Vào 9h50’ ngày 3/7, cảng hàng không Nội Bài nhận được thông tin tại sân bay Đà Nẵng, thợ máy phát hiện cánh quạt động cơ số hai của máy bay Airbus A320 bị mẻ sau khi bay từ Hà Nội vào.
Cảng hàng không Nội Bài tăng cường rà soát đường băng sau khi phát hiện nhiều trường hợp máy bay cán đinh, mẻ cánh quạt. Ảnh minh họa.
Trước đó khoảng 20h30’ ngày 30/6, thợ máy tại sân bay Nội Bài phát hiện chiếc Airbus A321 bay từ Phú Quốc hạ cánh xuống Nội Bài bị một đinh vít găm sâu vào lốp số 2, càng trái. Đinh vít này dài 1cm và đường kính 0,2cm.
Còn ngày 28/6, thợ máy tiến hành kiểm tra chiếc Airbus A350 dự kiến sẽ phục vụ chuyến bay từ Nội Bài đi Melbourne (Australia) vào ngày hôm sau thì phát hiện lốp số hai càng trái bị một đinh mũ ghim vào.
Cả ba trường hợp này, Trung tâm Khai thác Nội Bài cùng các đơn vị liên quan đều kiểm tra hệ thống đường băng, đường lăn, sân đỗ, xưởng bảo dưỡng theo lộ trình di chuyển của máy bay nhưng không phát hiện bất thường.
Trung tâm Khai thác khu bay Nội Bài cũng luôn tổ chức kiểm tra, thu gom vật ngoại lai (FOD), vệ sinh sân đường khu bay thường xuyên, định kỳ và bất thường khi có sự vụ.
Đồng thời trang bị hệ thống camera giám sát, các phương tiện quét hút FOD. Các kíp nhân viên còn kiểm tra trực quan, thu gom các FOD mà phương tiện không hút được trong tất cả vị trí đỗ máy bay, đường lăn, đường cất hạ cánh,...và khi có vụ việc bất thường.
