Hiện đại hóa ngành hải quan: Cần phải cải cách đồng bộ

Theo các chuyên gia, để thưc hiện được mục tiêu đến năm 2020, người khai hải quan có thể thực hiện khai báo mọi lúc, mọi nơi, mọi phương tiện, thì ngành hải quan cần có sự cải cách triệt để, tháo gỡ đồng bộ của các cơ quan liên ngành.

(CLO) Theo các chuyên gia, để thưc hiện được mục tiêu đến năm 2020, người khai hải quan có thể thực hiện khai báo mọi lúc, mọi nơi, mọi phương tiện, thì ngành hải quan cần có sự cải cách triệt để, tháo gỡ đồng bộ của các cơ quan liên ngành.

hqqpbs_cxgj
Ông Kim Long Biên - Phó trưởng Ban Cải cách hiện đại hóa hải quan cho biết, cơ quan hải quan sẽ chủ động đổi mới và tăng cường các hoạt động hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi nhất có thể để các DN thực hiện quy định pháp luật hải quan một cách thuận tiện và nhanh chóng.

Tại Hội nghị triển khai kế hoạch cải cách, phát triển và hiện đại hóa hải quan giai đoạn 2016 -2020, ông Vũ Ngọc Anh - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan biết, hiện đã giảm thời gian thông quan đối với hồ sơ xuất nhập khẩu từ 21 ngày xuống 12 ngày. Trong thời gian tới đây, toàn ngành Hải quan sẽ phải quyết liệt hơn để thực hiện Nghị Quyết số 19 và Nghị quyết 35 của Chính phủ, để đưa được hoạt động hải quan ngang tầm các nước trong khu vực.

Muốn thực hiện tốt mục tiêu này cần có sự cải cách triệt để và tháo gỡ đồng bộ của các cơ quan liên ngành. Nếu chỉ ngành hải quan nỗ lực thì kết quả đạt được chỉ nửa vời.

Như vậy, nếu chỉ có ngành hải quan thực hiện cải cách thì vấn đề này không thể giải quyết triệt để. Cải cách không chỉ thực hiện ở ngành hải quan mà phải hiện đại hóa ở tất cả các bên có liên quan thì như vậy, việc tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp mới đạt hiệu quả.

Theo ông Âu Anh Tuấn, Phó Cục trưởng Cục Giám sát quản lý về hải quan, Tổng Cục Hải quan cho biết, kiểm tra chuyên ngành liên quan tới nhiều bộ, ngành khác nhau và hiện nay là trên 8 bộ có liên quan. Tổng Cục Hải quan đang làm việc với các bộ chuyên ngành để làm sao giảm danh mục hàng hóa yêu cầu kiểm tra, giảm thủ tục và áp dụng quản lý rủi ro, không phải lô hàng nào cũng phải kiểm tra (có thể chọn tỷ lệ ngẫu nhiên hoặc công nhận kết quả kiểm tra lẫn nhau).

Tuy nhiên, hiện nay vướng mắc lớn nhất ở những bộ quản lý rộng như Bộ Y tế, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Công Thương là những bộ quản lý rất nhiều lĩnh vực liên quan đến việc kiểm tra chuyên ngành về vấn đề an toàn thực phẩm, kiểm tra chất lượng, thiết bị y tế, hóa mỹ phẩm và liên quan đến kiểm dịch….

Vừa qua, Tổng Cục trưởng Tổng Cục Hải quan cũng đã làm việc trực tiếp với lãnh đạo các bộ để bàn giải pháp rà soát toàn bộ văn bản kiểm tra chuyên ngành để đơn giản hóa theo đúng tinh thần Nghị quyết 19 của Chính phủ. Đồng thời, rà soát danh mục, phương pháp kiểm tra, thực hiện cơ chế phối hợp giữa hải quan và cơ quan chuyên ngành trao đổi thông tin về cấp giấy phép điện tử. Dựa trên cơ sở đó, cơ quan hải quan sẽ tiến hành kiểm tra thông quan.

Để triển khai có hiệu quả Kế hoạch cải cách, phát triển và hiện đại hóa ngành Hải quan giai đoạn 2016-2020, Tổng cục Hải quan cần phổ biến nội dung kế hoạch trong toàn ngành từ cấp Tổng cục đến Hải quan địa phương. Đồng thời, chú trọng tới công tác đào tạo nguồn nhân lực, không chỉ trong nội bộ ngành Hải quan mà còn đào tạo cho DN về chính sách pháp luật mới, về cách thức triển khai các quy trình, thủ tục mới để các kế hoạch đạt hiệu quả cao

Về triển khai Cơ chế một cửa quốc gia, đến năm 2018, sẽ hoàn thành triển khai mở rộng phạm vi toàn quốc các thủ tục đối với phương tiện, hàng hóa vận tải vào, rời cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng dầu khí ngoài khơi; các thủ tục đối với phương tiện vận tải vào, rời cảng hàng không thông qua Cơ chế một cửa quốc gia.

Đồng thời triển khai các thủ tục hành chính có số lượng giao dịch nhiều, tác động lớn tới hoạt đông của các DN, tổ chức và người dân đạt ít nhất 80% trên tổng số các thủ tục hành chính của các bộ, ngành có liên quan đến hoạt động XNK, XNC, quá cảnh đối với hàng hóa và phương tiện.

[su_note note_color="#f0d5f5" text_color="#020202"]

Theo Cục Công nghệ thông tin và Thống kê hải quan:

Năm 2016, 70% dịch vụ công được cung cấp trực tuyến tối thiểu mức độ 3, 50% dịch vụ công thuộc các lĩnh vực cốt lõi của ngành Hải quan cung cấp trực tuyến mức độ 4.

Đến năm 2017, 100% dịch vụ công được cung cấp trực tuyến tối thiểu mức độ 3, 70% dịch vụ công thuộc các lĩnh vực cốt lõi của ngành Hải quan được cung cấp trực tuyến mức độ 4.[/su_note]

Thanh Tân

Xem thêm

PV Power ghi dấu ấn quốc tế với hai giải thưởng danh giá của POWER Magazine

PV Power ghi dấu ấn quốc tế với hai giải thưởng danh giá của POWER Magazine

Nhà máy điện Nhơn Trạch 3&4 của Tổng công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam - CTCP (PV Power) đã xuất sắc giành Giải nhất hạng mục “Top Plants: Fossil Fuels” và giải thưởng “Plant of the Year” do POWER Magazine (Mỹ) bình chọn. Hai giải thưởng là sự ghi nhận quốc tế đối với công trình điện khí LNG tiên phong của Việt Nam, đồng thời khẳng định năng lực đầu tư, quản trị dự án và làm chủ công nghệ hiện đại của PV Power.

Hàng không Iran bị ‘cô lập’ vì lệnh trừng phạt Mỹ

Hàng không Iran bị ‘cô lập’ vì lệnh trừng phạt Mỹ

(CLO) Các lệnh trừng phạt mới của Mỹ đang đẩy ngành hàng không vốn đã suy yếu của Iran vào tình trạng cô lập sâu sắc hơn, làm gián đoạn các đường bay quốc tế và gia tăng chi phí, rủi ro đối với hành khách cũng như hoạt động vận chuyển hàng hóa.

UNESCO vinh danh thương hiệu DOIDEP: Người vun đắp hành trình di sản trà Việt

UNESCO vinh danh thương hiệu DOIDEP: Người vun đắp hành trình di sản trà Việt

Trong khuôn khổ các chương trình tôn vinh giá trị văn hóa và kinh tế bền vững, Liên hiệp các Hội UNESCO khu vực Châu Âu và Bắc Mỹ cùng Liên hiệp các Hội UNESCO Việt Nam đã chính thức vinh danh DOIDEP. Đây là sự ghi nhận xứng đáng cho những nỗ lực không ngừng nghỉ của thương hiệu trong việc gìn giữ, phát huy và nâng tầm giá trị Trà Việt trên bản đồ văn hóa thế giới.

MSB khẳng định vị thế tiên phong trên hành trình kiến tạo tương lai số

MSB khẳng định vị thế tiên phong trên hành trình kiến tạo tương lai số

Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) chính thức tổ chức sự kiện ra mắt và đánh dấu mốc vận hành chính thức của MSB Digital Bank và MSB Business Banking. Sự kiện khẳng định bước tiến chiến lược của MSB trong hành trình hoàn thiện hệ sinh thái số, mang đến trải nghiệm liền mạch và nhất quán cho cả khách hàng cá nhân và doanh nghiệp.

Tăng trải nghiệm cá nhân hóa: Vietnam Airlines ra mắt tính năng “Tùy chọn không dùng suất ăn”

Tăng trải nghiệm cá nhân hóa: Vietnam Airlines ra mắt tính năng “Tùy chọn không dùng suất ăn”

Vietnam Airlines vừa chính thức ra mắt tính năng “Tùy chọn không dùng suất ăn” (Lotus Green Choice) trên hệ thống làm thủ tục trực tuyến. Tính năng cho phép hành khách chủ động lựa chọn không sử dụng suất ăn theo nhu cầu cá nhân, khẳng định nỗ lực nâng cao chất lượng dịch vụ và hiện thực hóa các giải pháp phát triển bền vững của Hãng. 

Cỡ chữ bài viết: