(CLO) Honda đã chính thức giới thiệu mẫu mô tô CB125R 2024, phiên bản mới được kỳ vọng sẽ là lựa chọn lý tưởng cho những người mới chơi xe. CB125R 2024 không chỉ được cập nhật về màu sắc mà còn giữ vững những đặc điểm thiết kế và trang bị hiện đại, tạo nên sự hấp dẫn cho người dùng.
Honda CB125R 2024 được bổ sung hai phiên bản màu mới: đen kim loại và xanh đen. Cả hai phiên bản này đều sử dụng nước sơn nhám, vành được sơn màu đen, mang đến một tổng thể mạnh mẽ. Sự thay đổi này giúp CB125R 2024 nổi bật hơn trên đường phố, thu hút ánh nhìn với vẻ ngoài mang phong cách cá tính.
CB125R 2024 vẫn trung thành với ngôn ngữ thiết kế Neo Sport Cafe đặc trưng của Honda kết hợp hài hòa giữa cổ điển và hiện đại. Xe sở hữu đèn pha tròn, đèn xi nhan LED được bố trí tinh tế ngay phía trên đầu xe, cùng gương chiếu hậu kiểu mới, tạo nên một diện mạo thanh lịch. Cụm đồng hồ TFT hiển thị màu, chìa khóa cơ cổ điển tiếp tục làm tăng thêm sự tiện nghi cùng tính thẩm mỹ cho mẫu xe này.
CB125R 2024 cũng được trang bị hệ thống giảm xóc trước hành trình ngược nhà Showa, phía sau giảm xóc lò xo trụ đơn điều chỉnh đa cấp độ. Phanh đĩa lượn sóng sử dụng cho cả bánh trước và sau kèm theo hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Về sức mạnh, CB125R 2024 sử dụng động cơ xy lanh đơn dung tích 125cc loại DOHC làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa là 11 mã lực (kW) tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,6 Nm tại 8.000 vòng/pphút. Xe sử dụng hệ thống truyền lực bằng hệ thống hộp số 6 cấp, có hệ thống Assist Cltuch, và IMU.
Giá bán của CB125R 2024 tại thị trường Nhật Bản là 528,000 yên - khoảng 86,3 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt theo tỷ giá hiện tại.
(CLO) Việc cấp đổi biển số xe máy không chỉ phụ thuộc vào việc xe có thay đổi về cấu trúc hay thông tin chủ xe mà còn cần tuân thủ đầy đủ các quy định về hồ sơ giấy tờ.
(CLO) Trong bối cảnh cơn bão Yagi đang diễn biến phức tạp, việc đảm bảo an toàn giao thông trở thành vấn đề cấp bách. Công an TP Hà Nội đã khuyến cáo người dân không nên đi vào những tuyến phố có nhiều cây xanh và luôn duy trì tốc độ ổn định khi lưu thông trên đường.
(CLO) Chiều 6/9, do ảnh hưởng hoàn lưu của cơn bão Yagi, Thủ đô Hà Nội đã có mưa to kèm dông gió mạnh. Nhiều cây xanh bật gốc, gãy nhánh đè trúng ô tô lưu thông trên đường. Sự cố này đặt ra câu hỏi liệu trong những trường hợp như vậy, bảo hiểm ô tô có trách nhiệm chi trả không?
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải đang tiến hành lấy ý kiến về Dự thảo Thông tư quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ, thay thế Thông tư 31/2019/TT-BGTVT ban hành ngày 29/8/2019.