Đây là động thái khá bất ngờ của liên doanh Nhật Bản trong bối cảnh mảng xe máy xăng đang phải chịu sức ép cạnh tranh rất lớn từ xe máy điện, đặc biệt là thương hiệu VinFast.
Theo bảng giá được niêm yết trên trang chủ của Honda Việt Nam, mức tăng giá thấp nhất 98.182 đồng được áp dụng cho 2 phiên bản xe số Wave Alpha Tiêu chuẩn và Cổ điển, phiên bản Đặc biệt tăng 392.728 đồng.
Mức tăng giá trung bình và cũng phổ biến nhất là 196.363 đồng được áp dụng với loạt mẫu xe như Vision, LEAD, Air Blade 125, SH Mode 125, CT125 và Super Cub. Nhóm các mẫu xe này có đặc điểm chung là đều trang bị động cơ xăng có dung tích xi-lanh thực dưới 125cc. Đây cũng là nhóm đang được hưởng mức thuế suất thuế giá trị gia tăng ưu đãi 8%.
Trong khi đó, các mẫu xe sử dụng động cơ xăng trên 125cc có mức tăng giá phổ biến 200.000 đồng. Nhóm này bao gồm các mẫu xe Air Blade 160, Vario 160, SH160, Winner R và ADV350. Đây là nhóm xe vẫn chịu mức thuế suất thuế giá trị gia tăng 10%.
Riêng mẫu xe tay ga cao cấp SH 350i lại có sự khác biệt rất lớn giữa 3 phiên bản. Trong đó, phiên bản Đặc biệt tăng giá đến 700.000 đồng, phiên bản Cao cấp tăng 200.000 đồng và phiên bản Thể thao lại bất ngờ giảm giá 300.000 đồng.
Theo chia sẻ của hãng xe nắm thị phần xe máy lớn nhất Việt Nam hiện nay, việc điều chỉnh tăng giá bán lẻ đề xuất đã được cân nhắc kỹ lưỡng dựa trên cơ sở ứng phó với những biến động toàn cầu về giá nguyên vật liệu, đồng thời cũng là biện pháp cần thiết nhằm duy trì chất lượng sản phẩm.
| Bảng giá bán lẻ đề xuất xe máy Honda từ tháng 7/2026 | ||||
| Mẫu xe | Phiên bản | Giá trước 1/7 | Giá từ 1/7 | Mức tăng |
| Wave Alpha | Tiêu chuẩn | 17.859.273 | 17.957.455 | 98.182 |
| Đặc biệt | 18.448.363 | 18.841.091 | 392.728 | |
| Cổ điển | 18.939.273 | 19.037.455 | 98.182 | |
| Wave RSX | Tiêu chuẩn | 22.032.000 | 22.130.182 | |
| Đặc biệt | 23.602.909 | 23.701.091 | ||
| Thể thao | 25.566.54 | 25.664.727 | ||
| Future 125 FI | Tiêu chuẩn | 30.524.727 | 30.622.909 | |
| Cao cấp | 31.702.909 | 31.801.091 | ||
| Đặc biệt | 32.193.818 | 32.292.000 | ||
| Vision | Tiêu chuẩn | 31.310.182 | 31.506.545 | 196.363 |
| Cao cấp | 32.979.273 | 33.175.637 | ||
| Đặc biệt | 34.353.818 | 34.550.182 | ||
| Thể thao | 36.612.000 | 36.808.363 | ||
| LEAD | Tiêu chuẩn | 39.557.455 | 39.753.818 | |
| Cao cấp | 41.717.455 | 41.913.818 | ||
| Đặc biệt | 45.644.727 | 45.841.091 | ||
| Air Blade 125 | Tiêu chuẩn | 42.208.363 | 42.404.727 | |
| Đặc biệt | 43.386.545 | 43.582.909 | ||
| Thể thao | 47.804.727 | 48.001.091 | ||
| Air Blade 160 | Tiêu chuẩn | 56.890.000 | 57.090.000 | 200.000 |
| Đặc biệt | 58.090.000 | 58.290.000 | ||
| Thể thao | 58.590.000 | 58.790.000 | ||
| Sh mode 125 | Tiêu chuẩn | 57.132.000 | 57.328.363 | 196.363 |
| Cao cấp | 62.139.273 | 62.335.637 | ||
| Đặc biệt | 63.317.455 | 63.513.818 | ||
| Thể thao | 63.808.363 | 64.004.727 | ||
| Vario 125 | Đặc biệt | 40.735.637 | 40.932.000 | |
| Thể thao | 41.226.545 | 41.422.909 | ||
| Vario 160 | Thể thao | 56.490.000 | 56.690.000 | 200.000 |
| SH125 | Tiêu chuẩn | 76.473.818 | 76.670.182 | 196.364 |
| Cao cấp | 83.837.455 | 84.033.818 | ||
| Đặc biệt | 85.015.637 | 85.212.000 | ||
| Thể thao | 85.506.545 | 85.702.909 | ||
| SH160 | Tiêu chuẩn | 95.090.000 | 95.290.000 | 200.000 |
| Cao cấp | 102.590.000 | 102.790.000 | ||
| Đặc biệt | 103.790.000 | 103.990.000 | ||
| Thể thao | 104.290.000 | 104.490.000 | ||
| Winner R | Tiêu chuẩn | 46.160.000 | 46.360.000 | |
| Đặc biệt | 50.060.000 | 50.260.000 | ||
| Thể thao | 50.560.000 | 50.760.000 | ||
| SH350i | Cao cấp | 151.190.000 | 151.390.000 | |
| Đặc biệt | 152.190.000 | 152.890.000 | 700.000 | |
| Thể thao | 152.690.000 | 152.390.000 | -300.000 | |
| ADV350 | - | 165.990.000 | 166.190.000 | 200.000 |
| CT125 | - | 85.801.091 | 85.997.455 | 196.364 |
| Super Cub | Tiêu chuẩn | 86.292.000 | 86.488.363 | |
| Đặc biệt | 87.273.818 | 87.470.182 | ||
| - Đơn vị tính: VNĐ - Bảng giá đề xuất tính trên mức thuế suất thuế giá trị gia tăng hiện hành. Cụ thể, các mẫu xe trang bị động cơ dung tích xi-lanh thực dưới 125cc có mức thuế suất 8% và từ 125 áp dụng thuế suất 10%. | ||||
