Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Nghệ An liên quan đến di dời nhà ga đường sắt ra khỏi trung tâm thị xã Thái Hòa do đã dừng hoạt động hơn 15 năm gây ô nhiễm môi trường và lãng phí tài sản đất đai.
Tuyến đường sắt Cầu Giát - Nghĩa Đàn dừng hoạt động thời gian dài gây ô nhiễm môi trường và lãng phí tài sản đất đai. Ảnh: NH.
Cụ thể từ năm 2012 đến nay, với sự phát triển của vận tải đường bộ, kết cấu hạ tầng đường sắt chưa được đầu tư tương xứng, lượng hàng hóa và hành khách bằng đường sắt giảm mạnh, tuyến đường sắt Cầu Giát - Nghĩa Đàn phải tạm dừng chạy tàu.
Hàng năm Bộ GTVT chỉ bố trí kinh phí để trông coi, bảo quản gồm kiểm tra, bảo vệ kết cấu hạ tầng, bảo vệ các công trình trên tuyến, bảo vệ chống lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt.
Theo tính toán, tuyến đường sắt này vẫn còn duy trì để đáp ứng nhu cầu vận tải trong tương lai.
Tại Quyết định số 1769/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030 tầm nhìn đến 2050, tuyến đường sắt Cầu Giát - Nghĩa Đàn vẫn tiếp tục được duy trì, hoạt động.
Thời gian tới Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Cục Đường sắt, Tổng công ty Đường sắt và các cơ quan liên quan rà soát, nghiên cứu, đánh giá về nhu cầu vận tải hành khách và hàng hoá bằng đường sắt để xem xét, quyết định việc nâng cấp, cải tạo tuyến đường sắt Cầu Giát - Nghĩa Đàn nhằm khôi phục hoạt động chạy tàu.
Cùng với đó tăng cường thực hiện phát quang cây cỏ, khơi thông mương rãnh, dọn dẹp vệ sinh để không làm ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường tại khu vực.
