Vì sao một số xe có bàn phím số trên cửa?
(CLO) Hơn 40 năm trước, Ford ra mắt bàn phím số Securicode, giúp mở xe không cần chìa, nay chỉ còn là tùy chọn đại lý.
Trước khi điện thoại thông minh có thể mở khóa ô tô, Ford đã giới thiệu một cách để truy cập vào xe mà không cần chìa khóa vật lý.
Hệ thống nhập mã Securicode ra đời từ năm 1980, khi Lincoln, bộ phận xe sang của Ford, lần đầu tiên trag bị tính năng này cùng với chìa khóa từ xa và một bàn phím số nhỏ. Tính năng này cũng xuất hiện trên chiếc Ford Thunderbird 1980 và sau đó được mở rộng sang các mẫu xe khác của Ford cũng như Mercury. Bàn phím thường được bố trí nằm ngang phía trên tay nắm cửa bên lái.
Điều này diễn ra từ rất lâu trước khi công nghệ mở khóa không chìa (proximity keyless entry) trở nên phổ biến, và một nút nhỏ trên tay nắm cửa đã cho phép người dùng mở xe mà không cần rút chìa khóa ra khỏi túi.
Về sau, Ford chuyển bàn phím sang vị trí dọc kín đáo hơn trên cột B của một số mẫu xe. Các sản phẩm mới hơn của hãng đã thay thế các nút vật lý bằng điều khiển cảm ứng.
Về cơ bản, hệ thống này gồm năm nút, mỗi nút có thể chuyển đổi giữa hai số. Các cặp số này (0|1–2|3–4|5–6|7–8|9) cho phép người lái nhập mã năm chữ số, sau đó là một lệnh số để khóa hoặc mở cửa, hoặc mở cốp xe.
Theo tiêu chuẩn của thế kỷ 21, tính năng này khá đơn giản. Tuy nhiên, trong một thời đại chưa hoàn toàn số hóa, nó mang lại sự tiện lợi đáng kể.
Chủ xe có thể thoải mái đi biển, chạy bộ hoặc tham gia các hoạt động ngoài trời mà không phải lo lắng về việc cất giữ chìa khóa hay ví tiền.
Người dùng yêu thích bàn phím số
Đối với nhiều người hâm mộ Ford, bàn phím số đã trở thành một phần biểu tượng của thương hiệu, đến mức một số người khẳng định chính tính năng này đã khiến họ không cân nhắc các sản phẩm của General Motors (GM).
Tuy nhiên, Ford dường như lại có hướng đi khác. Hãng đã gây bất ngờ khi thông báo rằng bàn phím số sẽ trở thành tùy chọn lắp đặt tại đại lý trên mẫu F-150 2025, thay vì được trang bị sẵn từ nhà máy.
Hiện tại, Ford phần lớn đã không còn cung cấp bàn phím số lắp đặt từ nhà máy. Ford Explorer 2025 dường như là mẫu xe duy nhất vẫn được tích hợp hệ thống Securicode ngay từ khi xuất xưởng.
Trên các mẫu xe khác của Ford, bàn phím số vẫn có thể được trang bị, nhưng chỉ dưới dạng tùy chọn lắp đặt tại đại lý.
General Motors cũng tham gia
General Motors (GM) cũng đã thử nghiệm hệ thống nhập mã bằng bàn phím trên xe, với tên gọi Keyless Entry Keypad (KEK).
Theo các báo cáo chưa được xác nhận, tính năng KEK xuất hiện từ năm 2015, và đến năm 2020, nó vẫn có thể được thêm vào nhiều mẫu xe Buick, Chevrolet và GMC dưới dạng tùy chọn lắp đặt tại đại lý. Hệ thống này cũng được áp dụng trên chiếc xe van thương mại Chevy Express.