(CLO) Mẫu xe hiệu năng cao đến từ Đức nhận được nâng cấp về cả ngoại thất và khả năng vận hành.
BMW M4 CSL là biến thể hiệu suất cao của dòng xe thể thao M4. Không hài lòng với thông số tiêu chuẩn, Manhart đã ra mắt gói nâng cấp MH4 GTR II đầy ấn tượng.
Chiếc xe sở hữu nước sơn màu tối cùng những chi tiết trang trí viền đỏ. So với nguyên bản, gói độ của Manhart đem đến nhiều cơ cấu khí động học hầm hố.
Nắp capo làm từ sợi carbon được bổ sung thêm nhiều khe gió, giúp tăng khả năng vận hành của mẫu coupe thể thao.
Nhằm tạo thêm nhiều lực ép lên cầu trước, đầu xe được Manhart điều chỉnh lại mạnh mẽ hơn với các khe gió và vây cá khí động học.
Giống những dự án trước, tùy chọn decal cỡ lớn và viền ngoại thất là một lựa chọn hấp dẫn trên những mẫu xe độ của Manhart.
Xe được trang bị bộ mâm đúc Yido Performance kích thước 20 inch. Hãng độ cũng nâng cấp hệ thống phanh carbon-ceramic cùng hệ thống treo H&R có thể điều chỉnh.
Phần đuôi sở hữu ngôn ngữ thiết kế cuốn hút với khuếch tán gió cản sau cỡ lớn tích hợp đèn phanh khẩn cấp phong cách F1, viền khe gió mở rộng bằng sợi carbon...
Cánh gió khí động học cỡ nhỏ cũng được bổ sung tại nắp khoang hành lý.
Hệ thống ống xả 110 mm được ốp sợi carbon. Manhart cho phép khách hàng lựa chọn nhiều phiên bản, bao gồm lược bỏ bộ xúc tác khí thải với âm thanh phấn khích hơn.
Không gian nội thất của MH4 GTR II không có nhiều sự thay đổi so với M4 CSL. Nhiều chi tiết trên xe được chế tác từ chất liệu Alcantara và sợi carbon cao cấp.
Khách hàng có thể nâng cấp dây đai an toàn 4 điểm của thương hiệu Schroth, khung chịu lực Clubsport tại khoang sau, nón bảo hiểm bằng sợi carbon...
BMW M4 CSL bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng 3.0L , công suất tối đa 550 mã lực, mạnh hơn M4 Competition 40 mã lực.
Bằng việc bổ sung bộ xử lý MHtronic, công suất của MH4 GTR II lên đến 702 mã lực và mô-men xoắn 880 Nm. Đây cũng là gói độ M4 mạnh mẽ nhất của thương hiệu đến từ Đức.
Chiếc xe vẫn được trang bị hộp số tự động 8 cấp ZF 8HP. Nhằm thỏa mãn những tín đồ tốc độ, BMW M4 CSL chỉ được trang bị hệ dẫn động cầu sau.
Manhart chỉ sản xuất giới hạn 1.000 chiếc MH4 GTR II. Hãng độ cũng cho phép khách hàng lựa chọn gói nâng cấp này trên dòng M4 Competition.
(CLO) Xu hướng thu phí thuê bao trên ô tô khiến GM và Ford đối mặt tranh cãi pháp lý, khi nhiều tính năng cài sẵn có nguy cơ bị khóa sau thời gian miễn phí.
