Tại buổi làm việc, đại diện 2 tỉnh Nam Định và Thái Bình thảo luận, đánh giá các nội dung, công việc thực hiện dự án tuyến cao tốc CT.08. Trong đó, tập trung thực hiện việc lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, Báo cáo đánh giá tác động môi trường để sớm được thẩm định, phê duyệt. Phối hợp triển khai giải phóng mặt bằng, tái định cư. Hiện các địa phương của 2 tỉnh đã dự kiến các khu tái định cư cho nhân dân vùng dự án, cắm mốc giải phóng mặt bằng, tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận của người dân.
Về nguồn cát đắp nền đường phục vụ dự án, tổng khối lượng ước tính khoảng 13,22 triệu m3, trong đó, tỉnh Thái Bình dự kiến nguồn cát đắp khoảng 6,85 triệu m3, qua khảo sát, đánh giá trữ lượng các mỏ cát trên địa bàn tỉnh cơ bản đáp ứng cung cấp nhu cầu dự án. Còn nhu cầu cát đắp trên địa bàn tỉnh Nam Định là trên 6,37 triệu m3.
Hướng tuyến đường bộ cao tốc CT.08 đoạn qua tỉnh Thái Bình và Nam Định. Ảnh: Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Thái Bình
2 bên tập trung trao đổi thống nhất các nội dung phối hợp trong hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, báo cáo đánh giá tác động môi trường, giải phóng mặt bằng, tái định cư; thảo luận về các giải pháp bảo đảm nguồn cung nguyên vật liệu xây dựng phục vụ thi công dự án tuyến đường cao tốc CT.08.
Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Thái Bình Nguyễn Quang Hưng nhấn mạnh: Dự án đường cao tốc CT.08 có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của 2 tỉnh Thái Bình và Nam Định.
Để dự án sớm khởi công, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh đề nghị các sở ngành, địa phương liên quan của 2 tỉnh phối hợp chặt chẽ hơn nữa trong triển khai thực hiện dự án nhất là sớm hoàn thiện báo cáo tác động đánh giá môi trường, sớm trình ban hành quyết định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Đối với công tác giải phóng mặt bằng, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Nguyễn Quang Hưng yêu cầu các sở ngành, địa phương 2 tỉnh cần chủ động, linh hoạt, phối hợp trong thực hiện các bước triển khai giải phóng mặt bằng, làm song song các bước để đẩy nhanh tiến độ trên tinh thần đúng theo quy định của pháp luật. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền tạo sự đồng thuận, ủng hộ của nhân dân trong vùng dự án.
Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Thái Bình cũng cho ý kiến về các giải pháp đảm bảo nguồn cung nguyên vật liệu xây dựng, công tác khảo sát, đánh giá các mỏ cát phục vụ nhu cầu của dự án. Các sở ngành, địa phương 2 tỉnh thực hiện giao ban định kỳ hàng tháng, thường xuyên trao đổi, phối hợp thực hiện các công việc hiệu quả nhất phấn đấu khởi công dự án vào cuối năm 2024.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc CT.08, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo hình thức đối tác công tư. Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường bộ cao tốc (TCVN 5729:2012), với 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120km/h. Dự kiến thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 đến năm 2027.
Tuyến đường cao tốc CT.08, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình có chiều dài khoảng 60,9 km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Thái Bình dài trên 33km, với 19 xã của 2 huyện Thái Thụy và Kiến Xương; đoạn qua tỉnh Nam Định dài 27,6km, với 21 xã của 4 huyện: Nghĩa Hưng, Nam Trực, Trực Ninh và Xuân Trường.
