Hà Nội: Đặt mục tiêu xử lý 10 điểm ùn tắc giao thông trong năm 2021

Sở GTVT Hà Nội đặt mục tiêu xử lý 10 điểm ùn tắc giao thông trên địa bàn trong năm 2021. Ảnh minh họa

Sở GTVT Hà Nội đặt mục tiêu xử lý 10 điểm ùn tắc giao thông trên địa bàn trong năm 2021. Ảnh minh họa

Thống kê của Sở GTVT Hà Nội cho thấy, hiện trên địa bàn thành phố vẫn tồn tại 36 điểm ùn tắc giao thông. Trong đó có nhiều điểm ùn tắc giao thông tồn tại suốt một thời gian dài ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại của người dân.

Điển hình như tại khu vực phía Bắc cầu Chương Dương (quận Long Biên), nút giao Nguyễn Khang - cầu 361 (quận Cầu Giấy), nút giao Mai Động, nút giao cầu Lạc Trung - Kim Ngưu - Thanh Nhàn, đường Nguyễn Khoái đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến vành đai 1,...

Anh Mạnh Hùng (trú tại phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai) bức xúc, đoạn đường từ nhà mình đến cơ quan quận Hoàn Kiếm chỉ 5km nhưng sáng nào cũng phải mất hơn 30 phút mới tới nơi vì ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm.

Đặc biệt đoạn từ dốc cầu Vĩnh Tuy đến nút giao đường Vành đai 1 chỉ dài gần 1,5km nhưng phải mất từ 20-25 phút để di chuyển qua. Nguyên nhân là do lượng phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy liên tục dồn xuống trong khi mặt cắt đường Nguyễn Khoái hẹp khiến cho giao thông tắc nghẽn, người đi đường di chuyển rất vất vả.

Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện, thời gian qua Sở đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (Công an Thành phố Hà Nội) triển khai nhiều giải pháp để xử lý những điểm đen, điểm ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Liên ngành tập trung xử lý các điểm “nóng” ùn tắc tại nút giao Phùng Chí Kiên - Hoàng Quốc Việt, nút giao cầu 361 - đường Nguyễn Khang, điểm quay đầu Trung Văn - Tố Hữu, lối lên đường vành đai 3 đoạn nút giao Big C, nút giao Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ, Linh Đường - Nguyễn Hữu Thọ.

Giai đoạn từ nay đến cuối năm 2021, thành phố Hà Nội đặt mục tiêu giải quyết dứt điểm 10/36 điểm ùn tắc giao thông.

Để đạt được mục tiêu trên, Sở GTVT Hà Nội sẽ thực hiện nhóm giải pháp đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ trong quản lý, điều hành giao thông. Tập trung xây dựng cơ sở dữ liệu số hóa về hạ tầng giao thông và phương tiện giao thông.

Xây dựng bản đồ giao thông số trực tuyến để phục vụ quản lý, điều hành và điều tiết giao thông. Tiếp tục chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ ứng dụng phần mềm quản lý, giám sát công tác duy tu, bảo trì hệ thống hạ tầng giao thông.

Ngoài ra việc triển khai đồng bộ giải pháp cải tạo hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực vận tải hành khách công cộng và từng bước ứng dụng công nghệ số trong điều hành giao thông sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông cho Thành phố.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: