Theo tìm hiểu của PV, từ cuối năm 2018, UBND TP.Hà Nội đã ban hành Quyết định số 5622/QĐ-UBND, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây đường trục chính Bắc - Nam khu đô thị Quốc Oai kéo dài đoạn từ Km4+340,24 đến Km7+315.
Nhiều tồn tại về tiến độ, chất lượng và an toàn lao động trong quá trình thi công các dự án, công trình giao thông trên địa bàn huyện Quốc Oai.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 3,09Km, mặt cắt ngang nền đường 42m với tổng mức đầu tư gần 487,7 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.
Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2018 - 2020 nhằm khớp nối với đoạn tuyến đã hoàn thành, nâng cao hiệu quả đầu tư, hoàn thiện hệ thống giao thông khu vực, tạo nguồn thu cho ngân sách.
Thành phố giao UBND huyện Quốc Oai (chủ đầu tư) chịu trách nhiệm toàn diện về tính chính xác, tính pháp lý của hồ sơ trình phê duyệt. Tổ chức quản lý, thực hiện dự án theo các quy định hiện hành của nhà nước và UBND thành phố về quản lý đầu tư xây dựng; sử dụng kinh phí tiết kiệm, hiệu quả; đảm bảo chất lượng công trình, đáp ứng tiên độ được phê duyệt.
Tổ chức tốt biện pháp thi công, đảm bảo vệ sinh môi trường, an toàn giao thông cho người và phương tiện trong quá trình thi công công trình, có phương án hạn chế tối đa ảnh hưởng đến khu vực lân cận, xung quanh dự án.
Tới ngày 31/7/2019, UBND huyện Quốc Oai đã có Quyết định số 3109/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu thi công xây dựng công trình và lắp đặt thiết bị dự án xây dựng đường trục chính Bắc - Nam Khu đô thị Quốc Oai kéo dài đoạn từ Km4+340,24 đến Km7+315.
Đơn vị trúng thầu là công ty cổ phần xây dựng giao thông Long Thành với giá trị hơn 271 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong 450 ngày.
Tuy nhiên đến thời điểm hiện nay dự án vẫn chưa thể về đích. Ghi nhận của PV tại dự án, trong quá trình thi công, công nhân không được trang bị đầy đủ đồ bảo hộ và dọn dẹp bảo đảm vệ sinh môi trường.
Ngày 23/9/2021 và ngày 24/9/2021, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Quốc Oai Phan Trung Cường đã lần lượt ký các quyết định số 243/QĐ-QLDA, 246/QĐ-QLDA phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu dự án cải tạo, nâng cấp đường ĐT421B đi thôn Yên Thái và thôn Việt Yên xã Đông Yên; dự án cải tạo, nâng cấp bờ bao Ngọc Liệp đoạn từ Đại lộ Thăng Long đi trại Ba Tàu.
Đơn vị thực hiện lần lượt là công ty cổ phần xây dựng và xuất nhập khẩu tổng hợp Hưng Thịnh, Công ty TNHH xây dựng và phát triển Tuấn Minh.
Tại gói thầu thi công xây dựng dự án cải tạo, nâng cấp đường ĐT421B đi thôn Yên Thái và thôn Việt Yên xã Đông Yên có giá trị hơn 14 tỷ đồng, theo ghi nhận thực tế của PV, hệ thống biển báo hiệu cũng rất sơ sài, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho người, phương tiện khi di chuyển qua khu vực.
Hay tại dự án cải tạo, nâng cấp bờ bao Ngọc Liệp đoạn từ Đại lộ Thăng Long đi trại Ba Tàu với giá trị hơn 4,4 tỷ đồng dù mới được thi công hoàn thiện nhưng đã xuất hiện nhiều vết nứt, vỡ đặt ra dấu hỏi lớn về chất lượng công trình.
Để làm rõ những tồn tại trên PV đã nhiều lần liên hệ với Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Quốc Oai nhưng không hề nhận được phản hồi từ phía đơn vị.
Nhằm phát huy hiệu quả đầu tư từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, đề nghị ban ngành chức năng TP.Hà Nội và UBND huyện Quốc Oai vào cuộc để các dự án sớm về đích và xử lý nghiêm những vi phạm (nếu có).
Một số hình ảnh thực tế PV ghi nhận:
Dự án xây dựng đường trục chính Bắc - Nam Khu đô thị Quốc Oai kéo dài đoạn từ Km4+340,24 đến Km7+315 là một dự án giao thông trọng điểm của huyện Quốc Oai
Tuy nhiên hiện dự án vẫn chưa thể về đích như tiến độ đề ra.
Công nhân trong quá trình thi công không được trang bị đầy đủ đồ bảo hộ lao động.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 3km có tổng vốn đầu tư lên tới 487 tỷ đồng.
Một số dự án giao thông tại huyện Quốc Oai đang được đặt dấu hỏi lớn về chất lượng và an toàn giao thông.
Thiết kế dự án cải tạo, nâng cấp đường ĐT421B đi thôn Yên Thái và thôn Việt Yên xã Đông Yên.
Hệ thống biển báo giao thông rất sơ sài.
Vật liệu thi công vương vãi gây mất vệ sinh môi trường và an toàn giao thông cho người và phương tiện di chuyển qua khu vực.
Thiết kế dự án cải tạo, nâng cấp bờ bao Ngọc Liệp đoạn từ Đại lộ Thăng Long đi trại Ba Tàu.
Mặc dù mới hoàn thành nhưng dự án cải tạo, nâng cấp bờ bao Ngọc Liệp đoạn từ Đại lộ Thăng Long đi trại Ba Tàu đang bị đặt dấu hỏi lớn về chất lượng.
Nhiều vết nức, vỡ xuất hiện tại công trình.
Congluan.vn sẽ tiếp tục thông tin./.
