Hancorp vượt mặt Coteccons, tái xuất ngoạn mục tại dự án nghìn tỷ sân bay Long Thành
Ánh Dương
(CLO) Vượt qua liên danh Coteccons và Xây lắp III Petrolimex, Hancorp cùng các đối tác trong liên danh HANTA đã chính thức giành gói thầu hơn 600 tỷ đồng tại sân bay Long Thành. Chiến thắng này đánh dấu sự trở lại đáng chú ý của một nhà thầu từng có mặt tại nhiều công trình biểu tượng, sau khi vướng nghi vấn về chất lượng tại nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.
Liên danh HANTA trúng gói thầu quan trọng, Hancorp lần đầu thắng thầu trong năm 2025
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã công bố kết quả lựa chọn nhà thầu đối với Gói 7.8a thuộc dự án thành phần ba của sân bay Long Thành giai đoạn một. Gói thầu này có giá trị hơn 604 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng là 240 ngày kể từ thời điểm khởi công. Nội dung thi công bao gồm hạng mục cọc nhà ga hàng hóa số một và toàn bộ công trình phụ trợ liên quan.
Liên danh HANTA gồm ba doanh nghiệp: Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp), Công ty Cổ phần Kết cấu thép ATAD và Công ty Cổ phần Kết cấu kim loại và Lắp máy Dầu khí. Đây là nhóm nhà thầu đã vượt qua Coteccons – một tên tuổi quen thuộc trong lĩnh vực xây dựng cao tầng – để trúng thầu gói thi công thuộc nhóm công trình thiết yếu của cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Hancorp là thành viên chủ lực của liên danh. Doanh nghiệp này có lịch sử hơn 60 năm hoạt động, từng góp mặt tại nhiều công trình trọng điểm như Nhà Quốc hội, Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Nhà hát Lớn Hà Nội. Theo dữ liệu thống kê, Hancorp từng trúng 21 gói thầu trên thị trường xây dựng. Tuy nhiên, đây là gói đầu tiên trong năm 2025 mà doanh nghiệp giành được sau một năm trầm lắng. Năm 2024, Hancorp chỉ trúng 2 trên 6 gói thầu tham gia, giảm sút so với năm 2023 khi đạt tỷ lệ trúng thầu tuyệt đối với 5 gói đều thành công.
Từng góp mặt tại nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, Hancorp tái xuất giữa loạt nghi vấn chất lượng
Trước khi trở lại với dự án sân bay Long Thành, Hancorp từng là một trong sáu nhà thầu thi công nhà ga hành khách T3 tại sân bay Tân Sơn Nhất. Dự án có tổng giá trị gần 9.000 tỷ đồng và được khánh thành sớm hai tháng vào tháng tư năm 2024. Công trình này từng được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực cho sân bay lớn nhất phía Nam.
Tuy nhiên, chỉ ít tháng sau khi đưa vào vận hành, nhà ga T3 xuất hiện nhiều khiếm khuyết kỹ thuật. Nước mưa rò rỉ từ mái kính xuống khu vực sảnh làm thủ tục, trong khi các khe hở trên sàn làm giảm tính thẩm mỹ và ảnh hưởng đến trải nghiệm của hành khách. Những sự cố này khiến dư luận đặt câu hỏi về chất lượng thi công cũng như trách nhiệm của các nhà thầu tham gia dự án.
Dù chưa có kết luận chính thức từ cơ quan chức năng, Hancorp vẫn tiếp tục duy trì năng lực tham gia đấu thầu và giành được vị trí dẫn đầu tại một trong những dự án hạ tầng lớn nhất cả nước. Việc doanh nghiệp tái xuất tại sân bay Long Thành được xem là cơ hội để củng cố uy tín và năng lực sau những biến động gần đây.
(CLO) ĐHĐCĐ LPBank 2026 đã thông qua kế hoạch chia cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ 30% (tương ứng gần 9.000 tỷ đồng); mục tiêu tăng trưởng lợi nhuận 5% so với năm trước, đạt 14.982 tỷ đồng và mở ngân hàng con tại Trung tâm tài chính quốc tế (VIFC).
(CLO) Báo cáo tài chính riêng quý 1/2026 của Công ty Cổ phần Phát triển Nhà Bà Rịa - Vũng Tàu (HODECO, HOSE: HDC) cho thấy tiền và tương đương tiền giảm mạnh hằng trăm tỷ, chỉ còn 15,36 tỷ đồng chỉ sau 3 tháng. Cùng kỳ, dòng tiền kinh doanh âm 288,38 tỷ đồng, trong khi doanh nghiệp vừa công bố đủ điều kiện mở bán 340 căn nhà ở xã hội tại dự án Eco Home 1.
(CLO) Bitcoin áp sát 80.000 USD rồi quay đầu giảm về quanh 77.700 USD, phản ánh tâm lý thận trọng khi nhà đầu tư chờ tín hiệu mới từ thị trường công nghệ toàn cầu.
(CLO) Quý 1/2026, Digiworld báo lãi sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ hơn 200 tỷ đồng, tăng gần 89% so với cùng kỳ. Nhưng phía sau nhịp tăng này, doanh nghiệp vẫn giữ danh mục chứng khoán kinh doanh tới 789,49 tỷ đồng, đã trích lập dự phòng 86,28 tỷ đồng, trong khi dòng tiền kinh doanh âm 641,62 tỷ đồng và tiền mặt giảm từ 1.742,00 tỷ đồng xuống còn 989,67 tỷ đồng chỉ sau một quý.
(CLO) Báo cáo tài chính hợp nhất quý 3 niên độ 2026 của Công ty Cổ phần Xây dựng Coteccons (HOSE: CTD) cho thấy doanh thu và lợi nhuận tiếp tục tăng mạnh, với lãi sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ 9 tháng đạt 641,58 tỷ đồng. Tuy nhiên, dòng tiền kinh doanh vẫn âm 1.755,67 tỷ đồng, hàng tồn kho tăng lên 9.067,24 tỷ đồng, còn vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn đã lên 5.472,35 tỷ đồng.
Sáng ngày 25/4/2026 tại Hà Nội, Tập đoàn Đạt Phương đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026. Đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 8.513 tỷ đồng, gần gấp đôi năm trước, Đạt Phương cho thấy tham vọng sẵn sàng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới.
(CLO) ĐHĐCĐ Techcombank 2026 bổ sung phương án chia cổ tức 7% bằng tiền và bổ sung thêm phương án phát hành cổ phiếu thưởng cho cổ đông hiện hữu tỷ lệ 67%. Ngân hàng cũng xây dựng hai kịch bản kinh doanh nhằm linh hoạt điều hành và chủ động ứng phó với thị trường.
Công ty Cổ phần Đầu tư F88 (mã chứng khoán: F88) công bố lợi nhuận trước thuế quý 1/2026 đạt 303 tỷ đồng, cao gấp 2,3 lần cùng kỳ năm trước, tương đương 27% kế hoạch năm. Đặc biệt tỷ lệ ROE tiếp tục tăng lên mức 37,9% (quý 4/2025 đạt 34,4%).
(CLO) Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Thiên Hà - Băng Dương được biết đến là chủ đầu tư dự án The Esme (Dĩ An, Bình Dương), tiếp tục báo lỗ gần 750 triệu đồng trong năm 2025. Việc này đã nối dài thêm một năm đi lùi của doanh nghiệp, dù vốn đầu tư của chủ sở hữu vừa được nâng thêm 250 tỷ đồng. Mặt khác, 2.500 tỷ đồng trái phiếu riêng lẻ vẫn giữ nguyên trên sổ sách, còn lớn hơn gấp đôi vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp.
(CLO) Chiều nay 22/4/2026, Đại hội đồng cổ đông (ĐCĐCĐ) thường niên 2026 của VPBank đã thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ lên hơn 106.200 tỷ đồng - mức cao nhất hệ thống ngân hàng theo kế hoạch năm 2026, đồng thời phê duyệt các chỉ tiêu kinh doanh và nhiều tờ trình, báo cáo quan trọng.
(CLO) Công ty CP Bất động sản Wonderland vừa thanh toán hơn 94,1 tỷ đồng gốc và gần 8,7 tỷ đồng lãi của lô trái phiếu WDLCH2126001. Nhưng phía sau khoản thanh toán hơn 100 tỷ đồng này, báo cáo tài chính năm 2025 lại cho thấy, doanh nghiệp vẫn gánh gần 16.800 tỷ đồng nợ phải trả, lỗ sau thuế 229,56 tỷ đồng và hệ số nợ phải trả trên vốn chủ sở hữu đã vượt 10 lần.
(CLO) Trong lúc lãi ròng "bốc hơi" gần một nửa và dòng tiền kinh doanh hụt 46%, chủ BOT An Sương - An Lạc vẫn giữ 542 tỷ đồng tiền gửi ngân hàng, lớn hơn cả 472 tỷ đồng dư nợ vay đang nằm trên sổ. Một khoản thu bất thường hơn 47 tỷ đồng của quý 1/2025 đã không còn, kéo lợi nhuận HTI về còn 29 tỷ đồng, trong khi công ty vừa nộp gần 49 tỷ đồng thuế, nhiều hơn cả lãi trước thuế cả quý.
