Giảm 5-10% số người tử vong vì tai nạn giao thông đường bộ mỗi năm

(CLO) Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt kế hoạch thực hiện Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2045 với nhiều giải pháp quan trọng nhằm kéo giảm tai nạn giao thông.
Bộ Giao thông vận tải đặt mục tiêu giảm từ 5-10% số người chết và bị thương do tai nạn giao thông đường bộ mỗi năm. Ảnh minh họa

Bộ Giao thông vận tải đặt mục tiêu giảm từ 5-10% số người chết và bị thương do tai nạn giao thông đường bộ mỗi năm. Ảnh minh họa

Theo đó, mục tiêu đặt ra là giảm từ 5-10% số người chết và bị thương do tai nạn giao thông đường bộ mỗi năm, tiến tới xây dựng một xã hội có hệ thống giao thông an toàn, thông suốt, thuận tiện, hiệu quả và thân thiện với môi trường.

Kế hoạch này cũng nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước và hoạt động thực thi pháp luật đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đồng thời áp dụng các thành tựu khoa học công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực giao thông

“Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, phương tiện giao thông an toàn, hiện đại, thân thiện môi trường. Người tham gia giao thông có kiến thức, kỹ năng, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT, hình thành văn hóa giao thông an toàn...”, kế hoạch nêu rõ.

Để đạt được mục tiêu trên, Bộ GTVT sẽ tập trung xây dựng, hoàn thiện thể chế và chính sách pháp luật về an toàn giao thông đường bộ.

Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, nâng cao năng lực của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Ban An toàn giao thông các địa phương và các cơ quan, tổ chức thuộc các bộ, ngành có liên quan để quản lý và thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp về bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Hoàn thiện, phát triển hệ thống đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe tương đương với các nước phát triển trên thế giới. Ứng dụng các công nghệ về an toàn trong sản xuất, lắp ráp, kiểm định phương tiện cơ giới đường bộ nhằm nâng cao điều kiện an toàn cho phương tiện khi tham gia giao thông.

Về hạ tầng, Bộ GTVT sẽ tập trung đầu tư xây dựng, nâng cấp, cải tạo hệ thống đường bộ cao tốc, quốc lộ, các tuyến đường bộ địa phương trọng yếu nhằm đạt điều kiện an toàn cao cho tất cả các đối tượng tham gia giao thông.

Xây dựng hệ thống cứu hộ, cứu nạn và cấp cứu y tế tai nạn giao thông trên phạm vi cả nước kết hợp phát triển mạng lưới thông tin liên lạc hiện đại nhằm ứng phó kịp thời với tai nạn giao thông. Bảo đảm các nguồn kinh phí cho công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng sẽ tập trung tuyên truyền, giáo dục kiến thức, kỹ năng tham gia giao thông đường bộ an toàn kết hợp với công tác xử lý vi phạm để nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong toàn dân.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: