Hà Nội: Hàng loạt cơ sở đào tạo lái xe không đúng giấy phép

(CLO) Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản đề nghị các cơ quan chức năng phối hợp xử lý các cơ sở đào tạo lái xe không đúng giấy phép.
Sở GTVT Hà Nội đề nghị xử lý 7 cơ sở đào tạo lái xe không đúng phép (Ảnh minh họa)

Sở GTVT Hà Nội đề nghị xử lý 7 cơ sở đào tạo lái xe không đúng phép (Ảnh minh họa)

Theo đó, qua công tác rà soát, Phòng Quản lý phương tiện và người lái thống kê các địa điểm dạy lái xe đang hoạt động trên địa bàn Thành phố không thuộc thẩm quyền quản lý của Sở GTVT Hà Nội, gây ảnh hưởng đến các cơ sở đào tạo được cấp phép.

Cụ thể, 5 cơ sở này gồm: địa điểm tập lái xe Hồng Anh (số 785 Nguyễn Khoái - P.Thanh Trì - Q.Hoàng Mai - TP. Hà Nội); địa điểm tập lái xe số 9 (số 79 Võ Chí Công - P.Xuân La - Q.Tây Hồ - TP. Hà Nội); địa điểm tập lái xe số 9 (Khu đô thị Nam Trung Yên - P.Trung Hòa - Q.cầu Giấy - TP. Hà Nội).

Sân tập lái Nhật Tân (địa chỉ Ngõ 464 Âu Cơ - P.Nhật Tân - Q.Tây Hồ - TP. Hà Nội); Địa điểm tập lái xe Nguyễn Xiển (số 312 Nguyễn Xiển - P.Đại Kim - Q.Hoàng Mai - TP. Hà Nội).

Ngoài ra, còn 2 địa điểm mới phát sinh gồm: Địa điểm tập lái xe đường Đỗ Đức Dục (địa chỉ P.Mễ Trì - Q.Nam Từ Liêm - TP. Hà Nội); Địa điểm tập lái xe tại cột phát sóng VOV đường Mễ Trì (P.Mễ Trì - Q.Nam Từ Liêm - TP. Hà Nội).

Sở GTVT Hà Nội chỉ đạo lực lượng Thanh tra Sở phối hợp với công an các phường xử lý những xe tập lái dạy thực hành không đúng địa điểm đã đăng ký.

Các cơ sở đào tạo lái xe cần tiếp tục nâng cao công tác quản lý, đặc biệt công tác quản lý giáo viên dạy thực hành lái xe.

Đồng thời theo dõi việc thực hiện kế hoạch dạy thực hành lái xe đúng tuyến đường tập lái, sân tập lái đã đăng ký với Sở GTVT Hà Nội.

P.V

Xem thêm

Gia Lai: Hàng loạt xe chở cát lộng hành dọc các tuyến quốc lộ, nối đuôi nhau 'tưới' đường

Gia Lai: Hàng loạt xe chở cát lộng hành dọc các tuyến quốc lộ, nối đuôi nhau 'tưới' đường

(CLO) Dọc Quốc lộ 25 và đường Đông Trường Sơn (tỉnh Gia Lai), hàng trăm chiếc xe tải, xe đầu kéo chở đầy cát vẫn nối đuôi nhau lưu thông mỗi ngày. Đáng lo ngại, nhiều phương tiện để nước chảy lênh láng, kéo theo cát rơi vãi xuống mặt đường, biến nhiều đoạn tuyến thành những “chiếc bẫy” trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người đi đường.

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

(NB&CL) Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng đã có những trao đổi với Phóng viên Báo Nhà báo và Công luận về việc thu hút dòng vốn dài hạn này.

Cỡ chữ bài viết: