Theo các nguồn tin không chính thức từ Nhật Bản, Toyota Motor Corporation, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, đang lên kế hoạch xây dựng một nhà máy mới tại Trung Quốc để sản xuất các mẫu xe điện (EV) thuộc thương hiệu cao cấp Lexus.
Mẫu xe Lexus RZ 300e - dòng xe điện cao cấp của Toyota, được kỳ vọng sẽ sản xuất tại nhà máy mới ở Thượng Hải. Ảnh: William Luque
Dự án này dự kiến sẽ triển khai tại Thượng Hải và bắt đầu đi vào hoạt động thương mại từ năm 2027. Đáng chú ý, đây được cho là nhà máy lắp ráp ô tô Nhật Bản đầu tiên tại Trung Quốc được vận hành mà không có đối tác địa phương, và là cơ sở sản xuất 100% vốn nước ngoài thứ hai sau nhà máy Gigafactory của Tesla tại Thượng Hải.
Hiện tại, Toyota đang sản xuất các mẫu xe mang thương hiệu Toyota tại Trung Quốc thông qua liên doanh với hai đối tác địa phương lớn, là Tập đoàn FAW và Tập đoàn GAC, cả hai đều là doanh nghiệp nhà nước. Trong khi đó, các mẫu xe mang thương hiệu Lexus vẫn chủ yếu được nhập khẩu từ Nhật Bản.
Theo số liệu mới nhất từ Toyota, doanh số của hãng tại thị trường Trung Quốc đã giảm 8% trong 11 tháng đầu năm 2024, xuống còn 1,589 triệu xe, so với mức giảm chưa đến 2% trong cả năm 2023, đạt 1,908 triệu xe.
Việc xây dựng một nhà máy chuyên biệt sản xuất xe điện dự kiến sẽ giúp Toyota tăng cường khả năng cạnh tranh trước sự vươn lên mạnh mẽ của các nhà sản xuất ô tô nội địa, đặc biệt trong bối cảnh cuộc chiến giá cả trong phân khúc xe điện đang ngày càng khốc liệt.
Thị trường xe năng lượng mới tại Trung Quốc, bao gồm chủ yếu là các mẫu xe chạy pin và xe lai cắm điện (plug-in hybrid), được ước tính đã chiếm hơn 45% tổng doanh số ô tô trong 11 tháng đầu năm 2024. Tỷ trọng này được dự báo sẽ tiếp tục tăng mạnh trong nửa sau của thập kỷ này.
Hải Hà (Theo Global Data)
