Thành ủy Hà Nội vừa công bố toàn văn dự thảo Báo cáo chính trị Đại hội đại biểu lần thứ XVIII Đảng bộ thành phố Hà Nội, nhiệm kỳ 2025 - 2030, để lấy ý kiến đóng góp rộng rãi từ nhân dân.
Theo dự thảo, đến năm 2030, Hà Nội đặt mục tiêu xây dựng Đảng bộ và hệ thống chính trị Thủ đô thực sự gương mẫu, đoàn kết, trong sạch, vững mạnh toàn diện, tiêu biểu. Đồng thời, xây dựng đội ngũ cán bộ có trình độ cao, phẩm chất đạo đức trong sáng, năng động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ.
Thủ đô sẽ phát triển dựa trên 5 trụ cột chính: Văn hóa và con người; ba chuyển đổi (chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, kinh tế tuần hoàn); hạ tầng đồng bộ, hiện đại, có tính kết nối cao; kinh tế số, đô thị thông minh; khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo. Mục tiêu nhằm tạo đột phá về cấu trúc kinh tế và mô hình tăng trưởng đô thị hiện đại, kiến tạo nền kinh tế tri thức, sáng tạo và có giá trị gia tăng cao.
Dự thảo cũng nhấn mạnh việc xây dựng người Hà Nội hào hoa, thanh lịch, nghĩa tình, văn minh, tiêu biểu cho văn hóa, lương tri và phẩm giá con người Việt Nam. Hà Nội hướng tới trở thành Thành phố "Văn hiến - Văn minh - Hiện đại", là trung tâm và động lực thúc đẩy phát triển vùng và cả nước, hội nhập quốc tế sâu rộng, có sức cạnh tranh cao với khu vực và thế giới, phát triển ngang tầm thủ đô các nước phát triển trong khu vực, góp phần đưa đất nước vào kỷ nguyên mới – kỷ nguyên vươn mình của dân tộc Việt Nam.
Tầm nhìn đến năm 2045, Hà Nội đặt mục tiêu trở thành Thành phố phát triển bứt phá với tư duy toàn cầu, bản sắc, hiện đại và hội nhập. Thủ đô sẽ có nền công nghiệp hiện đại, làm chủ một số công nghệ nền, công nghệ nguồn. GRDP bình quân đầu người dự kiến đạt trên 36.000 USD, kinh tế, văn hóa, xã hội phát triển toàn diện, đặc sắc và hài hòa, xứng tầm thủ đô các nước phát triển trong khu vực và trên thế giới. Chỉ số đổi mới sáng tạo của Hà Nội phấn đấu nằm trong top 100 thành phố hàng đầu thế giới.
Dự thảo Báo cáo chính trị cũng xác định 5 lĩnh vực ưu tiên cần tập trung thực hiện trong nhiệm kỳ 2025 – 2030.
Về giao thông, Thành phố sẽ tập trung phát triển hạ tầng kỹ thuật, giao thông để tăng cường kết nối vùng, kết nối với các tỉnh lân cận, tạo mạng lưới phát triển kinh tế cho Vùng Thủ đô. Điều này sẽ thúc đẩy phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại, dịch vụ, hình thành các trung tâm kinh tế, tài chính sôi động, và xây dựng hệ sinh thái giao thông công cộng hấp dẫn.
Hệ thống giao thông sẽ được phát triển nhanh, lan tỏa từ trung tâm ra các vùng ngoại vi nhằm giảm ùn tắc. Các tuyến kết nối nội đô lịch sử với sân bay và Khu công nghệ cao Hòa Lạc được ưu tiên. Sân bay quốc tế Nội Bài sẽ được mở rộng, nâng cấp; sân bay Gia Lâm và Hòa Lạc sẽ được khai thác lưỡng dụng.
Thành phố cũng sẽ đầu tư, cải tạo, phát huy giá trị không gian văn hóa Hồ Gươm, Hồ Tây, và khai thác không gian ngầm khu vực đô thị trung tâm. Hệ thống giao thông công cộng sẽ được phát triển đồng bộ, tích hợp các loại hình, gắn với lộ trình chuyển đổi giao thông xanh và kết nối với hạ tầng quốc gia. Hà Nội dự kiến đầu tư khép kín 7 tuyến đường Vành đai, hoàn thành Vành đai 4 trước năm 2027 và khởi công Vành đai 5 vào quý IV/2027. Đồng thời, hoàn thành đường Vành đai 3 phía Bắc và đường nối sân bay Gia Bình.
Trục sông Hồng được xác định là biểu tượng phát triển mới, với việc xây dựng 7 cây cầu qua sông. Các tuyến tàu điện ngầm quy mô lớn sẽ được đầu tư, phấn đấu hoàn thành khoảng 100 km đường sắt đô thị (tuyến số 2, 3, 5). Thành phố cũng sẽ phối hợp triển khai 2 dự án trọng điểm quốc gia là đường sắt cao tốc Bắc - Nam và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Về hạ tầng công nghiệp CNTT, công nghiệp công nghệ số, công nghệ sinh học và thu hút đầu tư vào các khu công nghệ cao, Hà Nội sẽ đầu tư các khu công nghệ số tập trung làm nền tảng phát triển công nghiệp công nghệ số, nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển thị trường. Khu Công viên công nghệ thông tin Hà Nội và Khu Công viên công nghệ phần mềm Hà Nội sẽ đi vào hoạt động.
Thành phố sẽ thu hút đầu tư có chọn lọc, ưu tiên các dự án trong lĩnh vực bán dẫn với công nghệ tiên tiến, sạch, thân thiện môi trường, nhằm tham gia chuỗi giá trị và chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu. Phấn đấu đưa Hà Nội trở thành trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) của ngành công nghiệp bán dẫn Việt Nam.
Công nghệ sinh học cũng sẽ được phát triển, nâng cao năng lực nghiên cứu và vườn ươm công nghệ cao. Thu hút đầu tư vào các khu công nghệ cao theo chiều sâu, gắn với mục tiêu phát triển bền vững, xây dựng thành phố thông minh và công nghiệp hỗ trợ sử dụng công nghệ hiện đại, thân thiện với môi trường. Đặc biệt, sẽ thu hút đầu tư vào Khu công nghệ cao Hòa Lạc, đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu công nghệ cao sinh học, Khu công nghiệp sạch Sóc Sơn, và xây dựng Trung tâm Đổi mới sáng tạo và khởi nghiệp Hà Nội.
Về bảo vệ, xử lý ô nhiễm môi trường và phòng, chống biến đổi khí hậu, Hà Nội sẽ triển khai các giải pháp căn cơ để ứng phó với biến đổi khí hậu, cải thiện chất lượng không khí, thoát nước, chống úng ngập và xử lý chất thải.
Các con sông nội đô (Tô Lịch, Kim Ngưu, Lừ, Sét) và lưu vực sông Nhuệ - Đáy, Cầu Bây - Bắc Hưng Hải sẽ được xử lý môi trường. Việc xử lý rác thải sẽ được thực hiện thông qua xây dựng khu xử lý chất thải rắn Xuân Sơn, Núi Thong và Châu Can với công nghệ tiên tiến, hiện đại. Hệ thống thu gom và nhà máy xử lý nước thải Kiến Hưng, Sơn Tây, Yên Sở sẽ được xây dựng nhằm cải thiện môi trường sống.
Thành phố cũng sẽ xây dựng các công viên mới với tỷ lệ bê tông hóa tối thiểu, phát triển các mô hình xanh, và ưu tiên xây dựng cơ chế, chính sách, tạo nguồn lực để di dời các công trình ô nhiễm, bệnh viện, trường học ra khỏi nội đô để khắc phục ô nhiễm và ùn tắc giao thông.
Thành phố cũng sẽ tháo gỡ các điểm nghẽn, vướng mắc để các dự án chậm triển khai đi vào hoạt động, đảm bảo tài nguyên và tiềm năng của Thành phố trở thành động lực thúc đẩy phát triển, tránh lãng phí tài sản.
