(CLO) Nhiều khả năng trong kỳ điều chỉnh ngày mai (4/1), giá xăng trong nước sẽ không có nhiều biến động, có thể giữ nguyên hoặc giảm rất nhẹ tương tự như kỳ điều chỉnh trước đó.
(CLO) Sau nhiều lần giá xăng dầu giảm liên tiếp trong 2 tháng qua, giá xăng dầu hiện nay đã ngang bằng với thời điểm cuối năm 2021. Giá nguyên liệu đầu vào giảm góp phần chặn đà tăng của giá cả hàng hóa dịch vụ, giảm chi phí của nhiều ngành kinh tế trong đó có chi phí logistics.
(CLO) Việt Nam đã có đầy đủ công cụ, có Nghị định quy định về xử lý vi phạm trong lĩnh vực quản lý giá. Đối với những đơn vị “chỉ có tăng mà không có giảm,” không phù hợp với tình hình nhiên liệu xăng dầu giảm thì sẽ áp dụng các quy định theo pháp luật để răn đe.
(CLO) Thời điểm xăng tăng giá kéo theo giá cả của nhiều mặt hàng cũng tăng theo. Đến nay, xăng dầu đã giảm mạnh nhưng nhiều loại thực phẩm vẫn giữ nguyên giá, nhiều mặt hàng thậm chí vẫn tăng.
(CLO) Dù giá xăng dầu đã ghi nhận mức giảm liên tiếp thời gian qua nhưng chưa nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải đề xuất giảm giá cước do vẫn còn nhiều khó khăn, còn giá cước các ứng dụng gọi xe cao chót vót.
(CLO) Dù giá xăng dầu đã được điều chỉnh giảm sau nhiều lần lập đỉnh liên tiếp nhưng các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức cần tháo gỡ để có thể phục hồi trong giai đoạn hậu COVID-19.
