(CLO) Elon Musk, CEO Tesla, được nhiều người coi là Thomas Edison của thế kỷ 21. Mỗi chia sẻ trên mạng xã hội Twitter của ông được hàng triệu lượt Thích và hàng trăm lượt chia sẻ lại.
(CLO) Trong năm 2020, Tesla đã giao đến tay khách hàng 499.550 chiếc xe điện, với doanh số kỷ lục 180.570 chiếc của quý IV. Tổng số lượng này cao hơn 36% so với năm 2019.
(CLO) Sử dụng xe điện Tesla, người dùng sẽ phải mất thêm tiền để cập nhật, mở khóa tính năng mới qua mạng, tuy nhiên để nhằm tiết kiệm chi phí, nhiều chủ xe đã hack phần mềm thông qua thiết bị bên thứ 3.
(CLO) Trong thời điểm dịch COVID-19 diễn biến phức tạp làm ảnh hưởng đến nền kinh tế toàn cầu, tuy nhiên giá cổ phiếu của Tesla đã tăng lên nhiều lần trong hơn nửa năm nay.
(CLO) Mẫu xe điện mới đầu tiên của Aviar Motors có tên là Aviar R67, xe có thiết kế hoài cổ lấy cảm hứng từ Ford Mustang 1967, trong khi khung gầm và động cơ điện kép lấy từ chiếc Tesla Model S.
(CLO) Dịch vụ dán xe của Tesla được thực hiện ở các khu vực như Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu, Thâm Quyến và Tô Châu, dịch vụ sẽ mở rộng sang khu vực khác từ giữa tháng 8.
(CLO) Mới đây, chủ hãng xe Mỹ Tesla đã cho biết có thể dùng nhiệt độ để tạo màu sắc cho mẫu pickup Cybertruck với phần thân bằng thép không gỉ.
(CLO) CEO hiện thời của 21st Century Fox James Murdoch đang là ứng viên hàng đầu để thay thế Elon Musk trong vai trò Chủ tịch của Tesla, tờ Financial Times đưa tin.
(CLO) Google Cloud Platform (GCP)- nền tảng điện toán đám mây nổi tiếng của Google giờ đây cho phép người dùng có thể tận dụng những bộ xử lý đồ hoạ hiệu năng cao để xử lý công việc của mình.
(CLO) Trong bối cảnh xung đột thương mại Mỹ-Trung Quốc ngày càng "nóng", Tesla đã ký một thỏa thuận với các cơ quan chức năng ở Thượng Hải, Trung Quốc để xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện với sản lượng 500.000 xe mỗi năm.
(CLO) Tesla Motors hướng đến mục tiêu sản xuất 5.000 chiếc Model 3 mỗi tuần từ tháng 7/2018 nhằm tăng sản lượng mẫu xe hơi chạy điện có giá bán tốt nhất của hãng vào thời điểm hiện tại.
(CLO) Panasonic lên kế hoạch hợp tác sản xuất pin với hãng sản xuất xe điện (EV) Tesla tại Trung Quốc, khi tập đoàn điện tử hàng đầu Nhật Bản tìm cách khai thác nhu cầu EV của nước này, theo Reuters.
(CLO ) Việc sản xuất pin của Tesla cho mẫu xe Model 3 là trở ngại thực sự của công ty, chứ không chỉ là quá trình lắp ráp mẫu xe Model 3, theo nhà phân tích Colin Rusch từ Oppenheimer đã chia sẻ với CNBC.
