Nguyên nhân hỏng bơm nhiên liệu ô tô

Bơm nhiên liệu là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống cung cấp nhiên liệu của ô tô, vốn được thiết kế để hoạt động bền bỉ.

Tuy nhiên, không ít yếu tố có thể khiến bộ phận này gặp trục trặc, từ các vấn đề cơ khí bên trong bơm cho đến những ảnh hưởng từ hệ thống nhiên liệu xung quanh. Việc nắm rõ các nguyên nhân gây hỏng bơm nhiên liệu không chỉ giúp duy trì hiệu suất vận hành của xe mà còn đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Nhiên liệu bị nhiễm bẩn thường được xem là một trong những “thủ phạm” chính. Khi nước hoặc cặn bẩn lẫn vào nhiên liệu, chúng có thể làm tắc nghẽn bơm và bộ lọc, khiến bơm phải hoạt động quá sức.

Hiện tượng này thường bắt nguồn từ chất lượng nhiên liệu kém hoặc bể chứa tại các trạm xăng gặp vấn đề. Lâu dần, áp lực vận hành tăng cao có thể đẩy nhanh quá trình hỏng hóc của bơm.

Không thể phủ nhận rằng hao mòn tự nhiên cũng là yếu tố khó tránh khỏi. Qua thời gian sử dụng liên tục, các chi tiết bên trong bơm như phớt, van và gioăng dần xuống cấp.

Khi khả năng bơm nhiên liệu vào động cơ suy giảm, xe có thể đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu, thậm chí dẫn đến động cơ ngừng hoạt động hoàn toàn.

Tình trạng quá nhiệt cũng góp phần không nhỏ vào các sự cố của bơm nhiên liệu. Thông thường, bơm được đặt trong bình nhiên liệu và sử dụng chính nhiên liệu để làm mát.

Tuy nhiên, nếu mực nhiên liệu xuống thấp hoặc bình cạn kiệt, bơm sẽ hoạt động trong điều kiện không tải, dễ dẫn đến quá nhiệt. Nhiệt độ cao kéo dài có thể làm hỏng các bộ phận bên trong, gây ra hư hỏng nghiêm trọng hoặc khiến bơm ngừng hoạt động.

Các vấn đề liên quan đến hệ thống điện cũng là một nguyên nhân phổ biến. Đa số bơm nhiên liệu hiện nay vận hành bằng điện, do đó, chỉ cần một cầu chì bị đứt, dây điện hỏng hoặc rơ-le trục trặc, nguồn điện cung cấp cho bơm sẽ bị gián đoạn. Khi đó, bơm không thể đưa nhiên liệu đến động cơ, khiến xe mất công suất và có nguy cơ dừng hẳn giữa đường.

Cuối cùng, nhiên liệu cũ để lâu trong hệ thống, đặc biệt trên những chiếc xe ít sử dụng, cũng có thể gây hại. Nhiên liệu bị biến chất hoặc oxy hóa thường đặc lại, làm tắc nghẽn bơm và buộc bơm phải hoạt động nặng nhọc hơn.

Thậm chí, nếu để quá lâu, nhiên liệu còn gây ăn mòn các chi tiết của bơm, đẩy nhanh quá trình hư hỏng.

Để kéo dài tuổi thọ của bơm nhiên liệu, các chuyên gia khuyến nghị người dùng nên chú trọng đến chất lượng nhiên liệu, kiểm tra định kỳ hệ thống điện và tránh để nhiên liệu tồn đọng quá lâu trong bình.

Việc hiểu rõ những nguyên nhân kể trên sẽ giúp chủ xe chủ động bảo dưỡng, từ đó giảm thiểu nguy cơ gặp sự cố không mong muốn.