Thông báo từ Omoda & Jaecoo Việt Nam (OJV) cho biết, mẫu xe J5 được phân phối với 4 phiên bản cùng 3 tùy chọn hệ truyền động thuần xăng, hybrid và thuần điện.
Trong đó, phiên bản thuần động cơ đốt trong J5 Premium có giá bán lẻ đề xuất 569 triệu đồng, hai phiên bản hybrid J5 SHS-H Premium và Flagship giá lần lượt 629 triệu đồng và 699 triệu đồng, phiên bản thuần điện J5 BEV Flagship có giá 699 triệu đồng.
Jaecoo J5 định vị ở phân khúc ô tô gầm cao cỡ B. Mẫu xe sở hữu chiều dài tổng thể 4.380 mm, rộng 1.860 mm, cao 1.650 mm và trục cơ sở 2.620 mm. Khoảng sáng gầm xe dao động từ 176 - 184 mm tùy từng phiên bản.
Về vận hành, phiên bản thuần động cơ đốt trong J5 Premium sử dụng máy xăng tăng áp dung tích 1.5L, công suất cực đại 145 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210 Nm.
Hai phiên bản hybrid đều trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L kết hợp motor điện, tổng công suất kết hợp đạt 221 mã lực và mô men xoắn 295 Nm.
Biến thể thuần điện Jaecoo J5 BEV sử dụng motor điện đơn có công suất 208 mã lực và mô men xoắn 288 Nm. Gói pin CATL dung lượng 58,9 kWh đặt dưới sàn xe cung cấp quãng đường di chuyển tối đa 461 km sau một lần sạc đầy.
Ngoại hình Jaecoo J5 vuông vức với các mảng khối lớn, nhất là trên phiên bản thuần điện. Các phiên bản xăng và hybrid có lưới tản nhiệt kích thước lớn thiết kế mô phỏng thác nước. Hệ thống đèn chiếu sáng đều sử dụng công nghệ LED, bộ vành hợp kim kích thước 18 inch.
Nội thất xe trang bị màn hình giải trí trung tâm 13,2 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, dàn âm thanh 8 loa, điều hòa tự động 2 vùng, sạc điện thoại không dây và rèm che nắng chỉnh điện.
Về an toàn, phiên bản cao cấp sở hữu các tính năng như điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ giữ làn khẩn cấp, cảnh báo va chạm phía trước/sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, phanh hỗ trợ cắt ngang phía sau , cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo mở cửa, hệ thống đèn pha thông minh và camera 540 độ.
Trên thực tế, Jaecoo J5 chưa có giá bán lẻ chính thức. Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết các mức giá từ 569 - 699 triệu đồng mới chỉ là dự kiến, đồng thời cam kết giá bán chính thức sẽ không cao hơn các mức này. Như vậy, rất có thể giá bán của Jaecoo J5 sẽ được điều chỉnh xuống mức thấp hơn tùy thuộc vào mức độ quan tâm của người tiêu dùng.
Trong trường hợp giá bán dự kiến được giữ nguyên, Jaecoo J5 sẽ đắt hơn so với một số đối thủ “đồng hương” Trung Quốc như Geely Coolray và ngay cả “anh em một nhà” Omoda C5.
Cùng với yếu tố thương hiệu, giá bán lẻ của Jaecoo J5 có thể cũng sẽ là một trở ngại khi “tân binh” này tham gia vào phân khúc vốn đang chật chội và cạnh tranh khốc liệt nhất thị trường.
Phiên bản thuần xăng của Jaecoo J5 sẽ phải cạnh tranh với rất nhiều đối thủ mạnh như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross hay Hyundai Creta. Phiên bản hybrid lại cạnh tranh trực tiếp với Honda HR-V e:HEV và Toyota Yaris Cross HEV.
Trong khi đó, phiên bản thuần điện lại phải cạnh tranh với đối thủ đang bán chạy nhất thị trường là VinFast VF 6 (giá bán lẻ từ 646 - 699 triệu đồng). Với riêng bản thuần điện, Jaecoo J5 BEV còn gặp một bất lợi rất lớn khác là hệ thống trạm sạc cùng chi phí sạc. Lý do là người tiêu dùng mua xe VinFast VF 6 đang được sử dụng mạng lưới hàng nghìn trạm sạc trên toàn quốc, đồng thời được miễn phí sạc đến giữa năm 2029.
