(CLO) Chiều 31/12, Bộ Công Thương cho biết, phía Quảng Tây (Trung Quốc) sẽ duy trì hoạt động các cửa khẩu với Việt Nam trong dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2023.
(CLO) Lý giải nguyên nhân năm nào cũng xảy ra tình trạng ùn ứ nông sản ở cửa khẩu, lãnh đạo Bộ Công Thương cho biết, manh mún trong hoạt động sản xuất kinh doanh, sự phối hợp giữa doanh nghiệp, nhà sản xuất, nông dân… còn nhiều bất cập, chưa đạt được ở nước khác.
(CLO) Theo thông báo của Sở Công Thương Lạng Sơn, do tình hình ùn ứ vẫn còn tiếp tục, tỉnh này sẽ kéo dài hạn tạm thời dừng tiếp nhận đến hết ngày 5/3, thay vì đến 25/2 như thông báo trước đó.
(CLO) Từ 17/2, Trung Quốc dự kiến phong tỏa huyện Hà Khẩu và tiến hành xét nghiệm toàn dân, đồng thời đề nghị phía Việt Nam phối hợp tạm dừng hoạt động xuất khẩu qua cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành.
(CLO) Với năng lực thông quan rất chậm, nên nhiều khả năng sẽ ùn ứ lớn tại các bến bãi, khu vực cửa khẩu, vì vậy Lạng Sơn quyết định không tiếp nhận xe chở hoa quả tươi.
(CLO) Theo thông báo của Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn, Quảng Ninh và Lào Cai, hiện nay vẫn còn hàng nghìn xe container hàng hóa đang “rồng rắn” xếp hàng ở khu vực cửa khẩu.
(CLO) Bộ Công Thương khuyến nghị các địa phương vùng trồng, lái xe đường dài tăng cường áp dụng các biện pháp nhằm bảo đảm quy trình sản xuất, bao gói, vận chuyển hàng hóa tuyệt đối an toàn.
(CLO) Ngày 6/1, Cục Chế biến và Phát triển thị trường Nông sản (Bộ NN-PTNT) khuyến cáo gửi các địa phương về hoạt động xuất nhập khẩu nông sản qua cửa khẩu, lối mở biên giới đường bộ phía Bắc.
(CLO) Ngày 5/1, UBND Lạng Sơn đã có khuyến cáo các doanh nghiệp, tổ chức tạm dừng đưa hàng hóa lên cửa khẩu, trong khoảng thời gian từ nay đến Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
(CLO) Sau một số đề xuất của Bộ Công Thương, phía Quảng Tây (Trung Quốc) cho biết sẽ kéo dài thời gian thông quan trên cơ sở tính toán, bàn bạc và thống nhất của chính quyền địa phương hai bên cửa khẩu.
(CLO) Ngày 29/12, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã có buổi làm việc với các đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn cho hoạt động vận tải hàng hóa đường sắt, góp phần giải tỏa ách tắc vận tải cửa khẩu đường bộ.
(CLO) Lạng Sơn đề nghị huyện Văn Lãng triển khai các giải pháp thúc đẩy khôi phục hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tại cặp cửa khẩu Cốc Nam - Lũng Vài.
(CLO) UBND Lạng Sơn sẽ giảm phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
(CLO) Theo yêu cầu của Ban Phòng ngừa và Kiểm soát dịch bệnh Quốc vụ viện Trung Quốc, từ ngày 24/12, lái xe Việt Nam đều không được phép vào biên giới Trung Quốc.
(CLO)Theo Tổng cục Hải quan, vừa qua, Trung Quốc tiếp tục áp dụng các biện pháp phòng chống dịch Covid-19 dẫn đến tình trạng lái xe hàng hóa qua lại khu vực biên giới hạn chế, có những cửa khẩu chỉ đáp ứng 20- 25% so với lưu lượng thông quan hàng hóa so với bình thường.
(CLO) Cũng giống như nhiều vụ ùn ứ hàng hóa xảy ra trong 10 năm qua, một số container vận chuyển hàng nông sản không chờ được, đành phải vứt bỏ hàng tấn nông sản, chấp nhận mất trắng.
(CLO) Việc các địa phương có những “cách làm riêng”, không đúng với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ chẳng những gây khó khăn cho hoạt động vận tải hàng hóa, nguy cơ đứt gãy chuỗi sản xuất mà tình trạng ùn tắc tại các chốt kiểm soát còn tiềm ẩn nguy cơ lây lan dịch bệnh COVID-19.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa chỉ đạo các đơn vị trong ngành cần rút kinh nghiệm từ việc ách tắc hàng hóa tại Cảng Cát Lái để ban hành quy trình, phương án nhằm đảm bảo hoạt động tại tất cả các cảng, không xảy ra ùn ứ,…khi thực hiện giãn cách xã hội hay các biện pháp phòng chống dịch COVID-19.
