(CLO) Tình trạng người điều khiển phương tiện bấm còi xe không cần thiết, thường xuyên có thể làm người khác giật mình. Từ đó dẫn đến những phản ứng đột ngột và khó lường, có thể dẫn đến tai nạn giao thông.
(CLO) Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam mới đây có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh thời gian lái xe của người lái ô tô kinh doanh vận tải lên 70 giờ/tuần như một số nước trên thế giới nhằm tạo điều kiện kinh doanh thuận lợi cho doanh nghiệp.
(CLO) Nghị định số 151/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 46 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ phải được sơn màu vàng đậm phủ bên ngoài thân xe.
(CLO) Về Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ, trong quá trình xây dựng các Nghị định, Quyết định còn có nhiều ý kiến cần phải tiếp tục rà soát, hoàn thiện để bảo đảm tính khả thi khi được ban hành, tạo hành lang pháp lý chặt chẽ, đáp ứng tốt nhất cho công tác quản lý đối với từng lĩnh vực, tăng cường tính minh bạch, công bằng cho người dân, doanh nghiệp thực hiện; đồng thời khắc phục triệt để tính "cát cứ", cục bộ trong xây dựng pháp luật.
(CLO) Sáng 8/11, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp trực tiếp, kết hợp trực tuyến toàn quốc về rà soát, hoàn thiện dự thảo 4 nghị định hướng dẫn chi tiết thi hành Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
(CLO) Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị Bộ Giao thông vận tải tiếp tục rà soát, thực hiện phân cấp triệt để cho các địa phương quản lý, đầu tư, khai thác, sử dụng, bảo trì (quản lý) kết cấu hạ tầng đường bộ theo đúng quy định của Luật Đường bộ, theo hướng quy định rõ các điều kiện, tiêu chí đối với từng loại công trình kết cấu hạ tầng do trung ương quản lý và phân cấp cho địa phương quản lý.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải vừa đề xuất lộ trình kiểm định khí thải đối với xe máy, dự kiến nâng tiêu chuẩn khí thải lên mức cao hơn từ năm 2027. Động thái này nhằm giảm ô nhiễm không khí, tuy nhiên cũng đặt ra nhiều thách thức cho người dân và doanh nghiệp.
(CLO) Theo quy định mới, thời gian lái xe của người lái xe ô tô không quá 10 giờ trong một ngày và không quá 48 giờ trong một tuần; lái xe liên tục không quá 4 giờ.
(CLO) Từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 sẽ chính thức có hiệu lực, mang đến nhiều thay đổi quan trọng đối với người đi xe máy và xe mô tô hai bánh. Những quy định mới này được kỳ vọng sẽ nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông.
(CLO) Từ ngày 1.1.2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 chính thức có hiệu lực, mang đến những thay đổi quan trọng trong quy định về việc đổi và cấp lại giấy phép lái xe cho người dân.
(CLO) Bộ Công an hiện đang soạn thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ, dự kiến có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2025. Nghị định này đặc biệt chú trọng đến việc xây dựng và quản lý cơ sở dữ liệu về bảo hiểm xe cơ giới, trong đó có xe máy chuyên dùng.
(CLO) Trong bối cảnh giao thông ngày càng phức tạp, nguy cơ tai nạn cao, bảo hiểm xe máy đã trở thành một yếu tố không thể thiếu đối với người tham gia giao thông. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ về hai loại bảo hiểm chính dành cho xe máy.
(CLO) Từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực với những thay đổi quan trọng về quy định vượt xe. Hàng triệu tài xế cần nắm rõ các nguyên tắc này để tránh bị xử phạt và đảm bảo an toàn giao thông.
(CLO) Tình trạng mượn linh kiện, phụ tùng thay thế các chi tiết “độ” hay hư hỏng để đi đăng kiểm ô tô là hành vi bị nghiêm cấm được quy định tại Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ.
(CLO) Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới đây đã được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 7 sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Điểm đáng chú ý của Luật này là việc phân hạng giấy phép lái xe thành 15 hạng, đáp ứng nhu cầu quản lý chặt chẽ cho các phương tiện giao thông.
(CLO) Quốc hội vừa thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025. Đáng chú ý nhiều nội dung được quy định cụ thể để tránh việc bỏ quên học sinh trên xe gây ra hậu quả đáng tiếc.
(CLO) Bộ Tư pháp đề nghị Bộ Công an phối hợp với Bộ Y tế có những nghiên cứu mang tính khoa học về việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe, đảm bảo phù hợp với thực tiễn.
(CLO) Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh Lê Tấn Tới cho biết, đa số ý kiến đề nghị nghiên cứu, đánh giá kết quả thực hiện để bổ sung quy định về đấu giá biển số xe vào dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
(CLO) Bộ Công an vừa có dự thảo báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý một số nội dung của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã được ĐBQH cho ý kiến tại Kỳ họp thứ 6. Trong đó, Bộ Công an đề xuất bổ sung quy định điểm, trừ điểm giấy phép lái xe vào dự thảo luật.
