Đây là mẫu xe máy tay ga hoàn toàn mới của thương hiệu Nhật Bản. Xe được phân phối tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản Tiêu chuẩn và Cao cấp, giá bán lẻ đề xuất lần lượt 30,437 triệu và 34,364 triệu đồng.
Như vậy, giá bán lẻ của Yamaha Gear thấp hơn đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Honda Vario (40,7 – 41,2 triệu đồng) và thấp hơn Honda Vision (31,3 – 36,6 triệu đồng).
Yamaha Gear sở hữu phong cách thiết kế khác biệt so với nhiều mẫu xe tay ga khác của hãng như Janus, FreeGo, Latte hay Grande. Thân xe có nhiều nét thiết kế góc cạnh cùng kiểu dáng thể thao hơn.
Mẫu xe có chiều dài tổng thể 1.680 mm, rộng 685 mm, cao 1.075 mm, trục cơ sở 1280 mm và chiều cao yên ở mức 750 mm. Khối lượng toàn bộ của xe ở mức 95 - 96 kg tùy từng phiên bản.
Phần đầu xe khá nổi bật với cụm đèn chiếu sáng công nghệ LED đặt cố định tương tự phong cách của FreeGo. Cụm đèn báo rẽ đặt phía dưới và dùng bóng halogen. Phần đuôi xe gọn gàng, đèn hậu và xi-nhan sau được gom thành một cụm vuốt nhẹ lên phía trên tạo cảm giác thể thao.
Về tiện ích, mẫu xe tay ga mới có cốp chứa đồ dưới yên dung tích 17,4 lít, bình xăng dung tích 5,1 lít đặt phía sau. Xe trang bị hệ thống khóa thông minh Smartkey, màn hình điện tử hỗ trợ kết nối với điện thoại qua ứng dụng Y-Connect.
Hệ truyền động của Yamaha Gear là điểm đáng chú ý hơn cả. Cụ thể, mẫu xe trang bị động cơ Blue Core Hybrid dung tích 125 cc, công suất cực đại khoảng 8,3 mã lực (6,2 kW) và mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm.
Gear là mẫu xe 125cc thứ hai của Yamaha tại thị trường Việt Nam sử dụng loại động cơ hybrid này. Trước đó, động cơ Blue Core Hybrid đã được trang bị trên Grande.
Với mức giá bán lẻ đề xuất “mềm” hơn đối thủ mạnh nhất thị trường, Yamaha Gear sẽ có cơ hội cạnh tranh tốt hơn trong bối cảnh thị trường xe 2 bánh đang đi sâu vào xu hướng điện hóa.
