Theo đó, Dự án cầu Phước An là công trình giao thông cấp đặc biệt, do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phê duyệt tại Quyết định 2147/QĐ-UBND ngày 12/8/2024. Dự án này được xếp vào nhóm A, với tổng mức đầu tư lên tới hơn 4.877 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong 5 năm.
Sau khi hoàn thành cây cầu này không chỉ nâng cấp hạ tầng giao thông, kết nối tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với tỉnh Đồng Nai, mà cầu Phước An còn là động lực cho sự phát triển kinh tế xã hội của khu vực. Trong đó quan trọng nhất là đưa hàng hóa từ các tỉnh miền Tây đến cảng Cái Mép - Thị Vải một cách nhanh chóng, khi rút ngắn gần 30km so với đường cũ.
Phối cảnh cầu Phước An nối tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với tỉnh Đồng Nai
Dự án cầu Phước An có tổng cộng 6 gói thầu, với 2 gói được chỉ định thầu rút gọn và 4 gói đấu thầu rộng rãi. Trong đó, gói thầu “Xây lắp cầu dẫn từ trụ T62 đến mố M75 và đường dẫn” có giá dự toán hơn 585 tỷ đồng, nguồn vốn lấy từ ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Thời gian thực hiện trong 36 tháng với hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh.
Tại Quyết định 191/QĐ-BQLDA ngày 17/12/2024, Ban Quản lý dự án Giao thông Khu vực cảng Cái Mép Thị Vải đã phê duyệt cho liên danh của CTCP 873 – Xây dựng công trình giao thông trúng gói thầu này với giá hơn 464,801 tỷ đồng.
Cũng liên quan đến dự án này, trước đó vào ngày 9/12/2024, chủ đầu tư dự án cũng đăng tải kết quả lựa chọn nhà thầu của gói thầu “Xây lắp cầu dẫn từ trụ T40-T41 đến trụ T62” có giá dự toán hơn 650 tỷ đồng. Đơn vị trúng thầu là CTCP Đầu tư xây dựng kĩ thuật VNCV E&C với giá trúng thầu là hơn 526,845 tỷ đồng.
