuận trước thuế đạt 5.983 tỷ đồng, chiếm 63,8% kế hoạch năm.
Hình ảnh Nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Ảnh: ACV.
Về tiến độ các dự án trọng điểm, dự án Nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã hoàn thành 60% khối lượng, riêng phần thô đã hoàn thành 100%, phấn đấu hoàn thành trước ngày 30/4/2025 theo yêu cầu của Chính phủ.
Dự án thành phần 3 - Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1: Các gói thầu đã được triển khai đồng bộ, một số hạng mục vượt tiến độ theo hợp đồng.
Ngoài ra các dự án, công trình chuẩn bị đầu tư như dự án Nhà ga T2 - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, dự án Nhà ga T2 - Cảng hàng không Đồng Hới, dự án nâng cấp dảng hàng không Cà Mau, dự án sửa chữa đường cất hạ cánh cảng hàng không quốc tế Vinh, Liên Khương đang được các ban quản lý dự án triển khai thủ tục đầu tư theo tiến độ được phê duyệt...
