Chi tiết Toyota Tacoma Trailhunter 2024 khiến dân phượt mê mẩn
(CLO) Mới đây, Toyota Tacoma thế hệ mới đã chính thức trình làng tại thị trường Mỹ. Ở thế hệ mới, xe có tổng cộng 8 phiên bản, bao gồm SR, SR5, TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off Road, Limited, TRD Pro và Trailhunter. Trong đó, Trailhunter là phiên bản chưa từng có của mẫu xe bán tải này.
Được định vị như phiên bản cao cấp nhất của dòng xe Toyota Tacoma 2024, Trailhunter là "thiết bị đổ bộ có sẵn tại đại lý" theo cách miêu tả của hãng. Với phiên bản này, khách hàng chỉ cần mua về chạy mà không phải độ thêm.
Phiên bản này do hãng Toyota và công ty phụ kiện ARB của Úc cùng nhau phát triển. Đồng thời, Toyota Tacoma Trailhunter 2024 chỉ có cấu hình cabin đôi Double Cab (Crew Cab).
Toyota Tacoma Trailhunter 2024 sở hữu ngoại hình nổi bật và dễ nhận ra. Theo đó, xe được trang bị lưới tản nhiệt chữ “TOYOTA” màu đồng lấy cảm hứng từ Hilux đời đầu, với thanh đèn LED 20 inch tích hợp được bổ sung bởi đèn sương mù LED RIGID chuyển đổi màu trắng/vàng. Ngoài ra, Toyota Tacoma Trailhunter 2024 còn có những đặc điểm nhận dạng khác như ống thở nằm ở cột A bên phía ghế phụ lái...
Bộ vành hợp kim 18 inch sơn màu đồng, đi kèm lốp địa hình Goodyear Territory R/T với kích thước lên đến 33 inch, tương tự Toyota Tacoma TRD Pro 2024.
Ở khu vực phía sau, Toyota Tacoma Trailhunter 2024 được trang bị cản sau bằng thép của hãng ARB và ống xả nằm cao. Hãng Toyota còn lắp đèn xung quanh thùng sau, trang bị móc cứu hộ màu đỏ và tấm ốp gầm bằng thép dập nóng cho mẫu xe bán tải này.
Thùng sau của xe được tích hợp thêm máy bơm điện, giúp người dùng bơm lốp sau khi xì bớt hơi để chạy đường mòn dễ dàng hơn. Thêm vào đó là giá đỡ trên thùng sau của hãng ARB để lắp thêm lều nếu cần.
Để làm được điều đó, hãng Toyota đã trang bị tay đòn phía trên bằng nhôm sơn màu đồng, hệ thống ngắt thanh cân bằng phía trước và giảm xóc đơn 2,5 inch với cảm biến vị trí cho xe. Nhờ vậy mà phiên bản này có gầm phía trước cao hơn 51 mm và gầm sau cao hơn 38 mm so với bản thường.
Toyota Tacoma Trailhunter 2024 còn được nâng cấp hệ thống treo với hơi hướng tập trung vào khả năng chạy off-road. Theo đó, xe sử dụng hệ thống treo Old Man Emu được phát triển đặc biệt để mang đến khả năng kiểm soát và chở đồ tối ưu.
Về nội thất, Toyota Tacoma Trailhunter 2024 được trang bị vô lăng bọc da, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, những chi tiết ốp trang trí như đá granite màu xám độc đáo.
Một số nâng cấp đáng chú ý khác bên trong cabin xe như ghế trước có tính năng sưởi ấm và thông gió. Những điểm nhấn màu cam tương phản xuất hiện ở ghế, mặt táp-lô và tapi cửa giúp nội thất bớt đơn điệu. Hệ thống âm thanh JBL 10 loa với loa Bluetooth có thể tháo ra khỏi mặt táp-lô, điều hòa tự động, ngăn chứa đồ có khóa số ở giữa 2 ghế trước ... và 3 công tắc AUX đã đi sẵn dây điện để chỉnh các thiết bị lắp thêm cho xe.
Tính năng an toàn trên Tacoma Trailhunter 2024 với gói Toyota Safety Sense 3.0, với kiểm soát hành trình bằng radar động ở dải tốc độ tối đa, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo tiền va chạm với phanh tự động khi phát hiện người đi bộ, đèn pha tự động thích ứng, nhận diện biển báo giao thông và hỗ trợ lái xe chủ động. Cuối cùng là phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời, hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và hỗ trợ khởi hành ngang dốc tiêu chuẩn.
"Trái tim" của Toyota Tacoma Trailhunter 2024 là hệ truyền động hybrid có tên i-Force Max mới, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.4L, mô-tơ điện mạnh 48 mã lực tích hợp vào hộp số tự động 8 cấp và cụm pin NiMH 1,87 kWh. Hệ truyền động này tạo ra công suất tổng cộng 326 mã lực và mô-men xoắn cực đại 630 mã lực. Hiện tại Toyota chưa công bố giá bán cho Tacoma Trailhunter 2024.
(CLO) Xu hướng thu phí thuê bao trên ô tô khiến GM và Ford đối mặt tranh cãi pháp lý, khi nhiều tính năng cài sẵn có nguy cơ bị khóa sau thời gian miễn phí.
