(CLO) Thành thạo kỹ thuật đỗ xe song song là một trong những thử thách lớn nhất với tài xế, giúp giảm va chạm trong không gian chỉ rộng 2,6 mét.
Di chuyển trong bãi đỗ xe đông đúc đòi hỏi sự chính xác, kiểm soát và kinh nghiệm. Dù là tài xế mới hay đã có nhiều năm cầm lái, việc thuần thục các kỹ năng đỗ xe trong không gian hẹp không chỉ giúp tránh va chạm mà còn đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người.
Hình minh họa một bãi để xe. Ảnh: Team ABC
Lựa chọn vị trí đỗ phù hợp có thể giảm đáng kể nguy cơ va quệt. Những khu vực xa luồng giao thông chính thường ít nguy cơ xảy ra va chạm hơn, đồng thời giúp xe tránh được những cú va quệt ngoài ý muốn.
Kỹ năng đỗ xe đúng cách
Đỗ xe không chỉ đơn thuần là tìm chỗ trống mà còn là việc thực hiện các thao tác chính xác. Thành thạo các kiểu đỗ như song song, vuông góc hay chéo góc sẽ giúp tài xế xử lý tốt hơn trong nhiều tình huống khác nhau.
Khi tiếp cận vị trí đỗ, nên giảm tốc độ và bật xi-nhan hoặc ra hiệu tay để các phương tiện khác dễ nhận biết ý định di chuyển. Những thao tác này giúp quá trình đỗ xe diễn ra an toàn và hiệu quả hơn.
Trong trường hợp không may xảy ra va chạm, hiểu rõ quyền lợi của bản thân là điều quan trọng. Liên hệ với luật sư chuyên về tai nạn giao thông có thể giúp tài xế xử lý các vấn đề pháp lý và bảo vệ quyền lợi một cách tốt nhất.
Thành thạo các kỹ thuật đỗ xe cơ bản
Nắm rõ kích thước chỗ đỗ, cải thiện các kỹ thuật đỗ xe và đảm bảo tầm nhìn là những yếu tố quan trọng giúp đỗ xe an toàn, tránh va chạm.
Hiểu rõ kích thước chỗ đỗ xe
Thông thường, một chỗ đỗ tiêu chuẩn có chiều rộng từ 2,6 đến 2,7 mét và chiều dài khoảng 5,5 đến 6 mét. Nắm rõ các thông số này giúp tài xế đánh giá chính xác không gian cần thiết để thực hiện thao tác đỗ xe.
Trong những khu vực chật hẹp, tầm nhìn đóng vai trò quan trọng do có nhiều vật cản và phương tiện khác. Việc nhờ một người hỗ trợ quan sát khi lùi xe cũng có thể giúp tài xế canh chỉnh chính xác hơn.
Kỹ thuật đỗ xe song song
Đây là kỹ thuật đỗ xe được xem là thử thách nhất với nhiều tài xế do không gian thường bị giới hạn. Để thực hiện đúng, tài xế cần căn chỉnh xe song song với phương tiện phía trước chỗ đỗ, giữ khoảng cách an toàn trước khi bắt đầu lùi xe.
Khi lùi, cần quan sát qua vai và sử dụng gương chiếu hậu để đảm bảo tầm nhìn tốt. Quay vô-lăng tối đa về phía lề đường khi xe đi vào khoảng trống, sau đó điều chỉnh thẳng lái khi xe đã vào được khoảng giữa vị trí đỗ. Nếu cần, có thể nhờ người hỗ trợ để thao tác chính xác hơn.
Kỹ thuật đỗ xe vuông góc
Với đỗ xe vuông góc, tài xế cần căn chỉnh xe thẳng với vạch kẻ trước khi đánh lái vào chỗ đỗ. Khi đầu xe ngang với mép ngoài của vị trí đỗ, hãy xoay vô-lăng hết cỡ để đưa xe vào chỗ.
Những mẫu xe có bán kính quay vòng nhỏ thường thực hiện thao tác này dễ dàng hơn. Việc đảm bảo tầm nhìn thông thoáng và luyện tập trong bãi xe trống sẽ giúp tài xế tự tin hơn khi áp dụng vào thực tế.
Kỹ thuật đỗ xe chéo góc
Đây là kiểu đỗ xe phổ biến tại các trung tâm thương mại hoặc bãi xe công cộng, với góc đỗ thường là 45 hoặc 60 độ. So với đỗ vuông góc, phương pháp này đơn giản và nhanh hơn.
Tài xế nên di chuyển với tốc độ chậm, sau đó đánh lái dứt khoát vào vị trí đỗ. Việc kiểm tra gương và quan sát qua vai sẽ giúp đảm bảo xe nằm trọn vẹn trong vạch giới hạn, tránh lấn sang ô đỗ bên cạnh.
Việc thành thạo các kỹ thuật đỗ xe không chỉ giúp tài xế giảm căng thẳng mà còn nâng cao an toàn trong quá trình di chuyển.
Di chuyển an toàn trong bãi đỗ xe đông đúc
Tại những bãi đỗ xe đông người, ưu tiên hàng đầu vẫn là đảm bảo an toàn cho cả phương tiện và người đi bộ. Một số giải pháp dưới đây có thể giúp giảm nguy cơ va chạm.
Hạn chế va chạm với phương tiện và vật cản
Bãi đỗ xe thường có nhiều điểm mù, dễ gây va chạm nếu tài xế không chú ý quan sát. Sử dụng gương chiếu hậu và camera lùi là cách giúp cải thiện tầm nhìn. Việc kiểm tra hai bên xe trước khi di chuyển có thể hạn chế va quệt với các phương tiện xung quanh.
Duy trì tốc độ chậm khi ra vào chỗ đỗ cũng là yếu tố quan trọng. Nếu có thể, nên tránh đỗ cạnh những xe cỡ lớn vì chúng có thể che khuất tầm nhìn khi lùi xe. Ngoài ra, bật xi-nhan trước khi rời chỗ đỗ sẽ giúp những phương tiện khác nhận diện hướng di chuyển, hạn chế va chạm ngoài ý muốn.
Đảm bảo an toàn cho người đi bộ
Người đi bộ thường di chuyển qua lại trong bãi đỗ xe, đặc biệt là những khu vực đông đúc. Việc luôn chú ý quan sát, đặc biệt tại các lối đi chung, sẽ giúp tài xế chủ động phản ứng trước những tình huống bất ngờ.
Tài xế cần giảm tốc độ khi đi gần khu vực có người qua lại và sẵn sàng dừng xe khi cần thiết. Khi phát hiện người đi bộ, nên tạo sự tương tác bằng ánh mắt để họ biết mình đã được nhìn thấy, từ đó giảm nguy cơ xảy ra va chạm. Sử dụng gương chiếu hậu thường xuyên cũng giúp quan sát những khu vực khuất tầm nhìn.
Ứng dụng công nghệ hỗ trợ đỗ xe
Các công nghệ hiện đại như camera lùi, cảm biến hỗ trợ hay hệ thống tự động phanh khi lùi xe đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu rủi ro va chạm. Một số mẫu xe còn tích hợp tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động, giúp tài xế dễ dàng đưa xe vào chỗ một cách chính xác hơn.
Việc nắm rõ cách vận hành các hệ thống này sẽ giúp tài xế tận dụng tối đa lợi ích mà chúng mang lại. Bên cạnh đó, kiểm tra định kỳ để đảm bảo camera và cảm biến hoạt động ổn định cũng là điều cần thiết.
Lưu ý khi di chuyển trong bãi xe đông đúc
Vào những thời điểm cao điểm, như dịp lễ Tết hoặc cuối tuần, bãi đỗ xe thường rơi vào tình trạng quá tải. Khi đó, tài xế nên tuân theo lối đi được quy định thay vì cắt ngang các khoảng trống để tránh gây cản trở giao thông.
Sự cảnh giác cao độ với những phương tiện di chuyển đột ngột hay người đi bộ bất ngờ băng qua đường cũng là điều quan trọng. Giữ tốc độ chậm trong những khu vực đông xe giúp tài xế có thêm thời gian phản ứng với những tình huống phát sinh.
Tóm lại, kết hợp giữa kỹ năng lái xe cẩn thận, sự quan sát kỹ lưỡng và công nghệ hỗ trợ sẽ giúp bãi đỗ xe trở nên an toàn hơn cho tất cả mọi người.
(CLO) Trong 24 giờ qua, khu vực châu Á đã ghi nhận hơn 20 trận động đất có cường độ từ 2.5 độ richter trở lên, trong đó bốn trận động đất mạnh xảy ra ở Trung Á và Đông Nam Á, theo Cơ quan Khảo sát Địa chất Mỹ (USGS).
(CLO) Theo Thứ trưởng Phạm Ngọc Thưởng: “Chấm dứt dạy thêm học thêm, bây giờ không còn là dự lệnh nữa, mà phải trở thành mệnh lệnh của toàn ngành chúng ta”.
(CLO) Dư nợ trái phiếu doanh nghiệp (TPDN) tại Việt Nam năm 2025 được dự báo tăng mạnh từ 15%-20%, chủ yếu do nhu cầu phát hành trái phiếu của ngân hàng thương mại nhằm tăng vốn cấp 2 và áp lực tái tài trợ từ các doanh nghiệp lớn. Tuy nhiên, áp lực đáo hạn vẫn tập trung lớn vào quý III và quý IV, với giá trị lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng, chủ yếu từ trái phiếu bất động sản.
(CLO) Theo Phó Cục trưởng Cục Quản lý chất lượng Nguyễn Ngọc Hà, thầy cô cần ôn tập cho học sinh tăng cường liên hệ, vận dụng kiến thức, kĩ năng với thực tế, thực tiễn, đặc biệt là với những nội dung phân hóa nhằm đánh giá đúng năng lực của học sinh.
(CLO) Nghệ sĩ Ưu tú (NSƯT) Hoàng Tùng vừa ra mắt album âm nhạc mới mang tên “Trở về ký ức” hôm 28/3, gồm tập hợp 9 ca khúc của nhạc sĩ Trần Lệ Giang. Đây là dự án âm nhạc đánh dấu sự trở lại của giọng ca từng giành Quán quân Sao Mai 2003.
(CLO) Israel ngày 28/3 đã tiến hành cuộc không kích quy mô lớn đầu tiên vào khu vực ngoại ô phía nam Beirut sau nhiều tháng, được cho là nhằm trả đũa vụ phóng rocket từ Lebanon.
(CLO) S-Race 2025 chính thức khởi tranh tại Hà Tĩnh, mở đầu cho mùa giải mới với sự tham gia của hơn 10.000 vận động viên (VĐV), góp phần lan tỏa tinh thần rèn luyện thể chất và kết nối cồng đồng học đường.
(CLO) Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu của gói thầu 19, thuộc dự án “Đường tỉnh 941 (đoạn nối dài)”.
(CLO) UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu Sở Xây dựng, Sở Tài chính, UBND huyện Đông Anh và các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh tiến độ, thực hiện các thủ tục theo "luồng xanh" để rút ngắn thời gian xử lý đối với dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội Tiên Dương 1 và Tiên Dương 2, huyện Đông Anh.
(CLO) CTCP Thực phẩm Sao Ta (FMC) công bố kế hoạch lợi nhuận năm 2025 giảm nhẹ xuống 420 tỷ đồng, mặc dù doanh thu dự kiến tăng trưởng gần 2%. Chỉ riêng hai tháng đầu năm, FMC đã đạt gần 47 triệu USD doanh số, tương đương hơn 18% kế hoạch năm, nhưng vẫn chưa đủ xua tan lo ngại từ các vụ kiện chống bán phá giá và biến động thị trường tôm toàn cầu.
(CLO) Bộ Ngoại giao Mỹ hôm thứ Sáu đã chính thức thông báo với Quốc hội nước này về việc giải thể Cơ quan Phát triển Quốc tế Mỹ (USAID) và chuyển một số chức năng của cơ quan này về trực thuộc Bộ Ngoại giao.
(CLO) Trận động đất mạnh 7,7 độ richter xảy ra vào chiều 28/3 tại Myanmar gây ảnh hưởng đến nhiều khu vực, bao gồm cả Thái Lan, là kết quả của các hoạt động kiến tạo mảng phức tạp trong khu vực.
(CLO) AI và AR không chỉ giúp lái xe an toàn hơn mà còn định hình giao thông đô thị, như tại Ấn Độ, AI đã quét cao tốc theo thời gian thực, cảnh báo nguy hiểm tức thì.
(CLO) Porsche 911 là đại diện duy nhất đến từ châu Âu, các mẫu xe còn lại ra mắt thị trường Việt Nam tháng 3/2025 đều mang các thương hiệu đến từ Trung Quốc.
(CLO) Chiều 27/3, Honda Việt Nam đã chính thức xuất xưởng chiếc xe máy điện ICON e: đầu tiên, đánh dấu bước ngoặt mới trong mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
(CLO) 40% người mua xe hối tiếc vì quyết định vội vàng, không tìm hiểu kỹ, mua xe vượt ngân sách hay bỏ qua xe cũ có thể biến trải nghiệm sở hữu ô tô đầu tiên thành sai lầm đắt giá.