Cao tốc Cam Lộ - La Sơn được đề xuất tạm dừng khai thác vào ban đêm

(CLO) Việc tạm dừng khai thác cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn (đang trong quá trình nâng cấp) vào ban đêm nhằm bảo đảm an toàn, giảm thiểu tai nạn.

Cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn dài gần 100km nối tỉnh Quảng Trị với TP.Huế có quy mô 2 làn xe và đang trong quá trình nâng cấp, mở rộng.

clo_br_dji-20260513151942-0232-d.jpg
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn đang trong quá trình vừa khai thác, vừa thực hiện nâng cấp mở rộng tiềm ẩn nguy cơ cao tai nạn giao thông.

Theo ông Chu Văn Long - Giám đốc điều hành Ban quản lý dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh), đơn vị đã có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam xem xét phương án tạm dừng khai thác tuyến đường theo kiến nghị của Cục Cảnh sát giao thông.

Việc tạm dừng lưu thông theo khung giờ đề xuất hiện chưa thể triển khai do đang đợi quyết định chính thức cũng như triển khai hoàn tất các thủ tục theo quy định.

Khả năng thời gian triển khai phương án tạm dừng khai thác tuyến cao tốc này vào ban đêm có thể sẽ lùi lại so với mốc thời gian mà Cục Cảnh sát giao thông đã đề xuất trước đó.

Sớm ngày 14/5, tại Km27+750 cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua xã Hải Lăng (tỉnh Quảng Trị) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 2 người tử vong.

Trước đó, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Cục Cảnh sát giao thông) đã có văn bản gửi Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh về việc đề nghị tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Đề xuất tạm dừng khai thác toàn tuyến cao tốc trong khung giờ từ 17 giờ hôm trước đến 5 giờ sáng hôm sau. Phạm vi áp dụng toàn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ km0 đến km102+200 và các nút giao trên toàn tuyến.

Lý do đưa ra là trong quá trình thi công, điều kiện mặt đường, phạm vi lưu thông và hình thái tổ chức giao thông trên tuyến có nhiều thay đổi so với điều kiện khai thác thông thường.

Một số vị trí làn đường bị thu hẹp, có bố trí rào chắc, biển báo tạm, phương tiện, máy móc và nhân lực phục vụ thi công.

Qua đánh giá điều kiện thực tế, việc tiếp tục vận hành khai thác tuyến trong khung giờ ban đêm tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Đặc biệt trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, khả năng quan sát, nhận biết biển báo tạm, khu vực thu hẹp làn, vị trí chuyển hướng tuyến và các điểm ra, vào công trường của người điều khiển phương tiện bị giảm đáng kể.

Trong khi phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc thường duy trì tốc độ cao, thời gian và khoảng cách xử lý tình huống bị rút ngắn.

Xem thêm

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Trên công trường gói thầu XL01 dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị triển khai các hạng mục trọng điểm. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, công tác chủ động nguồn vật liệu, kiểm soát khối lượng khai thác, vận chuyển và tiếp nhận tại công trường được chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ, chất lượng và an toàn thi công.

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

(CLO) Ngày 15/10, Cảng hàng không Quảng Trị tổ chức chuyến bay kỹ thuật nhằm kiểm tra an toàn tĩnh không và chướng ngại vật tại hai đầu đường cất hạ cánh, đánh dấu bước tiến trong quá trình hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật, hướng tới khai thác thương mại vào tháng 3/2027.

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

(NB&CL) Từ những công trường đường bộ cao tốc, hàng không, cảng biển,... nhà thầu Việt từng bước trưởng thành về năng lực thi công, tích lũy kinh nghiệm và làm chủ công nghệ. Trước làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn, nâng cao năng lực nội sinh là yêu cầu then chốt để bứt phá.

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

(CLO) Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.

Cỡ chữ bài viết: