30 năm - Chuyện về “Cột mốc chủ quyền quốc gia đặc biệt trên biển”

(NB&CL) 30 năm qua kể từ ngày thành lập, ngày 5/7/1989, nhà giàn DK1 đã tồn tại hiên ngang giữa biển Đông, xứng danh là “Cột mốc chủ quyền Quốc gia đặc biệt trên biển”, góp phần lớn vào công cuộc bảo vệ vững chắc chủ quyền vùng biển, đảo, thềm lục địa phía Nam của Tổ quốc.

Bài liên quan

UNCLOS 1982 - “Hiến pháp của biển”

Việt Nam thực thi UNCLOS 1982 - Hành trình 25 năm

Biển Đông - từ lập trường của ASEAN

Quan điểm của Việt Nam và góc nhìn của cộng đồng quốc tế

Công trình phi thường, “chưa từng có tiền lệ trên thế giới”

Cuối tháng 8/1988, khi tinh thần đổi mới, phát triển đất nước lan rộng khắp cả nước, cũng trong bối cảnh các thế lực nước ngoài lăm le dòm ngó vùng biển Việt Nam, Thường vụ Đảng ủy Quân chủng Hải quân đã báo cáo, đề nghị Bộ Chính trị cho chủ trương tổ chức lực lượng ra đóng tại các khu vực bãi cạn trên thềm lục địa phía Nam, làm chỗ dựa cho các hoạt động thăm dò, khai thác và nghiên cứu của các ngành thủy sản, dầu khí, khí tượng thủy văn. Hiện thực hóa ý tưởng này cũng chính là việc thể hiện ý chí quyết tâm lớn của Đảng, Nhà nước ta trên con đường phát triển kinh tế biển, từng bước hình thành chiến lược phát triển kinh tế biển phục vụ các mục tiêu xây dựng, phát triển đất nước, khẳng định chủ quyền của Việt Nam ở khu vực này.

Từ mục tiêu lớn ấy, trên cơ sở đề nghị của Quân chủng Hải quân, ngày 5/7/1989, Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng (nay là Thủ tướng Chính phủ) đã ban hành Chỉ thị số 180 về việc xây dựng Cụm Kinh tế - Khoa học - Dịch vụ (gọi tắt là DK1) tại khu vực bãi đá ngầm trên thềm lục địa phía Nam, thuộc Đặc khu Vũng Tàu - Côn Đảo (nay là tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu). 

30 nam chuyen ve cot moc chu quyen quoc gia dac biet tren bien hinh 1

Nhà giàn đầu tiên được xây dựng kiểu boong tong ở bãi cạn Phúc Tần. Ảnh: TTXVN

Tuy nhiên, từ chủ trương đến hiện thực là hành trình không hề dễ dàng. Ngày 6/11/1988, biên đội tàu HQ 713 và HQ 668 do Trung tá Phạm Xuân Hoa, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 171 Hải quân chỉ huy, cùng đoàn khảo sát đã vượt sóng ra thềm lục địa phía Nam của Tổ quốc. Tháng 5/1989, các biên đội tàu của Lữ đoàn 171 và Hải đoàn 129 phối hợp với tàu kéo chuyên dụng của Bộ GTVT bắt đầu chở khung nhà giàn, cùng vật liệu sắt thép vượt sóng ra bãi cạn Phúc Tần.

Không chỉ là mốc tiền tiêu khẳng định chủ quyền của Việt Nam trên thềm lục địa, 30 năm qua, các nhà giàn DK1 còn là những ngọn hải đăng trên thềm lục địa; là chỗ dựa để bà con ngư dân làm ăn tại các vùng biển phía Nam. Với ngư dân, sau những ngày dài lênh đênh rong ruổi theo những luồng cá trên biển, ánh sáng từ những ngọn đèn trên nhà giàn chính là nguồn động viên tinh thần to lớn với họ; để họ cảm nhận mình không lẻ loi, cô đơn giữa biển cả mênh mông. Nhất là vào những ngày trời mưa bão, khi đại dương nổi cơn phong ba thịnh nộ, giữa khoảng không mù mịt không phân biệt được đâu biển, đâu trời. Những ngôi nhà giàn nhỏ bé giữa trùng khơi ấy lại là điểm tựa vững chắc, là chiếc bè cứu sinh vững vàng cho ngư dân bám trụ.

Giữa trùng khơi mênh mông sóng nước, giữa địa chất, địa tầng, khí hậu  khắc nghiệt (nhà giàn DK1 được xây trên bãi san hô, nền đất bùn yếu với mực nước sâu hàng chục mét; Mực nước bãi san hô thấp nhất là 7m ở khu vực nhà giàn DK1/3 ở bãi Phúc Tần hiện nay; còn mực nước sâu nhất là 25m khu vực nhà giàn DK1/15 ở bãi Phúc Nguyên hiện nay; Mùa gió đông bắc, sóng cực đại cao đến 8m, sóng bão tố cao tới 15m có thể đánh trùm nước lên tòa nhà 5 tầng)… điều kiện vật tư, trang bị và cả kiến thức còn hạn chế, thời gian thi công thì gấp gáp … những người lính Hải quân tham gia thi công xây dựng hệ thống nhà giàn ngày ấy mới thấm thía hơn bao giờ hết câu nói “Xây một ngôi nhà trên đất liền đã khó, thì “xây nhà” trên biển càng khó hơn gấp vạn lần”.

Nhưng khi Tổ quốc cần, Tổ quốc gọi, thì dường như không thể có gì làm khó những người lính Việt Nam. Chạy đua với thời gian, thách thức với thời tiết… những người lính xây dựng công trình DK1 sau hơn một tháng chạy đua với sóng gió, ngày 10/6/1989, nhà giàn đầu tiên mang phiên hiệu Phúc Tần rộng khoảng 25m2 hoàn thành. Toàn bộ công trình nặng 250 tấn, cao 45m, trụ vững giữa Biển Đông. Tiếp sau đó, nhà giàn 3A Phúc Tần và 6A Ba Kè được gấp rút hoàn thiện. Đây chính là 3 nhà giàn đầu tiên, là “cột mốc chủ quyền quốc gia đặc biệt trên biển”, tiên phong chốt giữ thềm lục địa, nơi tiền tiêu của Tổ quốc.

 Thời điểm đó, nhận xét về sự ra đời của chuỗi nhà giàn DK1 này, nhiều nhà quan sát đã không ngần ngại đánh giá đây là công trình phi thường, “chưa từng có tiền lệ trên thế giới”.

Cho đến nay, đã có 20 nhà giàn được xây dựng trên thềm lục địa phía Nam biển Đông gồm 7 cụm DK1: Phúc Tần, Phúc Nguyên, Quế đường, Huyền Trân, Ba Kè, Tư Chính và Cà Mau.

Cùng với việc xây dựng các nhà giàn, Quân chủng Hải quân đã thành lập Khung quản lý DK1 (nay là Tiểu đoàn DK1) trực thuộc Lữ đoàn 171, làm nhiệm vụ quản lý, chốt giữ, bảo vệ các nhà giàn DK1 và các bãi đá ngầm trên thềm lục địa phía Nam Tổ quốc.

Dũng khí Việt Nam giữa biển trời

Những người lính Hải quân lý giải, DK còn có nghĩa là dũng khí. Dũng khí để có được chuỗi nhà giàn DK1 và dũng khí để bảo vệ bằng được DK1 cho đến ngày hôm nay. 

Và thực sự với dũng khí, khí phách ấy, 30 năm qua, mỗi nhà giàn DK1 là một cột mốc, hệ thống 20 nhà giàn DK1 đã thực sự trở thành vành đai thép trên biển, phục vụ hiệu quả chiến lược phát triển kinh tế biển; tạo sự liên hoàn từ đất liền ra quần đảo Trường Sa; khẳng định chủ quyền của Việt Nam ở Biển Đông.

Mọi sự so sánh đều là khập khiễng nhưng thực sự, để xây dựng nên DK1 đã khó khăn, gian nan, làm nhiệm vụ trên các nhà giàn DK1 cũng khó khăn, gian nan không kém. Gian nan ấy không chỉ là vấn đề nước ngọt, lương thực thực phẩm thiếu thốn, là sự xa cách biền biệt, đằng  đẵng với đất liền, với người thân, mà nguy hiểm nhất là luôn phải đối mặt với quân thù và thiên nhiên khắc nghiệt.

Cũng chính thiên nhiên khắc nghiệt đã làm đổ, chìm không ít nhà giàn. Các trận cuồng phong vào tháng 12/1990 ở nhà giàn DK1/3 Phúc Tần và năm 1998 ở nhà giàn DK1/6 Phúc Nguyên ghi dấu sự hy sinh của 6 cán bộ, chiến sĩ.

Nhưng phong ba bão táp cũng không thể làm thui chột bản lĩnh của “những người lính cụ Hồ”. Bất chấp giông bão, với tinh thần “còn người, còn nhà giàn”, các cán bộ chiến sĩ các nhà giàn DK1 vẫn kiên quyết không một lúc nào rời nhà giàn. Bên cạnh việc chống chọi kiên cường với thiên tai, để trụ vững lâu dài trên những ngôi nhà nổi giữa đại dương, cán bộ chiến sĩ các nhà giàn DK1 tìm mọi cách để tạo nguồn cung thực phẩm tại chỗ và họ đã thành công. Nước biển mặn  chát và sóng vỗ ầm ào đã không thể ngăn nổi màu xanh tươi mát nơi nhà giàn.

Trong những ngày qua, nhóm tàu Hải Dương 8 của Trung Quốc quay trở lại khu vực Bãi Tư Chính của Việt Nam; hành vi này xâm phạm nghiêm trọng vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam được xác định theo các quy định của Công ước Liên Hợp quốc về Luật Biển 1982. Việt Nam đã nhiều lần giao thiệp với Trung Quốc về vấn đề này, yêu cầu Trung Quốc chấm dứt ngay vi phạm, rút toàn bộ tàu ra khỏi vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, không có những hành vi làm gia tăng căng thẳng, gây phức tạp tình hình, đe dọa đến hòa bình, ổn định và an ninh ở Biển Đông cũng như ở khu vực. Các lực lượng chức năng trên biển của Việt Nam tiếp tục thực thi và bảo vệ chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán của Việt Nam phù hợp luật pháp quốc tế và pháp luật của Việt Nam.

Về phần mình, những cán bộ chiến sĩ trên các nhà giàn cụm Tư Chính nói riêng, hệ thống nhà giàn DK1 vẫn luôn cảnh giác, vững chắc tay súng, hiên ngang canh giữ biển trời.

Thế hệ cán bộ chiến sĩ Hải quân hôm nay không thể không nhắc tới một vị tướng có tầm nhìn chiến lược về biển đảo, cố Thượng tướng Đô đốc Giáp Văn Cương, người đã khai sinh ra nhà giàn DK1. Năm 1989, tướng Cương lúc đó giữ cương vị Tư lệnh Hải quân. Vào thời điểm cách đây ba thập kỷ ông đã nhận thấy các giàn khoan dầu khí hoạt động nhất thiết phải có lực lượng bảo vệ vòng ngoài. Lực lượng này phải sử dụng Bộ đội Hải quân, đủ sức mạnh, am hiểu về biển đảo. Việc triển khai Hải quân ra trấn giữ theo “vòng cung” từ hướng biển trên phần thềm lục địa của Tổ quốc là đỉnh cao “chiến lược phòng thủ biển”, vừa bảo vệ an toàn cho các giàn khoan dầu khí hoạt động, khai thác và phát triển kinh tế biển trong tương lai, vừa có tầm chiến lược lâu dài, bảo vệ đất nước từ hướng biển. Bởi vậy, ngay từ năm 1985, tướng Cương đề xuất ý tưởng xây dựng nhà giàn DK1.

Hà Anh (Tổng hợp)

Xem thêm

Dự án phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc: Trung ương hỗ trợ 70% vốn, bổ sung dự án xử lý nước thải 800 tỷ đồng

Dự án phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc: Trung ương hỗ trợ 70% vốn, bổ sung dự án xử lý nước thải 800 tỷ đồng

(CLO) Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 1679/QĐ-TTg điều chỉnh cơ chế hỗ trợ vốn và bổ sung một số dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027 tại Phú Quốc. Theo đó, ngân sách Trung ương hỗ trợ 70% phần vốn ngân sách Nhà nước cho các dự án thuộc danh mục, trong khi ngân sách địa phương cân đối 30% còn lại.

Chủ tịch Quốc hội trao Huy hiệu Đảng tặng các đồng chí lão thành cách mạng tại Thành phố Hồ Chí Minh

Chủ tịch Quốc hội trao Huy hiệu Đảng tặng các đồng chí lão thành cách mạng tại Thành phố Hồ Chí Minh

(CLO) Chiều 29/8, tại Thành phố Hồ Chí Minh, nhân kỷ niệm 81 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2026), Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã đến dự lễ và trao tặng Huy hiệu 80 năm, 65 năm, 60 năm tuổi Đảng đợt ngày 2/9/2026 cho các đồng chí lão thành cách mạng phường Tân Định, Bến Thành, Xuân Hòa và Sài Gòn.

Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ khả năng huy động vốn PPP cho Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh

Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ khả năng huy động vốn PPP cho Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh

(CLO) Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương liên quan đánh giá khả năng huy động vốn theo phương thức PPP, làm rõ khả năng thu xếp tín dụng của nhà đầu tư và tổ chức tín dụng, không để việc lựa chọn nhà đầu tư ảnh hưởng đến tiến độ chung Dự án Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh.

Đoàn tàu du lịch trình diễn ánh sáng trên bờ vịnh di sản.

100 nghìn khán giả và người dân đội mưa chứng kiến thời khắc lịch sử của TP. Quảng Ninh

(CLO) Cơn mưa có lúc nặng hạt kèm theo sấm chớp trong đêm 28/8 không thể làm nguội lạnh bầu nhiệt huyết của hơn 100.000 người dân kiên cường bám trụ tại khu vực Quảng trường 30/10 và các tuyến đường lân cận để chứng kiến thời khắc lịch sử quan trọng vùng đất mỏ Quảng Ninh chính thức lên thành phố trực thuộc Trung ương.

Du lịch Việt Nam hướng tới đóng góp 10-12% GDP vào năm 2030

Du lịch Việt Nam hướng tới đóng góp 10-12% GDP vào năm 2030

(CLO) Nghị quyết số 26-NQ/TW ngày 22/8/2026 về phát triển du lịch Việt Nam trở thành ngành kinh tế mũi nhọn trong kỷ nguyên mới của Bộ Chính trị đặt mục tiêu đến năm 2030 đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, đóng góp trực tiếp từ 10-12% GDP, đón 45-50 triệu lượt khách quốc tế, phục vụ 160 triệu lượt khách nội địa và đạt tổng thu từ khách du lịch 80-90 tỷ USD. 

Kiểm tra thực tế tiến độ sân bay Long Thành, xử lý ngay các gói thầu có nguy cơ chậm

Kiểm tra thực tế tiến độ sân bay Long Thành, xử lý ngay các gói thầu có nguy cơ chậm

(CLO) Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc giao Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính kiểm tra, đánh giá đúng thực tế tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tập trung vào các gói thầu còn khối lượng lớn, có nguy cơ chậm tiến độ; chủ động tháo gỡ vướng mắc, không để ảnh hưởng mục tiêu hoàn thành dự án trong năm 2026.

Xác định rõ nguyên nhân ngập lụt tại Lạng Sơn, Bắc Ninh để có giải pháp khắc phục

Xác định rõ nguyên nhân ngập lụt tại Lạng Sơn, Bắc Ninh để có giải pháp khắc phục

(CLO) Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường triển khai các biện pháp khắc phục hậu quả bão số 4 và mưa lũ, khôi phục sản xuất nông nghiệp, sửa chữa kịp thời các công trình hồ đập, đê điều, nước sinh hoạt nông thôn bị sự cố; đồng thời phối hợp với Lạng Sơn, Bắc Ninh làm rõ nguyên nhân ngập lụt để bảo đảm an toàn dân cư.

Chính phủ Việt Nam cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp Hoa Kỳ từ đầu tư đến mở rộng hoạt động

Chính phủ Việt Nam cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp Hoa Kỳ từ đầu tư đến mở rộng hoạt động

(CLO) Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, Chính phủ Việt Nam luôn sẵn sàng đồng hành cùng doanh nghiệp Hoa Kỳ trong suốt quá trình đầu tư từ tìm hiểu cơ hội đến triển khai dự án, mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh, cam kết sẽ kịp thời tháo gỡ những khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi để các nhà đầu tư phát triển lâu dài và tái đầu tư tại Việt Nam.

Làm rõ trách nhiệm khi tổng mức đầu tư cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng tăng cao

Làm rõ trách nhiệm khi tổng mức đầu tư cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng tăng cao

(CLO) Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu làm rõ nguyên nhân, cơ sở pháp lý và trách nhiệm đối với việc tổng mức đầu tư tại các quyết định phê duyệt dự án thành phần cao hơn sơ bộ tổng mức đầu tư được Quốc hội quyết định đối với Dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

Việt Nam coi Hoa Kỳ là đối tác quan trọng chiến lược hàng đầu

Việt Nam coi Hoa Kỳ là đối tác quan trọng chiến lược hàng đầu

(CLO) Trong chuyến công tác tại Hoa Kỳ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng khẳng định, Việt Nam nhất quán coi Hoa Kỳ là một trong những đối tác quan trọng chiến lược hàng đầu, mong muốn thúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện phát triển ổn định, thực chất, hiệu quả; đồng thời đề nghị hai bên sớm hoàn tất đàm phán Hiệp định Thương mại đối ứng, cân bằng và công bằng.

Cỡ chữ bài viết: