Theo chia sẻ của các tư vấn bán hàng, GS3 Emzoom được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia và dự kiến sẽ về thị trường Việt Nam trong tháng 6/2026 với duy nhất một phiên bản.
Trước đó, đại diện nhà phân phối thương hiệu GAC tại thị trường Malaysia cho biết liên doanh của hãng đã xuất khẩu lô xe GS3 Emzoom đầu tiên sang Việt Nam. Số xe này được lắp ráp tại nhà máy Segambut (Malaysia).
GAC GS3 Emzoom định vị ở phân khúc xe gầm cao cỡ B, cạnh tranh trực tiếp với loạt đối thủ rất mạnh tại Việt Nam như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay một số mẫu xe Trung Quốc khác như Omoda C5, Geely Coolray, Lynk & Co 06…
Mẫu xe Trung Quốc sở hữu chiều dài tổng thể 4.410 mm, rộng 1.850 mm, cao 1.600 mm và trục cơ sở 2.650 mm. Ngoại thất xe đơn giản với nhiều mảng khối rõ nét, kiểu dáng khá tương đồng với Omoda C5. Phần đầu xe có cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha LED và bộ vành hợp kim 18 inch.
Khoang lái trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình giải trí trung tâm kích thước 10,25 inch. Một số tiện nghi đáng chú ý có thể kể đến như sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động, camera 360 độ.
Các trang bị an toàn trên xe có gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS với các tính năng gồm điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ lái xe khi tắc đường, phanh tay điện tử và 6 túi khí.
Về vận hành, GAC GS3 Emzoom sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L GDI cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp, công suất cực đại 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270 Nm, đi kèm là hệ dẫn động cầu trước.
Như vậy, sức mạnh của GS3 Emzoom nhỉnh hơn đôi chút so với một số mẫu xe thương hiệu Nhật Bản, tương đương Geely Coolray và yếu hơnOmoda C5 Hybrid.
Hiện chưa biết GAC GS3 Emzoom sẽ được nhà phân phối Tan Chong định giá bao nhiêu. Tuy nhiên, trong bối cảnh hàng loạt mẫu xe đối thủ đang giảm giá rất mạnh, khả năng cạnh tranh của GAC GS3 Emzoom sẽ là rất thấp khi hoàn toàn thua thiệt các đối thủ về giá trị thương hiệu, hệ thống dịch vụ. Ngay cả khi cạnh tranh với các đối thủ “đồng hương” như Omoda C5 hay Geely Coolray, “cánh cửa” cho GS3 Emzoom cũng được giới thạo xe nhận định là rất nhỏ hẹp.
