(CLO) Ban Đô thị HĐND TP Hà Nội đã làm việc với các sở, ngành, đẩy nhanh công tác cải tạo, nâng cấp, xây dựng thay thế gần 170 cầu yếu, cầu tạm đang tiềm ẩn nguy hiểm trên địa bàn, theo chỉ đạo khẩn từ Thành ủy.
(CLO) Ban Đô thị HĐND TP Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 18/KH-ĐGS về giám sát công tác cải tạo, nâng cấp, xây dựng thay thế công trình cầu yếu, cầu tạm trên địa bàn TP Hà Nội.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề nghị UBND TP.Hà Nội chỉ đạo cơ quan chức năng huyện Sóc Sơn giải quyết dứt điểm vướng mắc, bàn giao mặt bằng phục vụ thi công cầu Đa Phúc thuộc dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ.
(CLO) Sau khi báo Nhà báo và Công luận phản ánh tình trạng xe chở khoáng sản thường xuyên qua cầu yếu. Ngày 20/11, trở lại khu vực cầu Sông Yun phóng viên phát hiện biển báo giới hạn tải trọng 20 tấn ở đầu cầu đã “biến mất”.
(CLO) Theo Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải), dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 12/2025.
(CLO) Xe tải chở hàng hóa qua cầu sai quy định; xe vận chuyển cát còn ướt lưu thông khá nhanh tại khu dân cư; không che chắn gây rơi vãi trên các tuyến đường gây nguy hiểm cho nhiều người và phương tiện khác. Đó là thực trạng đang diễn ra trên tuyến QL.25 qua huyện Phú Thiện, Đường Trường Sơn Đông qua huyện Ia Pa (tỉnh Gia Lai).
(CLO) Công trình cầu bê tông sông Yun (huyện Phú Thiện, tỉnh Gia Lai) đã sử dụng 32 năm, cơ quan chức năng đã đặt biển hạn chế tải trọng 20 tấn. Tuy nhiên, mỗi ngày cây cầu này liên tục “gồng gánh” hàng trăm lượt xe có tải trọng lớn qua lại.
(CLO) Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, do ảnh hưởng của bão số 3 và mưa lũ, nhiều công trình cầu trên địa bàn đã bộc lộ bất cập, không đảm bảo an toàn giao thông và cần được sửa chữa kịp thời.
(CLO) Hiện tại trên địa bàn Hà Nội còn hơn 140 cây cầu tạm, cầu yếu không đảm bảo và không đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải ưu tiên bố trí kinh phí sửa chữa, cải tạo, nâng cấp cầu yếu và tách giao thông đường bộ - đường sắt chung từ 2022 - 2023 với kinh phí 1.700 tỷ đồng.
(CLO) Khởi công từ tháng 5/2020, Dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội-TP.Hồ Chí Minh đang được gấp rút thi công đảm bảo về đích đúng tiến độ.
