Hà Nội: Đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm góp phần giảm ùn tắc

(CLO) UBND Thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh thủ tục triển khai các dự án giao thông kết nối, có tính chất cấp thiết nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của Thủ đô.
Đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm góp phần giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội (Ảnh minh họa)

Đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm góp phần giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội (Ảnh minh họa)

Theo đó, với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3; UBND TP. Hà Nội giao Sở Kế hoạch và Đầu tư cập nhật, bổ sung danh mục đầu tư công trung hạn, báo cáo UBND trình HĐND thành phố xem xét bố trí kế hoạch vốn cho dự án để thực hiện lập, trình phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội (chủ đầu tư) khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi, gửi Sở GTVT tổ chức thẩm định, trình UBND thành phố phê duyệt trong quý II/2020.

Đồng thời phối hợp với UBND quận Hoàng Mai và huyện Thanh Trì thực hiện ngay công tác giải phóng mặt bằng dự án theo chỉ giới đường đỏ và báo cáo nghiên cứu tiền khả thi được phê duyệt.

Liên quan đến dự án đầu tư xây dựng cầu Mễ Sở và đường hai đầu cầu, theo UBND thành phố Hà Nội, đây là đoạn tuyến thuộc đường Vành đai 4, kết nối từ cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án, Sở Quy hoạch - Kiến trúc đề xuất việc thi tuyển và tuyển chọn phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu Mễ Sở. Chủ trì phối hợp với Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND huyện Thường Tín và các cơ quan liên quan của tỉnh Hưng Yên tổ chức xác định hướng tuyến, lập chỉ giới đường đỏ làm cơ sở xác định ranh giới dự án.

Trên cơ sở kết quả thi tuyển, tuyển chọn phương án thiết kế kiến trúc, Sở Kế hoạch và Đầu tư hướng dẫn nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình phê duyệt trong quý II/2020.

Dự án giúp phân luồng, giảm lưu lượng phương tiện vào khu vực nội đô, giảm ùn tắc giao thông. Tăng hiệu quả khai thác của hai tuyến cao tốc, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô Hà Nội, tỉnh Hưng Yên và các tỉnh lân cận.

Với dự án Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, UBND thành phố yêu cầu Sở Kế hoạch và Đầu tư cập nhật, bổ sung danh mục đầu tư công trung hạn, báo cáo UBND trình HĐND thành phố xem xét bố trí kế hoạch vốn để thực hiện lập, trình phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi. Lập trình duyệt thiết kế bản vẽ thi công dự toán công trình và khởi công dự án.

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội (chủ đầu tư) khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi, gửi Sở GTVT tổ chức thẩm định, trình UBND thành phố phê duyệt trong quý II/2020.

P.V

Xem thêm

Mở thầu Gói thầu số 05 hơn 31,9 tỷ đồng tại phường Thượng Hồng: Liên danh Công ty BT – Xây dựng 236 bỏ giá thấp nhất

Mở thầu Gói thầu số 05 hơn 31,9 tỷ đồng tại phường Thượng Hồng: Liên danh Công ty BT – Xây dựng 236 bỏ giá thấp nhất

Ngày 31/7/2026, UBND phường Thượng Hồng (tỉnh Hưng Yên) đã tổ chức mở thầu Gói thầu số 05: Thi công xây dựng công trình và đảm bảo an toàn giao thông thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ Quốc lộ 5 (cầu vượt Phong Cốc) đến đê Kim Sơn. Theo biên bản mở thầu, Liên danh Công ty Cổ phần Phát triển Đô thị BT và Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Công trình Giao thông 236 là nhà thầu có giá dự thầu thấp nhất.

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: