Bắc Ninh: Sẵn sàng lắng nghe, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các nhà đầu tư

(CLO) Đây là khẳng định của Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn trong buổi đi kiểm tra tiến độ thực hiện dự án hạ tầng, kho bãi Trung tâm Logistics quốc tế thành phố Bắc Giang và dự án xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang (thuộc dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1 ở một số tỉnh) vào ngày 3/7.

Dự án hạ tầng, kho bãi Trung tâm Logistics quốc tế thành phố Bắc Giang do Công ty trách nhiệm hữu hạn Logistics quốc tế Bắc Giang làm chủ đầu tư. Quy mô đầu tư gồm: Dịch vụ kho lưu giữ hàng hóa hơn 700 nghìn lượt/năm; kinh doanh trạm dừng nghỉ 100 nghìn lượt/năm; hoạt động dịch vụ thanh toán, xuất nhập khẩu, hải quan 80 nghìn lượt/năm.

kiểm tra (1)
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn kiểm tra dự án hạ tầng, kho bãi Trung tâm Logistics quốc tế thành phố Bắc Giang.

Tổng mức đầu tư của dự án hơn 4.194 tỷ đồng; diện tích sử dụng đất 66,69ha. Thời hạn hoạt động 50 năm kể từ ngày cấp giấy chứng nhận đầu tư. Theo kế hoạch, doanh nghiệp đưa toàn bộ dự án vào hoạt động tháng 2/2027.

Đến nay dự án đã được UBND tỉnh chuyển mục đích sử dụng đất, cho thuê đất 2 đợt. Chủ đầu tư đang đề nghị chuyển mục đích sử dụng đất, cho thuê đất đợt 3.

Tại dự án này còn 2.947 m2 chưa giải phóng xong mặt bằng do vướng mắc tại một hộ dân có đất trên đường vào nghĩa trang xã Song Khê (nay thuộc phường Tiền Phong). Hiện nay, Công ty đang làm thủ tục điều chỉnh dự án đầu tư (điều chỉnh ranh giới), điều chỉnh quy hoạch chi tiết không lấy vào phần ranh giới này.

Về tiến độ xây dựng, Công ty đã thi công xây dựng hoàn thành thảm bê tông nhựa và hoàn thiện hè đường, trồng cây xanh các tuyến giao thông; xây dựng xong nhà kho lô PP2; đang tiến hành xây dựng nhà kho lô KN4, đạt 80% khối lượng; nhà kho KN3, đạt 40% khối lượng; nhà kho KN 2, đạt 10% khối lượng.

Theo kế hoạch, đến tháng 12/2025 hoàn thành thủ tục về đất đai, xây dựng và xây dựng các hạng mục công trình theo quy hoạch chi tiết được duyệt gồm: Khu trạm dừng nghỉ cao tốc; khu phân phối hàng hóa; kho hàng hóa lớn; kho hàng hóa vừa và nhỏ; kho bãi ngoài trời, khu bãi đỗ xe.

Từ tháng 1/2026 đến tháng 1/2027 tiến hành xây dựng các hạng mục công trình còn lại của dự án gồm: Khu điều hành trung tâm; khu thương mại dịch vụ, trưng bày xúc tiến thương mại; khu khách sạn; khu nhà ở chuyên gia và cán bộ; khu phân phối hàng hóa; kho hàng hóa vừa và nhỏ; kho hàng hóa lớn. Dự kiến, tháng 2/2027, chủ đầu tư đưa toàn bộ dự án vào hoạt động chính thức.

Báo cáo tại buổi làm việc, đại diện chủ đầu tư nêu, hiện dự án chưa được giao đất đợt 3, đề nghị được giao đất sớm để thực hiện các hạng mục theo kế hoạch. Đồng thời đề nghị tỉnh giao cho doanh nghiệp đầu tư tuyến đường gom phía trước dự án nhằm tăng cường kết nối giao thông; điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 để một số hạng mục công trình được tối ưu hơn.

Công ty kiến nghị UBND tỉnh, Bộ Xây dựng có phương án kết nối đường sắt từ ga Kép tới dự án hạ tầng, kho bãi Trung tâm Logistics quốc tế thành phố Bắc Giang nhằm tối ưu vận tải đa phương thức, thúc đẩy hoạt động thương mại, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp sản xuất xuất khẩu, nông sản xuất khẩu, doanh nghiệp dịch vụ logisitcs.

Dự án xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang do Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) là chủ đầu tư, thuộc dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1 ở một số tỉnh. Tổng kinh phí đầu tư hơn 170 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Công trình có tổng chiều dài gần 1 km, trong đó phần cầu dài hơn 301 m, còn lại là đường dẫn; điểm đầu tại Km117+440 thuộc địa phận phường Bắc Giang, điểm cuối khoảng Km118+400 thuộc địa phận phường Tiền Phong.

Cầu có chiều rộng 16,5 m, gồm 3 làn xe cơ giới; phần đường hai đầu cầu có nền rộng 33 m gồm 4 làn xe cơ giới. Đến thời điểm này, nhà thầu đã thi công toàn bộ cọc khoan nhồi, một số trụ, mố cầu... Công trình hoàn thành 30% khối lượng công việc, hiện nhà thầu đang tiếp tục thi công bệ, thân, mố trụ cầu, phần đường phía phường Tiền Phong, phấn đấu thông xe kỹ thuật trước tháng 12 năm nay theo đúng kế hoạch.

Tại đây, đại diện chủ đầu tư báo cáo một số khó khăn ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình.

Sau khi kiểm tra thực tế hiện trường và nghe các đơn vị chủ đầu tư dự án báo cáo, Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn ghi nhận và biểu dương những kết quả hai đơn vị chủ đầu tư đã nỗ lực đạt được. Đồng thời khẳng định, chính quyền tỉnh Bắc Ninh luôn lấy doanh nghiệp là trung tâm phục vụ, sẵn sàng lắng nghe, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các nhà đầu tư trong quá trình thực hiện dự án.

Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn đề nghị hai đơn vị chủ đầu tư tập trung khắc phục khó khăn, huy động nguồn lực, nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục bảo đảm tiến độ, sớm phát huy hiệu quả trong thực tế.

Đề nghị Công ty trách nhiệm hữu hạn Logistics quốc tế Bắc Giang xây dựng Trung tâm Logistics bảo đảm các tiêu chuẩn kiểu mẫu theo quy mô cấp vùng, thúc đẩy phát triển hệ sinh thái công nghiệp bán dẫn.

Để hỗ trợ doanh nghiệp đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục, Chủ tịch UBND tỉnh giao cho Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì phối hợp với các sở, ngành liên quan hỗ trợ nhà đầu tư hoàn tất thủ tục về đất đai, tham mưu UBND tỉnh giao đất đợt 3 trước ngày 15/7 năm nay. Đối với phần diện tích đất còn lại của dự án chưa giải phóng mặt bằng, đồng chí giao cho địa phương phối hợp với Công ty để thực hiện theo quy định.

Ông Tuấn cũng nhất trí với đề xuất của chủ đầu tư và giao Sở Xây dựng nghiên cứu, tham mưu Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo thực hiện. Về đăng ký đầu tư, Sở Tài chính hướng dẫn chủ đầu tư thực hiện. Đối với đề nghị phương án kết nối với ga Kép tới khu vực dự án, giao Sở Xây dựng nghiên cứu phương án phát triển giao thông tổng thể, báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh trong tháng 8/2025...

Đối với dự án xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang, Chủ tịch UBND tỉnh nêu rõ, hiện nay, cầu Xương Giang đang là điểm nghẽn, nút thắt về giao thông. Trong bối cảnh sáp nhập đơn vị hành chính, số lượng phương tiện lưu thông tăng cao, do đó đề nghị chủ đầu tư lập kế hoạch chi tiết, chỉ đạo các nhà thầu thi công bám sát kế hoạch, tăng cường nhân lực, thiết bị, tập trung thi công, hoàn thành dự án xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang trong năm 2025...

Xem thêm

HODECO (HDC) tiền mặt giảm hàng trăm tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh âm gần 300 tỷ đồng, mở bán 340 căn NOXH Eco Home 1

HODECO (HDC) tiền mặt giảm hàng trăm tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh âm gần 300 tỷ đồng, mở bán 340 căn NOXH Eco Home 1

(CLO) Báo cáo tài chính riêng quý 1/2026 của Công ty Cổ phần Phát triển Nhà Bà Rịa - Vũng Tàu (HODECO, HOSE: HDC) cho thấy tiền và tương đương tiền giảm mạnh hằng trăm tỷ, chỉ còn 15,36 tỷ đồng chỉ sau 3 tháng. Cùng kỳ, dòng tiền kinh doanh âm 288,38 tỷ đồng, trong khi doanh nghiệp vừa công bố đủ điều kiện mở bán 340 căn nhà ở xã hội tại dự án Eco Home 1.
Digiworld (DGW): Lãi quý 1 tăng gần 90% nhưng tiền mặt giảm hơn 752 tỷ đồng, vẫn ôm danh mục cổ phiếu gần 790 tỷ đồng

Digiworld (DGW): Lãi quý 1 tăng gần 90% nhưng tiền mặt giảm hơn 752 tỷ đồng, vẫn ôm danh mục cổ phiếu gần 790 tỷ đồng

(CLO) Quý 1/2026, Digiworld báo lãi sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ hơn 200 tỷ đồng, tăng gần 89% so với cùng kỳ. Nhưng phía sau nhịp tăng này, doanh nghiệp vẫn giữ danh mục chứng khoán kinh doanh tới 789,49 tỷ đồng, đã trích lập dự phòng 86,28 tỷ đồng, trong khi dòng tiền kinh doanh âm 641,62 tỷ đồng và tiền mặt giảm từ 1.742,00 tỷ đồng xuống còn 989,67 tỷ đồng chỉ sau một quý.
Coteccons (CTD) lãi 9 tháng hơn 641 tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh âm hơn 1.700 tỷ đồng, vay ngắn hạn gần 5.500 tỷ đồng

Coteccons (CTD) lãi 9 tháng hơn 641 tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh âm hơn 1.700 tỷ đồng, vay ngắn hạn gần 5.500 tỷ đồng

(CLO) Báo cáo tài chính hợp nhất quý 3 niên độ 2026 của Công ty Cổ phần Xây dựng Coteccons (HOSE: CTD) cho thấy doanh thu và lợi nhuận tiếp tục tăng mạnh, với lãi sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ 9 tháng đạt 641,58 tỷ đồng. Tuy nhiên, dòng tiền kinh doanh vẫn âm 1.755,67 tỷ đồng, hàng tồn kho tăng lên 9.067,24 tỷ đồng, còn vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn đã lên 5.472,35 tỷ đồng.
ĐHĐCĐ thường niên năm 2026: Đạt Phương đặt mục tiêu doanh thu trên 8500 tỷ đồng, kích hoạt chu kỳ tăng trưởng mới

ĐHĐCĐ thường niên năm 2026: Đạt Phương đặt mục tiêu doanh thu trên 8500 tỷ đồng, kích hoạt chu kỳ tăng trưởng mới

Sáng ngày 25/4/2026 tại Hà Nội, Tập đoàn Đạt Phương đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026. Đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 8.513 tỷ đồng, gần gấp đôi năm trước, Đạt Phương cho thấy tham vọng sẵn sàng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới.
Chủ đầu tư The Esme dù được 'bơm' thêm hàng trăm tỷ đồng, nhưng vẫn báo lỗ năm thứ hai liên tiếp, 2.500 tỷ đồng trái phiếu còn treo trên sổ

Chủ đầu tư The Esme dù được 'bơm' thêm hàng trăm tỷ đồng, nhưng vẫn báo lỗ năm thứ hai liên tiếp, 2.500 tỷ đồng trái phiếu còn treo trên sổ

(CLO) Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Thiên Hà - Băng Dương được biết đến là chủ đầu tư dự án The Esme (Dĩ An, Bình Dương), tiếp tục báo lỗ gần 750 triệu đồng trong năm 2025. Việc này đã nối dài thêm một năm đi lùi của doanh nghiệp, dù vốn đầu tư của chủ sở hữu vừa được nâng thêm 250 tỷ đồng. Mặt khác, 2.500 tỷ đồng trái phiếu riêng lẻ vẫn giữ nguyên trên sổ sách, còn lớn hơn gấp đôi vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp.
ĐHĐCĐ VPBank thông qua kế hoạch tăng vốn lên mức cao nhất hệ thống hơn 106.200 tỷ đồng

ĐHĐCĐ VPBank thông qua kế hoạch tăng vốn lên mức cao nhất hệ thống hơn 106.200 tỷ đồng

(CLO) Chiều nay 22/4/2026, Đại hội đồng cổ đông (ĐCĐCĐ) thường niên 2026 của VPBank đã thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ lên hơn 106.200 tỷ đồng - mức cao nhất hệ thống ngân hàng theo kế hoạch năm 2026, đồng thời phê duyệt các chỉ tiêu kinh doanh và nhiều tờ trình, báo cáo quan trọng.
Bất động sản Wonderland thanh toán hơn 100 tỷ đồng trái phiếu, khối nợ phải trả vẫn phình lên gần 16.800 tỷ đồng

Bất động sản Wonderland thanh toán hơn 100 tỷ đồng trái phiếu, khối nợ phải trả vẫn phình lên gần 16.800 tỷ đồng

(CLO) Công ty CP Bất động sản Wonderland vừa thanh toán hơn 94,1 tỷ đồng gốc và gần 8,7 tỷ đồng lãi của lô trái phiếu WDLCH2126001. Nhưng phía sau khoản thanh toán hơn 100 tỷ đồng này, báo cáo tài chính năm 2025 lại cho thấy, doanh nghiệp vẫn gánh gần 16.800 tỷ đồng nợ phải trả, lỗ sau thuế 229,56 tỷ đồng và hệ số nợ phải trả trên vốn chủ sở hữu đã vượt 10 lần.
Chủ BOT An Sương - An Lạc: Lợi nhuận 'bốc hơi' gần một nửa trong quý 1/2026, dòng tiền kinh doanh hụt 46%

Chủ BOT An Sương - An Lạc: Lợi nhuận 'bốc hơi' gần một nửa trong quý 1/2026, dòng tiền kinh doanh hụt 46%

(CLO) Trong lúc lãi ròng "bốc hơi" gần một nửa và dòng tiền kinh doanh hụt 46%, chủ BOT An Sương - An Lạc vẫn giữ 542 tỷ đồng tiền gửi ngân hàng, lớn hơn cả 472 tỷ đồng dư nợ vay đang nằm trên sổ. Một khoản thu bất thường hơn 47 tỷ đồng của quý 1/2025 đã không còn, kéo lợi nhuận HTI về còn 29 tỷ đồng, trong khi công ty vừa nộp gần 49 tỷ đồng thuế, nhiều hơn cả lãi trước thuế cả quý.
Cỡ chữ bài viết: