Nghệ nhân độ xe nổi tiếng Fred Kodlin cùng người con trai Len Kodlin của mình biến đổi chiếc BMW R18 B Heavy Duty trở nên đáng chú ý hơn.
Hai cha con Kodlin đã phải tạo hình lại toàn bộ hệ thống khung để hạ thấp trọng tâm xe và chiều cao yên của chiếc R 18 B Heavy Duty.
Bên cạnh đó, chảng ba và ghi đông trên bản độ cũng được điều chỉnh để phù hợp hơn với hệ thống khung mới.
Cụ thể khi nhìn ngang, đường cong hai bên thân kéo dài từ đầu tới đuôi xe, kết hợp hài hòa với các tấm ốp bằng sợi thủy tinh và phần đuôi hạ thấp.
Ở góc nhìn từ trên xuống sẽ là những đường cong uyển chuyển ở khu vực yên xe nối liền với cặp thùng hành lý hai bên hông.
Điểm nổi bật về mặt kỹ thuật của BMW R 18 B Heavy Duty là hệ thống treo khí nén ở phía trước và sau.
Bình xăng nguyên bản đã được thay thế bằng bình xăng Kodlin Bikes có kích thước dài hơn, tạo hình giống như giọt nước chảy.
Trên xe cũng có một số chi tiết trang trí như cánh gió hai bên nằm trên động cơ boxer, mỏ cày và chắn bùn trước sau kéo dài ôm lấy bánh xe.
