Rào chắn đường Trần Hưng Đạo để thi công đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Cụ thể, trên đường Trần Hưng Đạo đoạn từ đường Lê Duẩn đi đường Phan Bội Châu tổ chức giao thông một chiều cho các phương tiện ôtô hướng từ Lê Duẩn đi đường Phan Bội Châu và 2 chiều cho các phương tiện xe máy.

đường trần hưng đạo
Rào chắn, tổ chức lại giao thông trên đường Trần Hưng Đạo phục vụ thi công đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Từ đường Yết Kiêu đến đường Phan Bội Châu tổ chức giao thông một chiều hướng từ đường Yết Kiêu đi đường Phan Bội Châu cho các phương tiện lưu thông.

Đoạn từ đường Trần Bình Trọng ra đường Quán Sứ tổ chức giao thông một chiều hướng từ đường Trần Bình Trọng đi đường Quán Sứ cho các phương tiện lưu thông.

Trên đoạn đường tạm cạnh bệnh viện Tim Hà Nội tổ chức giao thông 2 chiều cho các phương tiện xe máy của các hộ dân đi ra đường Quán Sứ.

Với đoạn đường tạm từ Lê Duẩn đến đường Yết Kiêu bên phải tuyến hướng từ Lê Duẩn đi đường Yết Kiêu giữ nguyên tổ chức giao thông theo giấy phép số 431/GP-SGTVT.

Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), việc rào chắn và phân luồng giao thông được thực hiện từ 9h ngày 10/5.

Quan trắc, theo dõi, đánh giá và điều chỉnh phương án (nếu có) trong 3 ngày. Dựng hàng rào cố định theo phương án được thống nhất sẽ được triển khai vào lúc 21h ngày thứ Hai (ngày 12/5).

Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội có chiều dài chính tuyến là 12,5km (8,5km đoạn đi trên cao và khoảng 4km đoạn đi ngầm) . Tổng mức đầu tư dự án là 34.826,05 tỷ đồng.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2009 - 2027. Hiện đoạn trên cao đã hoàn thành và đi vào khai thác, còn lại đoạn đi ngầm đang thi công hoàn thiện.

Xem thêm

Giấy chuyển viện điện tử có thể thay bản giấy

Giấy chuyển viện điện tử có thể thay bản giấy

(CLO) Bộ Y tế đề xuất giấy chuyển cơ sở khám chữa bệnh bảo hiểm y tế có giá trị 20 ngày thay vì 10 ngày như hiện nay; người mắc một số bệnh mạn tính có thể được cấp giấy chuyển viện thời hạn một năm.

Lão nông làm giàu nhờ nuôi con “nhịn uống, ăn tiết kiệm”

Lão nông làm giàu nhờ nuôi con “nhịn uống, ăn tiết kiệm”

(CLO) Sau hành trình ra nước ngoài học hỏi kinh nghiệm, ông Giáo quyết định về nước đầu tư tiền tỷ vào mô hình nuôi con dúi má đào. Trang trại nuôi dúi của ông được ví von như khách sạn khi có máy làm mát, phun sương, quạt thông gió và sưởi ấm. Đến nay, mô hình này đã đem lại nguồn thu lớn cho ông.

Vòi hút cát từ dưới biển lên bãi chứa tại thôn Mỹ Thủy, phun cả ngày lẫn đêm (ảnh Cái Văn Long).

Người dân lo nhiễm mặn từ hoạt động khai thác cát tại cảng Mỹ Thủy

(CLO) Trước tình trạng Công ty Cổ phần Liên doanh cảng Quốc tế Mỹ Thủy, (xã Mỹ Thủy, tỉnh Quảng Trị) hút cát từ biển lên bờ, để xảy ra tình trạng nước mặn xâm nhập ao hồ, mương tưới, đất sản xuất, ảnh hưởng đến cây trồng và đời sống của người dân. UBND xã Mỹ Thủy đã yêu cầu đơn vị thi công tạm dừng ngay việc hút cát.

Khai trương tuyến xe buýt điện trợ giá Hưng Yên - Hà Nội

Khai trương tuyến xe buýt điện trợ giá Hưng Yên - Hà Nội

(CLO) Tuyến xe buýt điện có trợ giá số 83 (lộ trình khứ hồi Hà Nội - Hưng Yên) đã chính thức đi vào hoạt động sau lễ khai trương do UBND TP Hà Nội và UBND tỉnh Hưng Yên phối hợp tổ chức vào chiều 8/10 tại Bến xe Hưng Yên.

Cỡ chữ bài viết: