Khởi công xây dựng sân bay quốc tế Long Thành vào ngày 5/1/2021

(CLO) Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 sẽ được khởi công xây dựng vào ngày 5/1/2021 với mục tiêu đầu tư xây dựng sân bay quốc tế đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Khởi công xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào ngày 5/1/2021. Ảnh minh họa

Khởi công xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào ngày 5/1/2021. Ảnh minh họa

Thông tin từ Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết sẽ tổ chức lễ khởi công xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào sáng 5/1/2021, hạng mục rà phá bom mìn.

Theo lãnh đạo ACV, Cảng Long Thành sẽ được áp dụng các công nghệ hiện đại và có tính mở để có thể dễ dàng cập nhật các công nghệ tiên tiến nhất trong việc đầu tư xây dựng, quản lý và vận hành khai thác theo tiêu chuẩn quốc tế và tương đương các Cảng hàng không quốc tế tiên tiến trên thế giới.

Tổng mức đầu tư dự án giai đoạn một là 109.111,7 tỷ đồng (tương đương gần 4,665 tỷ USD), dự kiến sẽ hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2025.

Dự án sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 có một đường cất - hạ cánh dài 4.000 m, rộng 75m và hệ thống đường lăn, sân đỗ bảo đảm cho các loại tàu bay hoạt động. Một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Phát biểu tại Hội nghị Chính phủ với địa phương vào ngày 29/12, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng cho biết trong năm 2021, ngành GTVT sẽ triển khai hàng loạt dự án, công trình giao thông trọng điểm trong đó có dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.

Giữa tháng 11 vừa qua, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã chính thức phê duyệt dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với mục tiêu đầu tư xây dựng sân bay quốc tế đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).

Theo đó, Long Thành sẽ là Cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.

Tại quyết định, dự án được phân chia thành bốn dự án thành phần bao gồm dự án thành phần: các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước, các công trình phục vụ quản lý bay, các công trình thiết yếu trong cảng hàng không và các công trình khác.

Riêng với dự án thực hiện các công trình thiết yếu trong cảng hàng không, do nhà đầu tư khai thác cảng thực hiện được giao cho ACV làm chủ đầu tư bằng nguồn vốn của ACV bao gồm hạ tầng chung: rà phá bom mìn, san lấp và chuẩn bị mặt bằng, xây dựng hàng rào, giao thông kết nối tuyến số một, số hai và các nút giao. Đường và bãi đỗ ôtô, cầu, hầm, cấp điện, cấp thoát nước, chiếu sáng, viễn thông.

Công trình tại khu bay gồm đường cất hạ cánh, đường lăn, đèn hiệu hàng không. Sân đỗ tàu bay, hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay, nhà ga hành khách; nhà ga hàng hoá số một, nhà để xe, tòa nhà điều hành Cảng và các công trình phụ trợ khác.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: