Mở thêm 4 tuyến buýt sử dụng nhiên liệu sạch CNG tại Hà Nội

(CLO) Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đang chuẩn bị trình báo cáo lên UBND Thành phố về việc thí điểm mở thêm 4 tuyến buýt sử dụng xe chất lượng cao, nhiên liệu sạch CNG, thân thiện với môi trường trên địa bàn trong năm 2019.
Xe buýt chất lượng cao sử dụng nhiên liệu sạch CNG, thân thiện với môi trường. Ảnh: TL

Xe buýt chất lượng cao sử dụng nhiên liệu sạch CNG, thân thiện với môi trường. Ảnh: TL

Theo đó, 4 tuyến buýt trợ giá sử dụng nhiên liệu sạch CNG mở mới gồm: Kim Lũ (Sóc Sơn) - Nam Thăng Long với cự ly 31,3 km; Cầu Giấy - Tam Hiệp (Thanh Trì) với cự ly 16 km; Nhổn - Thọ An với cự ly 21 km và Bến xe Yên Nghĩa - Hoài Đức có cự ly 34 km.

Thông tin từ Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện cho cho biết, 4 tuyến buýt này hoạt động chủ yếu ở khu vực các quận nội thành như: Hai Bà Trưng, Cầu Giấy, Hà Đông, Hoàng Mai, Bắc Từ Liêm và các huyện xung quanh khu vực nội thành gồm Đông Anh, Sóc Sơn, Thanh Trì, Chương Mỹ, Quốc Oai, Hoài Đức, Đan Phượng.

Đây là những khu vực có mật độ dân cư đông, giao thông lớn cần thiết phải giảm thiểu tiếng ồn do động cơ, ô nhiễm khí thải do phương tiện gây ra.

Ưu điểm của buýt CNG là giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiết kiệm 30% nhiên liệu so với xe sử dụng dầu, giảm đến 20% lượng khí cacbonic, 30% nito oxit và 70% sunfua oxit so với xe sử dụng nhiên liệu dầu… Với lộ trình 30 - 40 km, giá vé trên các tuyến này chỉ 7.000 - 9.000 đồng/lượt.

Hiện Hà Nội đã đưa xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch vào hoạt động trên 3 tuyến là Bến xe Mỹ Đình -Bến xe Sơn Tây (19 xe), Bến xe Yên Nghĩa -  Khu đô thị Đặng Xá (16 xe), Bệnh viện Nhiệt đới Trung ương cơ sở II - Khu đô thị Times City (15 xe). Đây đều là các xe sàn thấp hỗ trợ cho người khuyết tật, hệ thống bảng điện tử LED hiện đại, wifi miễn phí, hệ thống GPS…

Bên cạnh đó, trong 21 tuyến buýt dự kiến mở mới năm 2019, ngoài 4 tuyến sử dụng nhiên liệu sạch, còn có 9 tuyến kết nối với các khu vực ngoại thành, khu du lịch như: Công viên Thiên đường Bảo Sơn - Phùng, Nhổn - Thọ An, Bác Cổ - Kiêu Kỵ, Cầu Giấy - Tam Hiệp (Thanh Trì), Cầu Giấy - Khương Đình, Trung tâm Thể dục thể thao Hoàng Cầu - Hoàng Mai Bến xe Yên Nghĩa - Miếu Môn, Bến xe Yên Nghĩa - Thường Tín, Bến xe Yên Nghĩa - Hoài Đức.

Hà Nội cũng sẽ mở mới các tuyến sử dụng mini buýt, có thể đi vào những trục đường nhỏ, mặt cắt chỉ 4 - 5 m nhưng có mật độ dân cư đông để gom hành khách ra những trục chính, từ đó giúp người dân dễ dàng tiếp cận với hệ thống vận tải công cộng của thành phố.

P.V

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: