Porsche sẽ không xây dựng nhà máy tại Trung Quốc

Empty

Giám đốc điều hành của Porsche, Oliver Blume, cho biết công ty hiện tại không cần thiết phải di dời dây chuyền sản xuất đến đến nước tỷ dân. Porsche vẫn muốn cung cấp sản phẩm được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng châu Âu đến khách hàng Trung Quốc.

Tuy vậy, ông Blume nói thêm rằng sức ảnh hưởng của các thị trường vẫn có thể thay đổi định hướng, kế hoạch của Porsche trong tương lai phụ thuộc rất nhiều vào cách phát triển của thị trường và cũng như các quy định ở mỗi quốc gia.

Empty

Trong năm 2020, Trung Quốc là thị trường duy nhất của Porsche ghi nhận doanh số tăng trưởng với gần 90.000 xe bán ra. Lượng xe này chiếm khoảng 1/3 trong doanh số 272.000 toàn cầu của Porsche.

Hiện tại, ngoài nhà máy chính đặt tại Leipzig, Porsche còn lắp ráp dòng SUV Cayenne tại nhà máy của Volkswagen ở Slovakia.

Trong đầu tháng 2 cũng đã xuất hiện thông tin Porsche có thể mở một nhà máy mới tại Malaysia. Nếu được xây dựng, đây sẽ là nhà máy Porsche đầu tiên nằm ngoài nước Đức.

Xem thêm

Chuyển sang xe điện mang lại lợi ích gì?

Chuyển sang xe điện mang lại lợi ích gì?

(CLO) Việc sở hữu xe điện mang lại nhiều lợi ích về chi phí nhiên liệu và tiện ích sạc tại nhà, nhưng cũng tồn tại những hạn chế về giá mua và hạ tầng phù hợp.

Doanh số bán hàng Toyota tăng đột biến

Doanh số bán hàng Toyota tăng đột biến

(CLO) Lượng xe Toyota bán ra thị trường Việt Nam tháng 9 tăng vọt so với tháng trước, trong đó Yaris Cross và Innova Cross ghi nhận sản lượng cao gần gấp đôi.

Khi những chiếc ô tô Trung Quốc 'mồ côi'

Khi những chiếc ô tô Trung Quốc 'mồ côi'

(CLO) Thị trường từng chứng kiến không ít hãng xe Trung Quốc phá sản, các nhà phân phối rút lui, khiến những chiếc xe đã bán ra rơi vào cảnh “mồ côi” và người tiêu dùng hoàn toàn bị bỏ rơi về chế độ bảo hành lẫn nguồn linh kiện thay thế.

Cỡ chữ bài viết: