Tai nạn liên hoàn, người đàn ông tử vong tại chỗ

(CLO) Sau tai nạn giữa xe máy, xe khách và xe đầu kéo, người đàn ông bị cán qua người, kẹt dưới gầm xe khách.

Ngày 9/12, Công an huyện Hóc Môn (TP. HCM) đang điều tra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa xe máy, xe đầu kéo và ô tô khách khiến 1 người tử vong.

tai nan lien hoan nguoi dan ong tu vong tai cho hinh 1

Hiện trường vụ tai nạn.

Bài liên quan

Vụ xe bán tải 'phơi bụng' dưới mương cầu: 2 cán bộ thuế tử vong

Xe bán tải lao khỏi cầu, 2 người tử vong

Hải Phòng ghi nhận ca tử vong đầu tiên do COVID-19

Theo thông tin ban đầu, khoảng 7h ngày 9/12, người đàn ông (khoảng hơn 25 tuổi) lái xe máy (BS 59C1-179.04) đi trên đường Phan Văn Hớn, hướng từ đường Dương Công Khi ra QL1.

Khi đến trước số nhà 47/3 Phan Văn Hớn (xã Bà Điểm, huyện Hóc Môn) người dân nghe tiếng động mạnh thì phát hiện người nam chạy xe máy bị xe đầu kéo (BS 50H- 052.98) kéo theo rơ-moóc chạy cùng chiều cán qua người.

tai nan lien hoan nguoi dan ong tu vong tai cho hinh 2

Giao thông qua khu vực bị ùn tắc do các phương tiện trong vụ tai nạn chắn gần hết phần đường.

Tại hiện trường, người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ, nạn nhân và phương tiện nằm kẹt bên dưới gầm phía sau ô tô khách (BS 51B- 035.02). Vụ tai nạn khiến giao thông qua khu vực gặp nhiều khó khăn.

Người dân sống tại khu vực cho biết, thời điểm xảy ra tai nạn, chiếc xe khách dừng đậu bên đường đã lâu.

Nhận tin báo, lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt, trích xuất camera an ninh quanh khu vực để điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Xem thêm

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

(CLO) Mùa hè đến cũng là thời điểm tuyến vận tải đường thủy Quy Nhơn - Nhơn Châu (Gia Lai) trở nên sôi động, bởi mỗi ngày có hàng trăm lượt khách vượt biển để khám phá vẻ đẹp hoang sơ của đảo. Trong bối cảnh lượng khách tăng cao, chủ tàu cao tốc đã tự ý hoán cải, lắp thêm động cơ khi chưa được đăng kiểm theo quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hành khách.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Tháo điểm nghẽn ở Mả Vòng: Đâu là lời giải phù hợp cho Nha Trang?

(CLO) Nằm ở cửa ngõ phía tây trung tâm Nha Trang (Khánh Hòa), nút giao Mả Vòng từ nhiều năm nay được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất. Đây là nơi giao cắt của các tuyến đường huyết mạch gồm 23-10, Thái Nguyên, Yersin và Lê Hồng Phong, đồng thời chịu tác động trực tiếp của tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nội đô.

Đồng Tháp: Chi hơn 7.000 tỉ đồng làm đường bộ ven biển

Đồng Tháp: Chi hơn 7.000 tỉ đồng làm đường bộ ven biển

(CLO) Với tổng vốn đầu tư hơn 7.095 tỉ đồng, tuyến đường bộ ven biển qua Đồng Tháp không chỉ là công trình hạ tầng trọng điểm dự kiến khởi công vào quý I/2027, mà còn đóng vai trò là "mắt xích" chiến lược mở toang cánh cửa phát triển kinh tế, logistics cho toàn vùng ĐBSCL.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Khánh Hòa: Đề nghị chưa đầu tư hầm chui tại nút giao Mã Vòng

(CLO) Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh xem xét, chưa nên lựa chọn phương án đầu tư hầm chui hoặc các công trình giao thông khác tại nút giao Mã Vòng (Nha Trang) trong giai đoạn hiện nay do chưa đủ cơ sở để giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc giao thông.

Cỡ chữ bài viết: